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asconatorsten 
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| Zu hart....die Folgen! |
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Ich wollte heute mal nur die Domlager wechseln weil ich immer ein leichtes knacken vorne Rechts habe (ok es handelt sich nicht um einen Asci, sondern um einen Cali, aber das Prinzip ist das selbe). Habe das Federbein zerlegt und was habe ich festgestellt: Die Domlager sind OK, nur der obere Federteller ist fast gebrochen. Fotos habe ich leider nicht, aber der Teller hat 3 Risse. Die Konstruktion im Cali ist zwar ein bischen anders als wie im Ascona aber vom Prinzip her das selbe. Kann euch nur den Tip geben wenn ihr zugedrehte gelbe Konis fahrt und es vorne schonmal leicht knackt, dann nehmt euch mal die Zeit und zerlegt eure Federbeine. Was passieren kann wenn der obere Teller bricht muss ich ja wohl nicht sagen oder?
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0
11.05.2005 18:25 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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...tja. ein bisschen abrieb ist ja immer!
reprieren&feddich!
das unterscheidet uns ja von den weicheiern der ungetunten fraktion! 
die domlager halten bei mir auch nicht lange, radlager auch nicht, bremsen schon gar nicht und reifen sind mittlerweile reine betriebsmittel, die nur von ölwechsel zu ölwechsel halten, wenn überhaupt.
motorsport zermürbt halt etwas.....aber hast recht, öfter mal nachsehen und einer eventuellen katastrophe vorbeugen. 
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11.05.2005 18:57 |
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asconatorsten
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Radlager halten bei mir eigentlich ewig (musste ich noch nie wegen defekt wechseln). Reifen alle 1,5 Jahre und Bremsen jedes Jahr.
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11.05.2005 19:16 |
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davidsc7
Tripel-As
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Uh das selbe hatte ein guter Kumpel von mir auch.
Aber glaube beim Ascona müsste ja der ganze Gummi mit Hülse brechen, oder die Scheibe oben. Aber das merkt man dann glaube ich. Ich weiss manch andere vieleicht nicht. Glaube aber beim Ascona hauts eher die drei Stehbolzen weg. Weil da ist im laufe der Zeit viel Gammel am oberen Federteller.
MfG David
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Ascona C/CC 16V
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11.05.2005 20:43 |
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