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Lars
unregistriert
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| Bessere Schalldämmung allgemein |
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Hi,
vielleicht hat der eine oder andere ja schonmal was in der Richtung unternommen und kann evtl. berichten, was überhaupt was bringt und was Käse ist (sich nicht lohnt). Wenn nicht... hab ich halt Pech gehabt, und muß meine eigenen Erfahrungen sammeln 
.
Also, worum's mir ginge: nun, es war schon ein Segen von der Innenlautstärke, von dem Diesel auf den Benziner umzusteigen - und was für einer, ich denke die wenigsten von euch dürften das kennen, spätestens ab 120 hörte man halt nur noch den Motor brüllen 
- nicht wie beim Benziner, wo die Geräuschkulisse ja eher von den Reifen dominiert wird... ist mir aber dennoch zu laut, eben wie gesagt spätestens auf der Autobahn mit 140 hört man schon ganz schön viel von den Außengeräuschen, insbesondere die der Reifen.
So, und nu denk ich mir, da ließe sich doch bestimmt noch einiges machen, so ungedämmt wie mir das erscheint vom Krach her (das Rauschen kommt nicht dumpf, sondern eher normal halt).
Fragt sich halt, was sinnvoll wäre.
Antidröhnpappen beispielsweise liegen ja schon serienmässig drinne, über Dröhnen kann ich auch eigentlich nicht klagen - GLS sei wohl dank. Was gibt's denn noch so?
Und wo alles, außer wohl über die Türen, kommt wohl noch so alles nennenswert an Krach rein?
Und wie bekommt man die Türen schalldichter? Einfach Schaumstoff rein geht ja nicht, denk ich mir... wegen dem Wasser... und hinter die Pappen klemmen dürfte ebenso keine gute Idee sein vermutlich... 
...
Gruß,
Lars
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16.08.2004 21:17 |
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Ascona4033 
Routinier
| Zuletzt online: 01.10.2022 |
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Hi Lars,
die Jungs aus der Auto-HIFI Szene schwören im Bereich der dünnen Bleche (Türen, Dach) auf Bitumenmatten und/oder Noise-Ex Dämmpaste.
Nach ca 4 mm Bitumenmatten auf den Türaußenblechen (natürlich von innen reingeklebt
) hört sich der Klang beim Türenschließen schon merklich dumpfer an, obwohl ich an den Türinnenblechen noch nichts gemacht habe und noch nicht mal die Verkleidungen befestigt sind. Im Fahrbetrieb konnte ich noch nichts testen, da die Baustelle noch nicht Fahrbereit ist.
Gruß Körg
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Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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17.08.2004 00:03 |
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Stance53
Eroberer
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guck mal unter  www.audiowave.de,da
steht die nummer vom udo,der sitzt in beuel beim mcdonalds!
der verkauft sowas wie noise ex kiloweise für 10€ das kilo!
ist ein sehr kompetenter und netter mensch,einfach mal anrufen oder vorbeifahren!
es lohnt sich!
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E-Type
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| 2
20.08.2004 22:38 |
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RAMON 23
Haudegen
![Sömmerda -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | SÖM | | N | 100 | |
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Also ich glaube Lars meint die Geräuschkulisse allgemein.
Im Car-Hifi Bereich geht es ja hauptsächlich darum ungewolltes mitschwingen von Blechen,Verkleidungen und ähnlichem zu verhindern.
Mit Bitumenmatten zb. geht das ganz prima,aber der Geräuschpegel zb.der Reifen lässt sich damit nicht wirklich reduzieren.Im Ascona sind zur Schalldämmung schon recht dicke Schaumstoffmatten verbaut.Viel mehr wird da nicht gehen.
Bei neueren Autos wird das konstruktiv gelöst zb.mit entkoppeln des Fahrwerk's von der Karosse.
Das ist wie im Hausbau.Bei älteren Häusern ist der Schallschutz auch mies und lässt sich nur schwer verbessern,wohingegen bei neueren Häusern mit neuen Technologien der Schallschutz verbessert wird.
Denke also: Ascona altes Auto und du wirst damit leben.
Mfg Ramon 23
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| 3
20.08.2004 23:13 |
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ascona1970
Tripel-As
| Zuletzt online: 25.12.2007 |
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| Schalldämmung |
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Also meine Schwiegermutter hat einen GLS 1,8i Automatik und der ist ab 140km/h ganz schön laut.
Mein GT-Sport ist trotz der momentan abgebauten Türverkleidungen um einiges leiser.
Hab jetzt beim Musikeinbau den Teppich usw. drausen gehabt und der GT-Sport hat extrem dicke Matten darunter liegen.
Ich denke ordentlich Schaumstoff oder Bitumen im Fußraum hilft einiges.
Der 2,0i Automatic den ich schlachte war auch extrem laut als ich ihn geholt habe.
Ich hab da erlich nicht soviel Ahnung aber mein Schwiegervater hat damals einen Astra Kombi neu gekauft und da hätte die Geräuschdämmung Aufpreis gekostet(er hat dann die 2000er Edition genommen,die hat das Serienmäßig). Schon unglaublich das es sowas heutzutage Aufpreis kostet.
Probieren geht über studieren sag ich da.
Gruß Torsten
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TRUCK-CAR-BIKER-STYLING
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| 4
19.09.2004 21:25 |
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BruceD
Routinier
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Hi,
was ist aus deinen schalldämm-Bemühungen geworden?
Hast du dir Bitumenmatten eingebaut?
Ich möchte meinen Asci auch leiser bekommen
und überlege diese Platten in die Türen zu machen.
Es gibt die ja von einer Stärke von 1,6 bis 5,5mm,
macht das wirklich einen Unterschied?
Und habe ich dann die Gefahr, dass die Türen von innen rosten?
Oder sind die Platten wasserabweisend?
BruceD
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| 5
20.03.2005 20:00 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Wo wir gerade bei Schalldämmung sind. Hat nicht noch zufällig jemand die Bitumenmatten aus dem Innenraum rumliegen? Vielleicht Du @mantagott? Suche diese noch, da meine nicht mehr vorhanden sind
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20.03.2005 20:22 |
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