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Zum Ende der Seite springen Frage zum Tank  
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Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
bernhard bb
Grünschnabel



Dabei seit: 19.04.2020
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Beiträge: 4 Beiträge von bernhard bb suchen

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Frage zum Tank  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

mein seit 2004 stillgelegter Ascona soll wieder fahren!
Diese Woche habe ich endlich die Zeit gefunden, mit der Wiederbelebung zu beginnen: Wasserpumpe , Zahnriemen, Thermostat sind schon neu, bervor ich das erste Mal wieder starte, soll der Sprit getauscht werden. Ich hatte den damals mit einigermaßen vollem Tank abgestellt, wenn ich das Auto jetzt schaukle, schwappt es auch noch. Aber:

Ich habe den Schlauch am Tank vom Rücklauf gelöst und gehofft, so die Plörre ablaufen lassen zu können, aber: Da kommt nix raus!
Mit einem Draht komme ich durch den Schlauch in den Tank - ich denke, da gibt es kein Ventil, oder?
Tankdeckel ist offen, entsteht da trotzdem so ein Unterdruck, daß kein Tropfen kommt?

Grundsätzlich möchte ich alles um den Tank erneuern, Dichtungen und Geschläuch.
Bei einem Preis von rund 100 Euro würde ich sogar auch gleich den Tank erneuern, aber ich finde genau meinen nicht:
Tankgeber seitlich rechts, beim Multec C16LZ ist die Pumpe im Tank, also unter der Rücksitzbank zugänglich.
Müsste also der 90010333 bzw. 802261 sein.

Was fällt Euch ein dazu?

Dank und Gruß
Bernhard
0 19.04.2020 11:16 bernhard bb ist offline

M.u.S.a.Bo
Haudegen


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Bochum -[Deutschland]-BOBochum -[Deutschland]-O815
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Hallo,
also falls die Nummer stimmt gäbe es den Tank schon noch neu.

Hier:
 https://www.ersatzteile-original.com/Ope...333::98046.html
1 19.04.2020 15:30 M.u.S.a.Bo ist offline

Bischem Bischem ist männlich
Tripel-As


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Groß-Gerau -[Deutschland (Saison)]-GGGroß-Gerau -[Deutschland (Saison)]-GT66
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..... wie ist deine Fgst Nr ?

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Gruß Jörg

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bischem am 19.04.2020 20:59.

2 19.04.2020 20:58 Bischem ist offline

Sprint8V Sprint8V ist männlich
Haudegen


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Hätte noch einen guten Tank für den 1,6er mit innenliegender Pumpe.

Gruß Alex

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->Ohne das Salz der Niederlagen, sind Siege ungenießbar!<-

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3 20.04.2020 07:54 Sprint8V ist offline

Rainman Rainman ist männlich
Haudegen


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Also ich kenn den Tankaufbau von dir nicht, aber ist ein Rücklauf nicht immer über der Füllstandsmenge. Wäre er Unterhalb muss man ja gegen den Tankinhalt pumpen um den Rücklauf zu garantieren. Ist er oberhalb kannste lange warten bis da was kommt.

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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
4 21.04.2020 08:24 Rainman ist offline

AsconaC AsconaC ist männlich
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Hallo,

dieser könnte passen:

 https://www.ebay.de/itm/NEU-Kraftstoffbe...nk/264365604056

Gruß AsconaC
5 21.04.2020 11:41 AsconaC ist offline

bernhard bb
Grünschnabel



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Thema begonnen von bernhard bb
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Oh entschuldigung, hier gab's ja weitere Antworten - Danke Euch dafür!
Habe ich nicht mitbekommen, weil keine Nachricht kam, obwohl ich das Thema abonniert habe...

M.u.S.a.Bo: Ich habe da sogar nachgefragt, der ist derzeit gar nicht lieferbar.
Abgesehen davon ist der preis natürlich... *räusper*...

Bischem: H1033444.

Sprint8V: Überlege ich mir, wenn ich meinen draußen habe, OK? Danke für Dein Angebot, hat der den Geber seitlich oder vorne?

Rainman: Die Leitung die ich meine, kommt direkt von der Multec-Einheit. Daher würde ich die als Rücklauf identifizieren. Die geht aber ganz unten in den Tank. Ich werde mal mit einer passenden Spritze reinpusten, vielleicht tut sich was. Und ein Foto könnte ich posten, falls das nicht klappt.

AsconaC: Mit dem Verkäufer hatte ich schon kontakt, der Tank hat den Geber vorne, ich brauche ihn an der Seite. Könnte man ggf. umbauen - aber soweit ich sehe, brauche ich dann auch noch einen anderen Tankgeber...

Gruß
Bernhard
6 26.04.2020 18:41 bernhard bb ist offline

VolkerPutt
Grünschnabel



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RE: Frage zum Tank  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Ich hatte letzte Woche genau die gleiche Erfahrung schlauch ab und nix is passiert trotz 20 liter frischem Spritt ich hatte die vermutung das dass sieb dahinter wohl verstopft is. Weil auch am Motor kein Spritt angekommen is. Ich habe mit der Luftdruckpistole druck auf den tank gegeben und den Anlasser drehen lassen und siehe da sofort angesprungen. Jetzt kommt aber der Tank raus und wird untersucht Gruebel
7 27.04.2020 20:36 VolkerPutt ist offline

Sprint8V Sprint8V ist männlich
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Original von bernhard bb

Sprint8V: Überlege ich mir, wenn ich meinen draußen habe, OK? Danke für Dein Angebot, hat der den Geber seitlich oder vorne?


Der hat den Geber an der Seite. Ist nen originaler Tank aus nem 1,6i 75 PS mit Zentraleinspritzer.

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8 28.04.2020 09:51 Sprint8V ist offline

bernhard bb
Grünschnabel



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Beiträge: 4 Beiträge von bernhard bb suchen

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Thema begonnen von bernhard bb
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hallo,

so, habe den tank leer und draußen: nachdem ich den zulaufschlauch runtergenommen hatte, konnte ich durch diesen stutzen das benzin über einen schlauch leerlaufen lassen.

da drinnen rieselt's jedenfalls mächtig, und auch von außen traue ich dem ding nimmer. also muß ein anderer tank her, und weil der baugleiche (innenliegende pumpe, geber seitlich) schweineteuer ist, würde ich vielleicht auf "geber vorne" umbauen, dann gäb's eben einen neuen geber. käme trotzdem billiger. kann jemand von euch bestätigen, daß das so möglich wäre?

ich bin halt an dem punkt, wo die "wiederinbetriebnahme" zu einer amtlichen restauration wird, weil wenn der tank schon raus ist, und die hinterachse neue lager bekommen soll, dann macht man auch gleich die längsträger/federaufnahme. so wächst sich das aus.

@sprint 8v: woher kommst du denn, an dem tank wäre ich evtl. schon interessiert! hast du bilder?

gruß
bernhard

 http://mb124.de/gallery/d/248565-1/20200509_202606.jpg
 http://mb124.de/gallery/d/248569-1/20200509_202616.jpg
 http://mb124.de/gallery/d/248572-1/20200509_202645.jpg
 http://mb124.de/gallery/d/248575-1/20200509_202749.jpg

was mach' ich bei den bildern falsch?
"bild einfügen" klappt nicht, so kommt wenigstens der link...

Dieser Beitrag wurde 6 mal editiert, zum letzten Mal von bernhard bb am 10.05.2020 11:12.

9 10.05.2020 11:06 bernhard bb ist offline

bernhard bb
Grünschnabel



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Tankinhalt: 125 Liter



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Thema begonnen von bernhard bb
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...und noch eine frage hinterher:
wenn ich auf "geber vorne" umbauen will und den passenden geber suche, dann müsste das lt.  teilekatalog  der 1254196 sein.

als bild finde ich im netz dazu das hier:
 https://www.opel-classicparts.de/media/c...1254196-1.1.jpg
da wird er auch  für meinen c16lz passend genannt

der hat aber zusätzlich zum geber auch noch einen sauganschluß, richtig?
der multec c16lz hat aber die pumpe im tank.
das ist dann doch nicht richtig so, oder hat opel da den saugamschluß samt rücklauf mit stopfen verschlossen?!?

welcher geber kommt an die vorderseite des tanks?
ich versteh's nicht!

danke und gruß
bernhard
10 10.05.2020 21:00 bernhard bb ist offline

Sprint8V Sprint8V ist männlich
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Original von bernhard bb

@sprint 8v: woher kommst du denn, an dem tank wäre ich evtl. schon interessiert! hast du bilder?


Hallo Bernhard
Bin aus der Nähe von Stuttgart (Lkr. LB) / Abholung ist definitiv besser, da Versand so ne Sache ist...
Bilder kann ich die Woche machen wenn ich wieder in der Werkstatt bin.

Falls du Interesse hast gerne alles weitere per PN.

Gruß Alex

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11 11.05.2020 08:08 Sprint8V ist offline

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