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opelasconafan 
Haudegen
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| Lenkung;fehlersuche |
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jetzt habe ich auch mal eine frage:bei den meisten ascis die ich hatte bemerkte ich das bei einer geschwindigkeit zwischen 120-140km/h die lenkung stark rüttelt,egal welches fahrwerk.ich habe mal die radlager ausgetauscht,half nix.mir ist bekannt das die lenkmanschetten eine ascona krankheit sind,die habe ich auch schon getauscht(mußten sie auch),es könnte also sein das jetzt die kugellager verschmutztsind und gereinigt,bzw vermutlich eher getauscht werden müssen.kann das sein,das es daran liegt?ich möchte erst mal eure meinung hören bevor ich alles zerlege.wie sind eure erfahrungen in bezug auf lenkschwierigkeiten?
danke im vorraus
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0
15.09.2002 16:44 |
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Wolle
Haudegen
![Friesland -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | FRI | ![Friesland -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | AC | 8 | 7 |
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| Herkunft: Hohenkirchen/Friesla
nd |
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bei mir warem es schlicht und einfach nicht ausgewuchtete Reifen
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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15.09.2002 21:42 |
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Ascidriver
Foren As
| Zuletzt online: 07.08.2015 |
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Wie schon erwähnt,denke ich das Felgen schlecht oder gar nicht gewuchtet sind.Ich lass sie immer wuchten,wenn ich sie wechsle,z.b. von sommer auf winter oder auch umgekehrt.Da die felgen,egal ob stahl oder alu,durch liegen oder rumstehen unwucht bekommen,warum man das beim Asci so stark merkt,ist mir aber immer noch ein rätsel!
Mfg Ascidriver! 
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Vom Blitz getroffen und nie mehr erhohlt!
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11.11.2002 04:42 |
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Sepp
unregistriert
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Hallo!
Das ist eigentlich nicht nur ein Problem des Asci´s,
sondern aller Opel´s.
Das liegt an der verwendeten Lenk-Geometrie.
Das heißt, weil bei Opel bei den Federbeinen die Befestigung der Spurstangen so weit oben liegt, überträgt sich jede kleine Unwucht der Räder so stark in die Lenkung! Wenn diese Aufnahmen weiter unter wären, also weiter Richtung Radnabe, wäre das nicht mehr so schlimm.
Ihr müßt mal aufpassen wenn ihr die gelegenheit habt und euch diese Sache mal bei anderen Herstellern anschauen. Dort sich die Spurstangen, meisten jedenfalls, viel weiter unten am Federbein befestigt.
Bei Opel hilft nur sauber Wuchten bis zum letzten Gramm!
MfG,
Sepp
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11.11.2002 13:16 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
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Tach.
Ich hätte noch'ne Fehlerquelle:
Der Lenkschlitten des Lenkgetriebes hat zu viel vertikales Spiel. Einfach mal dort, wo die Spurstangen am Lenkgetriebe befestigt sind, mal versuchen, das Teil noch oben und unten zu bewegen. Wenn man den Schlitten deutlich nach oben und unten bewegen kann, ist das Lenkgetriebe defekt.
Gruß
Hardy
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11.11.2002 17:04 |
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Norbert
unregistriert
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| Lenkung;fehlersuche |
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Hört sich Blöd an,aber bei meinem asci wahren es die schwimmenden Bremssättel.Durch das alte fett wahren die Bremssättel so fest,das ich sie nur noch mit einer Brechstange bewegt bekommen habe.
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| 5
20.11.2002 21:13 |
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opelasconafan
Haudegen
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ich vermute momentan eher das die linke(kurze) antriebswelle unwuchtig ist,leider kostet das tauschen(auch wenn man die alte abgibt) 300 euro.kann ich vorher testen ob es wirklich daran liegt bevor ich sie tausche?mir kommt es außerdem so vor das,wenn ich schnell gas gebe,am anfang er ein bisschen zuckelt(geht aber kurz danach weg).
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19.08.2003 12:33 |
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Ivo
unregistriert
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Hallo, erstmal guden Tach (Bin neu hier).
Also ich würd dir empfehlen auf jeden Fall erstmal die Reifen auswuchten zu lassen. Kostet ja nicht viel.
Ich hab mir letzte Woche neue Winterreifen geleistet, und konnte es einfach nicht glauben was das ausmacht !
Vorher hatte ich immer ein starkes Schütteln in der Lenkung bei 120 und ab 140. Das ist jetzt völlig weg !
Ich wollte auch schon die (rechte) Antriebswelle erneuern, hatte aber bisher nicht die Kohle dafür. Das lass ich jetzt erstmal 
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| 7
20.12.2003 10:51 |
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gteaim
König
| BIT | | TA | 8 | 3 |
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Tach auch,
es könnten auf jeden fall schlecht ausgewuchtete räder sein. Dann kommt noch hinzu das bei einer kleinen einpresstiefe (z.B. 7x15 ET25) die unwucht noch stärker auf die lenkung übertragen wird. Kann aber natürlich auch die lenkung verschlissen sein. wieviel km hat der den runter?
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 8
01.01.2004 15:27 |
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kotflügel
Doppel-As
| WF | | SD | 8 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 08.06.2011 |
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also ich hab auch genau das problem ich hab meine räder auswuchten lassen dann war es kurzzeitig weg und kam dann langsam wieda und nu isses wieda voll da ... aba auch nich immer sondern nur bei 80 % ´der fahrten über 120 ..... ich weiss auch net woran es liegt
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Da ichs eigentlich imma vergesse 
--> Gruss Stephan
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| 9
09.10.2004 19:04 |
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Mantahari
unregistriert
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Da schließe ich mich der Aussage von Kotflügel an, ich hab auch neue Alus und Reifen draufgezogen und da war das Flattern in der Lenkung weg. Nun taucht es leider langsam wieder auf, ist mir echt ein Rätsel... und dabei war ich so happy, dass ich endlich ein ruhiges Lenkrad hatte. Zu früh gefreut...
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| 10
10.10.2004 11:31 |
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kotflügel
Doppel-As
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das das mit zugroße laufleistung zusammenhängt glaub ihch auch nicht weil meiner hat jetzt erst 80000 runter und am anfang als er noch die 60000 auffen tacho stehen hatte war das problem auch schon da
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Da ichs eigentlich imma vergesse
--> Gruss Stephan
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| 11
11.10.2004 16:31 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Soll angeblich an der Lenkgeometrie von Opel liegen. An meinem Cali ist es nicht anders
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11.10.2004 20:25 |
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