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asco5sKumpel 
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Hab erst mal vorsichtig vorne angefangen.
| Dateianhang: |
 ov_73.jpg (167 KB, 203 mal heruntergeladen) |
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40
18.11.2012 17:37 |
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asco5sKumpel
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Da ich sowas auch noch nie gemacht hab,wars auch garnicht so einfach.
| Dateianhang: |
| ov_74.jpg (117 KB, 198 mal heruntergeladen) |
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| 41
18.11.2012 17:39 |
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asco5sKumpel
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Hatte mir dann ein Holzgestell gebaut um die Hülle auch weiterhin rollbar zu haben.
| Dateianhang: |
| ov_75.jpg (95,38 KB, 194 mal heruntergeladen) |
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| 42
18.11.2012 17:41 |
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Asconan
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Schon Heavy was du da so gemacht hast!Respekt wenn ich mir dann vorstelle das die in die Tonne gegangen ist!
Aber mal eine kleine Frage.
Meinst du die wäre auch gerade gefahren??
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 43
18.11.2012 17:43 |
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asco5sKumpel
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Mit der Weile hatten wir auch einen Spender gefunden und die Hülle mußte aus der Garage in den Carport umziehen.
| Dateianhang: |
| ov_77.jpg (122 KB, 191 mal heruntergeladen) |
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| 44
18.11.2012 17:44 |
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asco5sKumpel
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Hallo Horst
Warum denn nicht ? Kann dich aber beruhigen.War später beim Vermessen und Spur einstellen.Alles ok.
mfg Steffen
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| 45
18.11.2012 17:46 |
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Asconan
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Hi Steffen
Weil du ja den ganzen Boden raus genommen hast.Könnte mir Vorstellen das die Karosse dann wie eine Banane ist.
Man hört ja immer das geschreie ohne Richtbank wird das nix etc.
Ist ja töffte das die Werte bei der Vermessung gepasst haben.
Gruss Horst
__________________
Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 46
18.11.2012 17:52 |
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asco5sKumpel
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Hallo Horst
Also das hab ich auch alles gehört.Da die meisten aber nur den hinteren Teil ,also die Aufnahme der Achse wechseln, kann das schon passieren.Ich lass aber den Caliboden komplett d.h. die Karosse bleibt paralel.
mfg Steffen
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| 47
18.11.2012 18:09 |
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asco5sKumpel
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Endlich ist der Spender da.Calibra Turbo.
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| ov_78.jpg (151 KB, 142 mal heruntergeladen) |
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| 48
25.11.2012 18:06 |
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asco5sKumpel
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Alle nötigen Teile sind noch dran und der Zustand war top.
| Dateianhang: |
| ov_79.jpg (160 KB, 139 mal heruntergeladen) |
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25.11.2012 18:07 |
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asco5sKumpel
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Naja wärend der Überfahrt hatts etwas geschneit.
| Dateianhang: |
| ov_80.jpg (124,24 KB, 139 mal heruntergeladen) |
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25.11.2012 18:10 |
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Da ich später den Ascona nicht mehr auf die Seite legen wollte, um den Unterboden zu säubern, haben wirs gleich gemacht.
| Dateianhang: |
| ov_81.jpg (125 KB, 136 mal heruntergeladen) |
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| 51
25.11.2012 18:12 |
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Also erst mal den Unterbodenschutz abkratzen.
| Dateianhang: |
| ov_82.jpg (110 KB, 134 mal heruntergeladen) |
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25.11.2012 18:14 |
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Was soll ich sagen alles top.Kein Rost an tragenden Teilen.
| Dateianhang: |
| ov_83.jpg (128 KB, 132 mal heruntergeladen) |
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| 53
25.11.2012 18:16 |
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asco5sKumpel
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Eine super Basis für den Umbau.
| Dateianhang: |
| ov_85.jpg (143,03 KB, 133 mal heruntergeladen) |
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25.11.2012 18:18 |
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Charlie
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25.11.2012 20:56 |
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asconatorsten
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Wow! Der Bericht gefällt mir.....vor allem wenn ih dran denke das ich seite Jahren einen immer noch nicht fertigen V6 Umbau da stehen habe..........
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26.11.2012 20:06 |
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asco5sKumpel
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Wünsche erst mal allen die den Bericht weiter verfolgen viel Spaß beim weiter schauen.
| Dateianhang: |
| ov_86.jpg (149,48 KB, 57 mal heruntergeladen) |
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30.11.2012 18:44 |
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asco5sKumpel
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Da der Unterboden ja jetzt sauber ist haben wir die Karosse wieder auf die Böcke gestellt.
| Dateianhang: |
| ov_87.jpg (122 KB, 55 mal heruntergeladen) |
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30.11.2012 18:46 |
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asco5sKumpel
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Hab nun angefangen den Fußboden Stück für Stück frei zu legen.
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| ov_88.jpg (144,48 KB, 52 mal heruntergeladen) |
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30.11.2012 18:48 |
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