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martinblitz
Kaiser
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| keine drehzahl |
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hy kurze anfrage hab bei meinem c1 den tacho ausgebaut nach dem wieder einbau plötzlich keine anzeige von drehzahl und öldruck warum? gibts dafür ne sicherung
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0
11.08.2012 17:56 |
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C-Turbo 
Klugscheißer
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stecker vergessen? oder nicht richtig drin? Haste beim aus und einbauen die batterie abgeklemmt. Ne sicherung ist da nicht zwischen!!!
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| 1
11.08.2012 18:53 |
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martinblitz
Kaiser
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batterie war ab welche farben haben den diebeiden kabel
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| 2
11.08.2012 19:22 |
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Big1one1
Routinier
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drehzahl is grün und geht direkt auf die zündspule. öldruck is blauweiß oder blaugrün. des eine ist der druck und des andere der warnkontakt
Grüße
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VW?! Nich ma für Geld!!
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| 3
12.08.2012 09:29 |
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martinblitz
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ja ok dan richtig angeschlossen aber immer noch nichts liegt es evtl an der batterie 60 ah? ist neu
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| 4
12.08.2012 17:41 |
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gt-sport
Kaiser
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bist vielleicht mit der tachoträgerfolie an den träger den amaturenbett gekommen und hast sie vielleicht beschädigt?
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knitterfreie Fahrt! 
weil lieber
also nur 
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| 5
12.08.2012 17:43 |
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martinblitz
Kaiser
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ne hab meinen ersatz genommen auch tot
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| 6
12.08.2012 17:54 |
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Big1one1
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gehn sie kabel durch? oder sind die vll gebrochen?? einfach ma durchklingeln
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| 7
12.08.2012 17:56 |
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martinblitz
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| 8
12.08.2012 18:11 |
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Big1one1
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Ja, weil viel gibts da ja nich. Ansonsten einfach mal en Stück Kabel nehmen, so 3 Meter, vorne an den LiMa-Kontakt und außenrum direkt an den Tacho. (dann sparste Dir erstma des durchfummeln). Dann haste sicher dein Signal...
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| 9
13.08.2012 06:33 |
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martinblitz
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| RE: keine drehzahl |
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ha so doch ne sicherung 
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16.08.2012 19:57 |
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