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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Ich will ja kein SUPERTEURES WG, nur ein Realistisches,das die mir entstandenen (also das ins Auto investierte Geld)Kosten enthält, das geld steckt ja auch im Auto. Wofür zahl ich sonst TK ???? Ich zahl doch net im Jahr 1000 Euro Vers (weiss net was es kostet) um dann im Schadensfall von der vers gesagt zu bekommen das Auto hat nur nen wert von 900Euro und mehr gibts net, wo ist dann das geld hin verschwunden was ich ins auto gesteckt hab ??? Irgendwo muss das ja mitversichert sein.
Mfg
Sven
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40
27.11.2003 01:41 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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Such dir einen gutachter, mit dem du gut kannst und dann sollte es kein problem sein.
mein kumpel hat einen polo steilheck komplett auf leerbau, also ohne teure anlage und lederkram etc, "nur" käfig ( der aber aufwändig) einen sportsitz und innen wie aussen tip top in einer ford farbe lackiert. ansonsten noch fahrwerk und gruppe a und seltene image 3teiler ( ca 2000 eu ) und hat ein gutachten über 14000 eu. der gutachter hat dabei nicht nur die teile berechnet, sondern vor allem die vile handarbeit, um den innenraum so hinzubekommen ( es haben 2 leute ca 8 wochen jeden tag 8 stunden geschliffen und mit verdünnung und beize gewaschen und wieder geschliffen und bitumenmatten abgeschabt und und und....bei meinem ascona gestaltete sich das in etwa genau so.....bin immer noch nicht fertig. 
)
jedenfalls ist das nicht super überbewertet, aber der seltenheitswert dem felgen zb ( 4 sätze in ganz deutschland vor 20 jahren importiert ) und die handarbeit sind ganz gut eingegangen.....
wenn gar nix hilft, kann ich dir 2 gutachter hier im norden ( greifswald ) sagen, aber obs das wert ist, so weit zu fahren? 
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| 41
28.11.2003 13:30 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hi leutz
wollt nochmal auf den i500 zurück kommen wisst ihr was das für nebelscheinwerfer sind... aso was ich nach dazu sagen wollte ascona c is einfach kult wär fährt son teil heut noch nur die insider 
und von der technik her sind die dinger einfach nicht tot zukriegen..arbeite selbst in einer Opelwerkstatt was wir da schon für dinger hatten...3jahre alte autos wo sonst was kaputt war hatten letzte woche ein vectra c da ging das linke fernlicht nicht musste die komplette steuereinheit gewechselt werden (wert 250€)
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| 42
30.11.2003 17:55 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Der I500 hat ganz normale Zubehörnebler drin, die kriegste in jedem Baumarkt. Hab die Dinger auch drin. Denke das es ziemlich die gleichen sind, es wird die wohl auch noch mit leichten Unterschieden geben, aber wie gesagt, kriegste im Baumarkt.
Mfg
Sven
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| 43
30.11.2003 19:56 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
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| 44
10.12.2003 03:33 |
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hlmd
Haudegen
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| Mal was Neues |
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So,
da ich im OPF folgendes entdeckt habe, schiebe ich mal den Beitrag wieder nach oben.
Es hat sich mal wieder was am I500 geändert.
Ich find's langsam krass.
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| 45
10.05.2004 13:18 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Der Lack gefällt mit 1000mal besser als der alte. Schön, nur das muss doch alles ein Schweinegeld kosten...?!
Brauch nen Sponsooooooor !!!!!!
Mfg
Sven
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| 46
10.05.2004 13:42 |
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JoE
... der mit den 2 linken Händen...
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Ja leck mich am A****!
Das is mal ein geiles rot, obwohl ich rot eigentlich net so mag.
Paßt auf jeden Fall besser zur Innenausstattung
Gruß JoE
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Spinat schmeckt besonders köstlich, wenn man ihn kurz vor dem Verzehr gegen ein saftiges Steak austauscht!
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| 47
10.05.2004 15:55 |
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Ascona133
Foren Gott
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sehr schickes fahrzeug bis auf die häßlichen Türgriffe...
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 48
10.05.2004 17:08 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi, Was hat der da eigentlich am Kotflügel ?
Mfg
Sven
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| 50
10.05.2004 20:15 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Also getz gehts aber ab. Das ist ja mal ein AUTO!!!!! Hölle Hölle! Wie kommt man nur an die Kohle dafür?.......
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| 51
10.05.2004 21:06 |
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baer
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...indem man sich halt statt eines Neuwagens sowas gönnt.
Die meisten fahren ja eigentlich so alte Karren, weil sie nicht das Geld für was neues haben.
Einige wenige gibt es aber, die fahren ein altes Auto oder Modell aus Überzeugung und stecken da gerne viel Geld rein....soviel dass es auch für einen neuen Golf reichen würde.
Gruß
BÄR
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| 52
10.05.2004 22:35 |
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Ascona4033
Routinier
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@baer
ich glaube, es sieht heutzutage eher umgekehrt aus:
Wenn die Kohle für die Reparatur der alten Kiste fehlt, wird das gute Stück beim Händler in Zahlung gegeben ("2000 Teuro über Schwacke") und irgendwas neues auf abstottern, ääh Leasing oder Kredit, angeschafft.
Mich würde ja mal interessieren, wieviele Neuwagen-Fahrzeugbriefe wirklich beim Halter liegen 
Das wirkliche Geld braucht man nun mal eben beim Tuning bzw. der Restauration von älteren Fahrzeugen.
Vermutlich wird es schwierig, dem Bankmenschen zu erklären, daß man für ein 15 Jahre altes Auto, Gutachterwert nach der Restauration ca 2 - 3000 Euronen, einen Kredit von 10.000 Euro braucht, und, da man nicht über das nötige Kapital verfügt, den Fahrzeugbrief als Sicherheit dalassen möchte.
Gruß Jörg
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Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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| 53
11.05.2004 00:11 |
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hlmd
Haudegen
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| 54
11.05.2004 09:24 |
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hlmd
Haudegen
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...und noch eins...
(habe die Bilder zusammengesucht)
@baer und @Ascona4033
Im Grunde habt ihr beide Recht. Die Meisten fahren die alten Autos, weil die Kohle für ein Neues nicht reicht. Allerdings werden die so lange gefahren, bis 'se fast auseinanderfallen. Dann wird sich halt ein neues Altes gekauft.
Die wenigsten haben überhaupt noch 'ne Ahnung, wie ein Auto funktioniert. Hauptsache es fährt, selbst Kleinigkeiten wie Wischwasser auffüllen stellen Viele vor einem unlösbaren Problem.
Wer viel Geld in ein altes Auto versenkt, ist meistens ein Freak manchmal allerdings auch ein Möchtegern-Fan, dem es nur um Selbstdarstellung geht. So kommen mir viele der Besitzer der extrem aufgebauten und hochglanzpolierten Auto vor.
Der Ascona hier ist ohne Zweifel 1a-aufgebaut. Allerdings hat das mit dem klassischen Tuning nicht mehr viel zu tun. Das Auto macht zwar auf Treffen einiges her, aber auf der Straße sind dezentere Umbauten und einigermaßen originale Restaurationen mittlerweile viel stärkere Hingucker. Man hebt sich mit solchen dezenten Umbauten mehr von der Einheitsmasse ab.
Gruß
Hardy
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| 55
11.05.2004 09:35 |
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asconafreak
unregistriert
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Es ist auf jeden Fall wieder der Hammer. Wenn man bedenkt dass er noch nicht fertig ist...
Demnächst folgen noch ein paar weitere Details. Der Lack stammt auf jeden Fall nicht aus einer normalen Farbpalette. Vielleicht schafft es Dennis mal wieder hier ins Forum um weitere Details zu verraten. So wie ich es in Oschersleben von ihm gehört habe waren einige Sachen noch nicht fertig. Zum Glück hat er sich das mit dem Ami-Style nochmal überlegt.
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| 56
11.05.2004 15:30 |
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baer
| Zuletzt online: 11.05.2022 |
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Nächster Level: 8.476.240
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@ascona4033
Das habe ich ja so gemeint - vielleicht ein bischen schlecht ausgedrückt.
Alte Autos werden i. d. R. mangels Geld gefahren und zwar bis sie auseinanderfallen. Die wenigsten Freaks, die auch Geld für einen Neuwagen hätte, investieren aus Überzeugung das "alte" Auto.
Ansonsten gebe ich @hlmd recht. Beim i500 bleibt einem zwar die Luft weg, in Anbetracht was hier alles geleistet worden ist. Das Auto macht auch mords was her.
Aber gefallen tut es mir nicht. Mir gefällt da eher der dezente Ascona Turbo (in einem anderen Thread erwähnt), der gerade bei Autoscout verkauft wird.
Aber jedem das Seine. Trotzdem Respekt vor der Perfektion des i500.
Gruß
BÄR
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| 57
11.05.2004 17:56 |
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Sharki
unregistriert
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Und vorallem hat er wie in der Flash erwähnt die Scheinwerferreinigungsanlage nachgerüstet... *G*
Apropos, von welchem Auto stammt die und weiß jemand wie das gemacht wurde/ wird...?
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| 58
11.05.2004 23:54 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Die Scheinwerfer Waschanlage gab es bei einigen wenigen Asconas als Sonderzubehör.
Ist sehr schwer (vorallem komplett) dranzukommen und ist deswegen meist auch extrem teuer.
Mfg
Sven
__________________
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12.05.2004 18:02 |
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