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asco5 
Foren Gott
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| 22 ziger HBZ+BKV ohne... |
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ABS zuverkaufen
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0
22.09.2010 19:45 |
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askaom
Haudegen
![Ludwigsburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | LB | ![Ludwigsburg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | AH | 2 | 5 | 1 | 0 |
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| 1
22.09.2010 20:46 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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Diese Art der Kommunikaton ist echt unhöflich... Kannst du dich nicht mal ein bischen mehr anstrengen.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
22.09.2010 20:49 |
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asco5
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es wird ein Hauptbremszylinder und ein Bremskraftverstärker der im Ascona C past, weil er ohne ABS ist .
org.ist n 20 ziger verbaut ,es ist interissant für die jenigen die auf grosse Bremse umbauen
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| 3
22.09.2010 20:54 |
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askaom
Haudegen
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Hi.
Original von asco5
es wird ein Hauptbremszylinder und ein Bremskraftverstärker der im Ascona C past, weil er ohne ABS ist .
org.ist n 20 ziger verbaut ,es ist interissant für die jenigen die auf grosse Bremse umbauen |
....in ladenneuem Zustand, Preis 2,50€ 
( war ironisch gemeint)
Mensch Junge, wenn ich was verkaufen will, gebe ich alle mir bekannten und wichtigen Fakten an, und warte nicht bis man mir nach und nach alles aus der Nase
zieht, was sit den daran so schwer zu verstehen???
Gruß Alex
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| 4
22.09.2010 21:40 |
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asco5
Foren Gott
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er wird ohne Druckminderer verkauft
VHB 80 euro
| Dateianhang: |
 IMG_3503.jpg (147 KB, 88 mal heruntergeladen) |
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| 5
22.09.2010 21:48 |
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Ascona133
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| 6
22.09.2010 21:57 |
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asco5
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ist richtig
dann fehlt nur der Behälter und der Bremskraftverstärker
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| 7
22.09.2010 22:00 |
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Ascona133
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die kann man ja weiterverwenden, sofern man schon das Delco-System hat. Bei ATE muss man zusätzlich 2 Leitungen ändern, wegen der Anschlüsse.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 8
22.09.2010 22:03 |
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asco5
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| 9
22.09.2010 22:06 |
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askaom
Haudegen
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Hi,
[quote]Original von Ascona133
Ein neuer ist billiger.
das ist nur bedingt richtig, der Vectra HBZ ist mit Abs, also mit nut 2 Anschlüssen.
Meines Wissens gab es den Ohne ABS nur im E-Kadett.
Gruß Alex
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| 10
22.09.2010 22:57 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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richtig, der BKV ist aber auch größer und sollte mit getauscht werden. Die HBZ gabs aber auch im daewoo nexia auch mit kleinen motoren, da ist meiner her!
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| 11
22.09.2010 23:21 |
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Ascona133
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Original von askaom
Hi,
[quote]Original von Ascona133
Ein neuer ist billiger.
das ist nur bedingt richtig, der Vectra HBZ ist mit Abs, also mit nut 2 Anschlüssen.
Meines Wissens gab es den Ohne ABS nur im E-Kadett.
Gruß Alex |
Nein, den gabs auch im Vectra-A bis VorFacelift. Ist die gleiche Teilenummer.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 12
23.09.2010 04:33 |
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asco5
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mal sohne Frage nebenbei gibt es den Delco HBZ 23mm?
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| 13
23.09.2010 19:36 |
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