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VXer 
Tripel-As
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| TÜV oder R.I.P. ? |
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Ich war heute in meiner kleinen freien Stammwerkstatt und wollte mal wissen was für den TÜV notwendig ist.
Der Meister sagte, für einen Ascona ist er noch relativ gut, die meisten kann man nur noch zusammen fegen 
Aber billig wird das nicht, könnte ca. 800 € kosten.
Folgendes muß gemacht werden Heckblech, Radlauf links und eine kleine Stelle vorn am Unterboden schweißen. Benzinleitungen, Vorschalldämpfer und vielleicht Bremsleitungen erneuern. Die Bremsscheiben sind korrodiert (kein Flugrost), könnte das Probleme geben?
Rein wirtschaftlich wars das wohl oder würdet ihr ihn noch mal reparieren lassen 
Selbst habe ich leider nicht die Möglichkeit für diese Arbeiten.
Grüße VXer
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0
27.03.2010 16:08 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Angesichts der hohen laufleistung ist das natürlich so eine Sache.
Aber gerade deshlab, weil Du nach so vielen Jahren und Kilometern immer Spaß an dem Ding hast, würd ich den nochmal machen.
Für 1000 € bekommst Du kein Auto in einem besseren Zustand, das ist sicher.Und wenn Du das vernünftig machen läßt, hast Du wieder eine ganze Zeit Ruhe.
Klar, rein Wirtschaftlich wäre es besser einen Dacia zu kaufen... 
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Opel - Lego für Erwachsene
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27.03.2010 16:51 |
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opel-schrauber
König
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Ich würde es machen lassen. Vielleicht hast DU die Möglichkeit, dass DIr ein Schrauber aus der Umgebung die Bremse und den Auspuff macht, oder Du Dir die Ersatzteile selbst besorgst. Ich habe für mein Cab für Bremsscheiben und Beläge inkl. Steuer 100 Euro bezahlt und es NICHT bei einem Billiganbieter oder ebay bezogen. Endverbraucherpreis lag bei über 200Euro. Also wenn Du Teile benötigst, ich habe ein gewerbliches Kundenkonto bei Wessels und Müller. Bräuchte Deine Schlüsselzahlen, die Erstzulassung, Fahrgestellnummer und den Motorcode. Dann kann ich Dir Endverbraucher und meine Einkaufpreise nennen. Und Du sparst den ein und anderen Euro. Und die Bremse beim Ascona vorn zu machen, ist KEIN Hexenwerk. Da findet sich bestimmt jemand außerhalb einer Werkstatt, der die die macht und den VSD tauschen, ist auch kein Ding.
Wünsche eine angenehme Woche
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Ascona C 4-türige Limo GLS exklusiv EZ 1988 VERKAUFT
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29.03.2010 06:58 |
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Rolf
Kaiser
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Ich kann zwar nicht sehen , wie es um Dein Auto wirklich aussieht , aber ich finde das Ascocruiser mit seiner Aussage recht hat . Die Verschrottungsprämie hat den Gebrauchtwagenmarkt in den unteren Klassen leer gefegt . Rechne mal nach was die Ersatzteile kosten und was Du selber machen kannst . Wenn Du keinen kennst zum Schweißen frage doch mal in einer Automietwerkstatt nach . Dort findet man vielleicht einen , der Dir für einen Obulus in die Kaffeekasse was schweißt .
Die Entscheidung kann Dir aber keiner abnehmen . Das must Du selbst entscheiden .
Bezüglich Dacia und co möchte ich noch erwähnen das sie zwar billig sind , aber seht euch mal Crashtest von solchen Fahrzeugen an . Teilweise wird da getrickst , das sie eine Zulassung hier bekommen ( nachzulesen in der ADAC Zeitung und anderen Zeitschriften ) . Da ist natürlich die Frage ob ein solches neueres Auto besser ist als ein alter Ascona und was wäre einem ein Arm oder Bein im Falle eines Unfalles wert .
Gruß Rolf
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Willste was vernünftiges fahren oder darf es auch was anderes als ein Ascona sein ?
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29.03.2010 11:52 |
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opel-schrauber
König
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Ja, da stimme ich Rolf zu. Diese Billig-Neuwagen taugen doch auch nur bedingt. Irgendwoher muss der Preis ja kommen. Und mal ganz ehrlich, was nutzt ein billiger Neuwagen, wenn es hier klappert und da rappelt und im Ernstfall das Ding zusammenwandert wie ein Zelt bei starkem Wind. Nee. Lieber einen soliden Altopel, als einen kuriosen Billig-Neuwagen. Ob die Dinger im Unterhalt dann günstiger sind, bezweifel ich auch. Der Ascona ist im Spritverbrauch sehr genügsam und steuerlich auch top. Vesicherung kostet auch nicht die Welt und hast Du einen Neuwagen, ist eine Vollkasko in den ersten Jahren auch meist sinnvoll, gerade bei Leasing oder Finanzierung zum Teil ein MUSS. Und da hast Du Deine Reperaturkosten schnell überschritten. Wie gesagt, wenn Du Teile brauchst, Daten schicken und ich schicke Dir Preise von MARKENPRODUKTEN, die über Wessels und Müller zu beziehen sind. Kein Billigkram aus irgendwelchen onlineshops oder so.
Gruß,
Sebastian
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29.03.2010 12:13 |
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VXer
Tripel-As
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29.03.2010 23:40 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Nee. Lieber einen soliden Altopel, als einen kuriosen Billig-Neuwagen. |
Als mein Vectra nach nem Unfall schrott war, hab ich mir eine ähnliche Frage gestellt.
Billigen Neuwagen + Abwrackprämie (2500 e für nen Klumpel Auto) oder lieber was solides und noch 50e für s verschrotten zahlen?
Seit dem rutsch ich alltags auf nem 1,6er Astra F Caravan rum, hat im Verhältniss nen schweine Geld gekostet (daher der schluss das man für 1000e nur mit Glück gute Autos bekommt) und ist derbe vergammelt, aber er bringt mich jeden morgen auf die Arbeit. Auch wenn wenn einiges nicht perfekt funktioniert, irgendwie fahren geht meistens.
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Opel - Lego für Erwachsene
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30.03.2010 16:11 |
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VXer
Tripel-As
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Nun steht es fest, ich werde meinem Ascona treu bleiben
Vielen Dank an den netten "opel-schrauber" für die tatkräftige Hilfe.
Grüße Frank
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02.04.2010 18:42 |
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opel-schrauber
König
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Gern geschehen...
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| 8
02.04.2010 20:17 |
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Rolf
Kaiser
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... und wenn er den TÜV bestanden hat kannst Du mal erzählen , was es gekostet hat damit Du die nächstenn 100.000 KM machen kannst .
Gruß Rolf
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Willste was vernünftiges fahren oder darf es auch was anderes als ein Ascona sein ?
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| 9
02.04.2010 20:46 |
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Asconalady
König
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@Rolf
dem kann man(n) nur zustimmen
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Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ
Jürgen: Frontera A X22XE, Bj. ´96
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02.04.2010 21:44 |
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VXer
Tripel-As
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Ich war mittlerweile beim TÜV.
Es wurde leider noch etwas bemängelt 
Das Traggelenk links hatte Spiel, die Bremsleitungen waren zu sehr oxidiert, die Hülle vom Handbremsseil beschädigt
(da lag wohl mal der Auspuff drauf) und die Bremswirkung der Handbremse zu schwach.
Bis auf das Handbremsseil wurde alles erledigt, weil ich das Seil nicht bekommen habe.
Das Seil hatte ich mit einem Wellschlauch überzogen und die Trommeln etwas nachgestellt und gereinigt.
Nun war ich heute zur Nachuntersuchung und bemängelt wurde wieder zu geringe Bremswirkung der Handbremse bei "normaler" Betätigung.
Hätte der nicht mal etwas kräftiger ziehen können. 
Nun muß ich möglicht schnell die Seile bekommen (ist bestellt) und nochmal hin, weil die Frist bald abläuft.
Ich könnt 
Was soll das eigentlich, wirklich bremsen kann man mit der Ascona Handbremse so oder so nicht
und zum Parken (selten) oder Driften reicht die Bremswirkung aus.
Wer die Bremse nicht anziehen kann kommt auch nicht ohne Servolenkung und breiten Reifen um die Kurve. 
Grüße Frank 
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| 11
14.05.2010 18:36 |
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VXer
Tripel-As
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Nun hat es endlich geklappt, meine Ascona hat die TÜV Plakette bekommen.
Genau eine Stunde bevor die Nachprüffrist abgelaufen wäre.
Gestern wurde die Handbremsseile geliefert und heute habe ich sie noch schnell eingebaut. So gut hat die Handbremse noch nie funktioniert 150 daN auf beiden Seiten, genauso wie die Betriebsbremse hinten. Bei der ersten Prüfung waren es nur 50 und 80. Diesmal durfte ich selbst auf den Bremsenprüfstand fahren.
Grüße Frank
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| 12
21.05.2010 17:56 |
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Asconalady
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Glückwunsch zur Entscheidung und "Neuauferstehung"
lg
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21.05.2010 21:59 |
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opel-schrauber
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Gratulation!!!
Ist es nicht schön, wenn die begehrte Plakette klebt? Ich war am Dienstag mit meinem C Rekord hin. Nach etwas hin und her klebte die Plakette. Die Handbremse zog mehr als 25% ungleich. Bei einem Auto, was knapp 6 Monate gestanden hat nicht sooo verwunderlich, da durch Luftfeuchtigkeit an den frei liegenden Bremsseilen Korrosion drauf war. Ein paar Mal in dem Bremsenprüfstand betätigt und sie kam langsam.
Wer Interesse an dem Rekord hat, er steht zum Verkauf. Oder mein Kapitän PL. Einer muss weg, da ich nicht genug Platz für alle Autos habe. Gern per PN melden. Habe zu beiden Fahrzeugen viele Ersatzteile und Werkstatthandbücher. Fahrzeuge sind unverbastelt.
Gruß,
Sebastian
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21.05.2010 22:55 |
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Ascona86
Grünschnabel
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Hallo,wollte meinen Ascona 1,6 CC Bj.12/86 162500 Km gelaufen verkaufen.Es müssten Schweißarbeiten u.a.laut TÜV gemacht werden.Würdest du Ihn kaufen oder kennst du jemand?Sind 850€ wohl okay?
MFG
Michael
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22.03.2011 20:24 |
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Ascona C GT 8V
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Hallo Michael! Paar Daten wären besser! Welcher Motor, welche Ausstattung, Innenausstattung, extras, Laufleistung und ganz ganz wichtig Bilder! Die kommen immer gut!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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22.03.2011 20:35 |
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