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Asci1987
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Deine Fahrgestellnr. schlüsselt sich wie folgt auf:
81 = STH 2-Türer
E = MJ '84
6 = Antwerpen I (ab MJ 1993 Eisenach)
111936 = Prod.-Nr.
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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20
20.03.2010 13:52 |
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opel-schrauber
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@ASCI1987
besten Dank. Nun habe ich wieder ein paar Infos zu meinem Neuzugang. Was bedeuten aber die ganzen Zahlen,... auf dem schwarzen Schild?
Gruß,
Sebastian
__________________ Fahrzeuge:
Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
Ascona C 4-türige Limo GLS exklusiv EZ 1988 VERKAUFT
Rekord C 4-türige Limo EZ 1970,H-Zul. VERKAUFT
Kapitän PL 4-türige Limo EZ 1960,H-Zul. VERKAUFT
Ascona A 2-türige Limo EZ 1972,H-Zul. VERKAUFT
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21
20.03.2010 17:18 |
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Asci1987
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Das ist das Produktionsauftragsschild. Darauf steht, welche Ausstattungen das Auto hat. Siehe http://www.ascona-info.de/Ascona_Typschilder.html
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20.03.2010 17:59 |
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opel-schrauber
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Vielen Dank für den Link. Werde mich die Tage mal ran setzen und die Nummern aufbröseln. Im Moment nutze ich das Wetter, um die TO DO Liste abzuarbeiten. Werde später weitere Fortschritte einstellen.
__________________ Fahrzeuge:
Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
Ascona C 4-türige Limo GLS exklusiv EZ 1988 VERKAUFT
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21.03.2010 08:58 |
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Olli_Blitz
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![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | STD | ![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
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glückwunsch zum neuerwerb, sieht ja auf den bild noch schnittig aus.
dennn hoffen wir mal das wir einen schönen sommer bekommen.
ich fahr meine cabrios allerdings sehr sehr selten letztes jahr waren es knappe 600-700km.
gruss olli
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21.03.2010 09:34 |
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opel-schrauber
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Auf den Bildern sieht er soweit noch ganz gut aus. Hat aber auch seine Ascona typischen Stellen. Zwei Löcher habe ich heute schon zu gemacht. Weitere Roststellen, die noch nicht durch sind, werde ich später in Angrif nehmen. Ich habe Morgen frei und einen Termin für TÜV und AU. Wenn alles glatt geht, melde ich ihn Dienstag vor der Arbeit an.
Ansonsten habe ich am Wochenende den zum Baujahr (nicht Modellvariante) gehörigen Kühkergrill eingebaut und den ehemals verbauten in meine Limo. Habe also sozusagen die Grills bei den Ascis getauscht. Dann noch die Zündkerzen und den Luftfilter ersetzt, die Bremse hinten gereinigt und eingestellt sowie die Bremse vorn komplett neu gemacht. Bei der Gelegenheit habe ich noch die Tieferlegung verbaut. Probe halber habe ich die Ronal LS in 7,5x15 ET 25 mit 195/45 R15 drauf gesteckt, die ich für das Cabriuo angedacht hatte. Dafür ist das Cab aber nicht tief genug. (Bild folgt) Ich denke, es setzt sich noch und dann kommen die auch drauf. Weil es noch nicht tief genug ist, habe ich meine original Opel Ascona Sprint Felgen drauf gemacht. 5,5x14 ET 49 mit 185/60 R14. So werde ich dann morgen zum TÜV und schauen, was der so von sich gibt. Ich hoffe ja ne Plakette für die nächsten zwei Jahre ohne Mängel.
Der andere Kühlergrill:
| Dateianhang: |
P1010382.jpg (198 KB, 168 mal heruntergeladen) |
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Ascona A 2-türige Limo EZ 1972,H-Zul. VERKAUFT
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von opel-schrauber am 21.03.2010 21:18.
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21.03.2010 20:09 |
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opel-schrauber
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Und den ehemals im Cab verbauten habe ich an meine Limo gebaut.
| Dateianhang: |
P1010383.jpg (182,42 KB, 159 mal heruntergeladen) |
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21.03.2010 20:11 |
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opel-schrauber
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Die Ronal LS habe ich nur Probe halber mal drauf gesteckt. Dafür muss das Cab aber noch tiefer. Ich denke, es setzt sich noch, da laut Gutachten sich der Fahrzeugaufbau um 45-60mm senken soll. Runter gekommen ist der Fahrzeugaufbau vorn wie hinten aber erst 35mm
| Dateianhang: |
P1010403.jpg (186,17 KB, 153 mal heruntergeladen) |
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21.03.2010 20:13 |
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opel-schrauber
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Die RONAL Felgen (Ascona Sprint) sind jetzt erstmal drauf. Werde die Reifen runter fahren und gucken, wie weit sich das Fahrwerk gesetzt hat und dann die ROnal LS drauf stecken. Eintragung ist kein Thema, da ehemals auf VW verbaut und ABE für diverse VW Modelle dabei. Opel Nabe gemessen 57,00mm und Zentrierloch der Felgen laut Gutachten und gemessen 57,05mm. Also gibt es eine Einzelabnahme beim TÜV, habe mit denen bereits gesprochen.
| Dateianhang: |
P1010409.jpg (194 KB, 152 mal heruntergeladen) |
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21.03.2010 20:16 |
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opel-schrauber
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Bremse und Fahrwerk sind komplett neu
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P1010367.jpg (151,25 KB, 150 mal heruntergeladen) |
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21.03.2010 20:20 |
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opel-schrauber
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Und die Hinterachse
| Dateianhang: |
P1010373.jpg (184 KB, 147 mal heruntergeladen) |
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21.03.2010 20:21 |
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CaravanLuxus
Kaiser
| Zuletzt online: 06.04.2022 |
Level: 50 
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Der Wagen ist doch von Modelljahr'84, oder? Dann müsste er eigentlich den Lamellengrill haben, nur ohne die Edelstahlleiste, denn es ist ja ein Standardmodell.
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21.03.2010 21:06 |
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242
...hat keine Ahnung

Level: 51 
Erfahrungspunkte: 11.867.341
Nächster Level: 13.849.320
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Na mal schauen, was das Schild so sagt...:
W0L0JF110E6111936-95
W0L - Hersteller Identifikation Opel
0JF11 - Opel / J-Car Plattform 2-türer
0 - Platzhalter
E - Modelljahr 1984
6 - Werk Antwerpen
111936 - Produktionsnummer
-95 - ???
L - Linkslenker
4024678 - Ordernummer
-51 - ???
0JF11 - Opel / J-Car Plattform 2-türer
453 - Kunstleder - grau
-11- - Unilack Polarweiß E452
GG - Deutschlandausführung
81 - Karosseriecode (Ascona C 2-türer)
C05 - Cabriolet
F59 - Stabilisatorwelle
GX8 - Achsübersetzung 3,74
2 - nicht auswertbar
L16 - Motor 16SH
M21 - 4-Gang Schaltung weite Spreizung
Ist in der Tat ein Ascona C1 Basismodell / Standard.
| Dateianhang: |
14032010245.jpg (198 KB, 119 mal heruntergeladen) |
__________________ Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht: Voll/H&T Aufbaunummern
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21.03.2010 21:37 |
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opel-schrauber
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Vielen Dank für die Mühe, ich hatte noch keine Zeit... Habe ja auch heute wieder den ganzen Tag gewerkelt. Anhand der Daten kann ich jedenfalls sagen, der ist original. Selbst im Innenraum. Und da werde ich auch nichts dran ändern. Wo keine Lautsprecherlöcher oder ähnliches ist, muss man auch keine machen.
Was ist so ein Wagen denn heute ungefähr wert?
Der Wagen ist in einem Zustand um drei. Einige Roststellen, Durchrostungen heute beseitigt, Lack ist zwar wieder weiß, wurde aber schon mal von außen komplett gelackt, das sieht man an der Farbkante in den Einstiegen und am Verdeck, was zum Lacken leider nicht demontiert wurde sowie hier und da mal Farbneben, wo er nicht sein sollte. Z. B. Zierleisten, Heckleuchten, Blinker vorn. Kann man aber in Mühsamer Kleinarbeit sicher mit Schleif-Polierpaste entfernen. Innennausstattung ist in gutem Zustand bis auf den Teppich, aber der ist auch okay. Das Verdeck ist an beiden unteren Scheibenkanten an den Nähten grissen und von innen schmutzig. Sonst abr in Ordnung. Technische Mängel sind, jaulender Innenraumlüfter (Stufe 2 funktioniert nicht) und Wischer, wo die Intervallfunktion nicht immer funktioniert. Sonst ist mir nichts aufgefallen.
__________________ Fahrzeuge:
Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
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Rekord C 4-türige Limo EZ 1970,H-Zul. VERKAUFT
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Ascona A 2-türige Limo EZ 1972,H-Zul. VERKAUFT
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von opel-schrauber am 21.03.2010 21:53.
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21.03.2010 21:51 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
 

| Zuletzt online: 21.08.2026 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |

Level: 56 
Erfahrungspunkte: 26.894.899
Nächster Level: 30.430.899
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das sieht aber gar nicht so gut aus:
| Dateianhang: |
roststelle.jpg (52,49 KB, 98 mal heruntergeladen) |
__________________
Opel - Lego für Erwachsene
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21.03.2010 22:38 |
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opel-schrauber
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| Zuletzt online: 13.09.2012 |

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Keine Bange, habe ich gesehen. Ist aber noch massiv und der TÜV hat es heute auch gesehen aber NICHT beanstandet. Wie gesagt, der Wagen sieht gut aus, erfordert aber auch ne Menge Arbeit im Detail. Die anderen Roststellen waren nicht TÜV relevant und kommen daher erst nach und nach.
Und um den Träger kümmere ich mich auch im Sommer, wie auch um den Radlauf hinten rechts, die beiden Endspitzen zum Heckblech,...
Heute war erstmal TÜV und AU dran und dafür habe ich nur die TÜV relevanten Dinge erledigt. Beide Achsmanschetten Rad seitig, Scheiben und Beläge vorn, Bremse hinten reinigen und einstellen und zwei Löcher zugemacht. Fahrwerk rein, damit er nicht so hoch steht und die Sprint Felgen drauf.
FAZIT des Tages: AU problemlos bestanden
TÜV mit geringen Mängeln (Standlicht rechts defekt, Motor ölig)
Fahrwerk und Opel Ascona C Sprint Felgen mit 185 / 60 R14 eingetragen
So war ich heute zum TÜV:
| Dateianhang: |
P1010424.jpg (196,49 KB, 77 mal heruntergeladen) |
__________________ Fahrzeuge:
Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
Ascona C 4-türige Limo GLS exklusiv EZ 1988 VERKAUFT
Rekord C 4-türige Limo EZ 1970,H-Zul. VERKAUFT
Kapitän PL 4-türige Limo EZ 1960,H-Zul. VERKAUFT
Ascona A 2-türige Limo EZ 1972,H-Zul. VERKAUFT
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22.03.2010 18:18 |
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DerUnvollendete
König
   

![Göttingen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | GÖ | ![Göttingen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | SL | 7 | 3 | 4 |
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| Herkunft: 37127 Niemetal-Varlosen |

Level: 46 
Erfahrungspunkte: 5.396.451
Nächster Level: 6.058.010
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Na dann mal Glückwunsch zum TÜV
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Dann kann ich ja demnächst mit Deinem Besuch rechnen , wa ?
Gruß
Lars
__________________
Homepage
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37
22.03.2010 20:38 |
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opel-schrauber
König
   

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Level: 45 
Erfahrungspunkte: 4.634.949
Nächster Level: 5.107.448
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Durchaus möglich. Fahre Morgen vor der Arbeit das Cab anmelden. Kriegt Saisonkennzeichen von 4 - 10. Habe ich nun auch dazu entschlossen, den C Rekord zu verkaufen. Bilder und Infos zu dem Fahrzeug stehen hier: >> CAB-Link: Verkaufe Oldtimer, da ich ein Cab gekauft habe
<< Weitere Bilder und Infos gibt es gern per Email.
__________________ Fahrzeuge:
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Kapitän PL 4-türige Limo EZ 1960,H-Zul. VERKAUFT
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22.03.2010 20:58 |
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