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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Eure Asci's» Bastel-Tagebücher » Mein neuer Ascona im "Aufbau" ( Nummer 5 lebt ! ) » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Mein neuer Ascona im "Aufbau" ( Nummer 5 lebt ! )  
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opel-schrauber opel-schrauber ist männlich
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Mein neuer Ascona im "Aufbau" ( Nummer 5 lebt ! )  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo zusammen,

heute war es endlich soweit, ich habe meinen 5. Ascona C gekauft und diesmal endlich ein lang ersehntes Cabrio.

Meine letzte Limo habe ich hier ja bereits vorgestellt. >> CAB-Link:  Ascona C GLS exklusiv EZ02/1988 <<

Nun möchte ich gern nach und nach die Entwicklung meines Neuzugangs hier einstellen und würde mich freuen, wenn ich auf die ein oder andere Frage, die sicher auftauchen wird, da ich noch kein Cabrio hatte und auch noch keinen 16SH Motor mit eingetragenem G-Kat, die ein oder andere Antwort bekomme. Dafür vorab schon mal vielen Dank.

Es handelt sich um einen 84er Ascona C, der zwischen den Jahren sozusagen zum Cab umgebaut wurde. Erstzulassung war dann entsprechend 1985. Er ist bei der Karosseriefabrik Voll KG unter der Aufbaunummer 19450 umgebaut worden.

Er hat keine besonderen Ausstattungsteile, dafür aber eine Anhängerkupplung, die ich eventuell abbaue und eine BOSCH Alarmanlage. Sonst ist das Fahrzeug in einem guten originalem Allgemeinzustand. Hier und da gibt es Rost, den man aber relativ problemlos durch gesundes Metall ersetzen kann. Das Verdeck ist soweit heil, außer dass die Heckscheibe etwas matt ist und sich unten an beiden Ecken an den Nähten löst. Die Innenausstattung ist aus grauem (Kunst-)leder.

Jetzt habe ich auch schon die ersten Fragen, wie bekomme ich die Heckscheibe wieder fit und vor allem fest und womit behandeln die Cab Fahrer unter euch das Verdeck? Ich müsste meines erstmal ordentlich von innen und außen reinigen und dann imprägnieren.

Anbei mal ein erstes Bild.

Gruß,
Sebastian
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Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zum letzten Mal von opel-schrauber am 21.03.2010 20:37.

0 14.03.2010 19:35 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

cowboy
Kaiser

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 http://www.autowebsite.de/autopflege-rei...rio-verdeck.htm
1 14.03.2010 19:48 cowboy ist offline

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Schönes Gefährt, Gluckwunsch, kommt mir irgendwie bekannt vor großes Grinsen

Die Heckscheiben kann man schön mit politur aus dem Bootszubehör aufbereiten, aber ganz klar wird die nie.

Zur Verdeckpflege kann ich nicht viel sagen, ich wasch meine am Anfang der Saison einmal ab und jut ist.

Dicht sind die Teile eh nicht wirklich, und Du wollst ja eh nur bei schönem Wetter fahren.

Und, gibts doch nen 5tes Carport großes Grinsen

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Winke


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2 14.03.2010 19:49 Ascocruiser ist offline

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moin,moin

Willkommen im Club der Cabrio-Besitzer.
Schickes Cab hast Dir da geangelt smile

Gruß
Lars

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3 14.03.2010 20:17 DerUnvollendete ist offline Ebay-Übersicht von DerUnvollendete ansehen Homepage von DerUnvollendete Fügen Sie DerUnvollendete in Ihre Kontaktliste ein

Charlie
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Ja super. Noch einer, der ein Cabrio rettet.
(Es soll ja das ein oder andere Cabrio der Abwrackprämie zum Opfer gefallen sein)

--> nicht vergessen:  www.ascona-cabrio.com

Kannst ja mal Bilder für die Seite "Leser-Cabrios" schicken.

Charlie
4 14.03.2010 20:49 Charlie ist offline

hoss68kreta hoss68kreta ist männlich
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Hallo und Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb des Cabrios!

Gruß,

Stefan
5 14.03.2010 21:02 hoss68kreta ist offline Fügen Sie hoss68kreta in Ihre Kontaktliste ein

opel-schrauber opel-schrauber ist männlich
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@ascocruiser
woher kennst du das nicht ganz unauffällige Gefährt? Nein, Neben der Garage, die als Teilelager fungiert und den drei Carports, in denen der PL sowie die beiden C Limos (Rekord und Ascona) stehen, wird es kein weiteres Carport geben. Einer der anderen soll nun verkauft werden.

@charlie
werde ich sicher machen, wenn er richtig fertig ist. Besten Dank für den Tip mit der Internetseite. Ja, es sollen einige Cabrios gegen 2500Euro getauscht worden sein. Schade!!!

@ all
vielen Dank für die Glückwünsche zum Erwerb und ersten Antworten.

Ich habe gleich noch mal eine Frage. Sind die vorderen Federbeine wie bei einer normalen Limo oder gibt es da zu den Cab´s Unterschiede?

Kann mir jemand die ganzen Nummern auf den Schildern erklären? Zum Beispiel die Aufbaunummer. Was sagt die aus? Wie viele Cabrios gab es denn wohl mal? Sicher keine rund 20000 Stück, denn meins wird ja nicht gerade das letzte gewesen sein bei dem Baujahr.
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Schild Nummer 2
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Und das dritte.

Anhand der Seite Ascona-Info habe ich inzwischen herausbekommen, dass es sich um einen so genannten "Standard" bzw. "Special" handelt. Halt ein Standardmodell ohne jegliche Extras.
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Charlie
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Zu Schild #1:

Dies müßte bedeuten, daß Dein Cabrio #450 ist. Die 19 müßte für den Ascona stehen, soweit ich weiß, haben alle H&T-Asconas die 19 als erste beiden Ziffern in der Seriennummer.
Mein Cabrio hat z.B. Aufbaunummer 191093 und ist MJ 1985.
Es müßten so an die 2900 H&T Cabrios gebaut worden sein, ca. die Hälfte davon gingen auf die britischen Inseln wo das Ascona Cabrio sehr erfolgreich war.

Charlie

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Charlie am 14.03.2010 21:35.

9 14.03.2010 21:32 Charlie ist offline

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Kann mir jemand die weiteren Schilder erklären? Würde mich sehr freuen. Besten Dank schon mal vorab

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10 19.03.2010 17:29 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

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Schönes Auto und aus eigener Erfahrung kann ich sagen, das es im Sommer richtig spass macht.
Gruss Uwe
11 19.03.2010 21:07 Rentnertaxi ist offline

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Hallo Uwe,

bist DU im Sommer auch mit einem H & T Cabrio unterwegs? Bruuuuummm

Habe soeben die ersten beiden Positionen von der TO DO - LISTE streichen können. Beim Vorbesitzer wurde die TÜV-Plakette verweigert, weil die Bremse vorn komplett gemacht werden musste und die beiden radseitigen Achsmanschetten kaputt waren. Letzteres ist jetzt wieder in bester Ordnung und die Bremse mache ich dann morgen. Werkstatt

Irgendwann muss ja auch mal Feierabend sein. smile
Gruß,
Sebastian

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Asconalady Asconalady ist weiblich
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jo, auch von uns noch schnell die besten Wünsche zum CAB
lg
Marina und Jürgen

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Moin Moin,

danke Euch.

LG,
Sebastian

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Jetzt habe ich zwei von den Blechschildern entschlüsselt.

Das erste war das der Voll KG mit der Aufbaunummer,

das dritte bedeutet:

Herstellerkennung
reserviert für kommende Typen
reserviert für kommende Typen
reserviert für kommende Typen
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Typ: Ascona-C, 2-Türer, Stufenheck Interne Typenbezeichnung: J82 gebaut von/bis:1982-1988
Baujahr: 1984
Herstellungswerk: Opel Eisenach
fortlaufende Nummerierung

Das Fahrzeug wurde auf Kunstharz- oder Wasserlackbasis (Enamel) (bis Dezember 1993) mit der Farbe Polar-/Gletscherweiß lackiert

Kann mir noch jemand die Polsterfarbe 453 erklären?

Und dann ist noch das zweite Schild offen. Vielleicht hat da jemand noch eine Info für mich, was das so bedeutet.

Besten Dank vorab.
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15 20.03.2010 05:27 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

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 http://www.ascona-info.de/Polsterstoffe.html

Hier müsste alles stehen!!!!
16 20.03.2010 07:36 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Opel-Werk Eisenach stimmt nicht. Der Ascona wurde in Antwerpen und Rüsselsheim gebaut und '84 war die Grenze noch dicht. Augenzwinkern

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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" großes Grinsen

1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
17 20.03.2010 09:40 Asci1987 ist offline

opel-schrauber opel-schrauber ist männlich
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Also das Werk Eisenach hat mich auch mächtig irritiert, deshalb habe ich das hier mal reingestellt. Woher weiß ich aber jetzt, ob es Antwerpen oder Rüsselsheim war?

__________________
Fahrzeuge:

Ascona C Cabrio H&T EZ 1985 VERKAUFT
Ascona C 4-türige Limo GLS exklusiv EZ 1988 VERKAUFT
Rekord C 4-türige Limo EZ 1970,H-Zul. VERKAUFT
Kapitän PL 4-türige Limo EZ 1960,H-Zul. VERKAUFT
Ascona A 2-türige Limo EZ 1972,H-Zul. VERKAUFT
18 20.03.2010 10:05 opel-schrauber ist offline Homepage von opel-schrauber

C-Turbo C-Turbo ist männlich
Klugscheißer


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steht in der fahrgestellnummer
19 20.03.2010 11:28 C-Turbo ist offline

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