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Charlie
unregistriert
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| ..er schluckt zu viel.. |
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Hallo Leute !
Bei meinem Bau-Ascona (C20NE) mußte ich von einer Tankfüllung auf die andere feststelle, daß der Verbrauch (ich rechne bei jeder Tankfüllung aus) von ca. 8 l/100km auf 13-14 l/100km angestiegen ist. ich hab mal bei der Werkstatt meines Vertrauens den eigentlich nicht vorhandenen Fehlercode auslesen lassen und es war auch keiner (die Lampe hat mal kurz geleuchtet). Die Lambdasonde hat geregelt, wobei es nicht sicher ist, ob sie richtig geregelt hat, der Temperaturfühler hat auch einen Wert angezeigt.
Hatte von Euch auch einer mal so´n Fall ?
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09.04.2003 20:54 |
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migselv
unregistriert
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Also ich hatte mal Probleme mit der Lambdasonde (Fehlercode). Die Motorkontrolleuchte hat immer wieder geleuchtet. Schließlich lag es irgendwie am Kabel zur Lambdasonde. Ich bin so ne ganze Weile rumgefahren, hat sich aber nicht im Verbrauch geäußert!
Ich nehme mal an, daß du wie immer gefahren bist und auch sonst alles "normal" war. Hast du beim fahren irgendwie Leistungseinbußen bemerkt?
Vielleicht ist ja ein Spritschlauch porös und du verlierst so einen Teil. Vielleicht mal checken (auch unterm Auto, Rückläufe, Anschluß am Tank - da wars bei mir vor nicht langer Zeit).
Gruß
Marcel
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09.04.2003 21:10 |
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Charlie
unregistriert
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Original von migselv
Also ich hatte mal Probleme mit der Lambdasonde (Fehlercode). Die Motorkontrolleuchte hat immer wieder geleuchtet. Schließlich lag es irgendwie am Kabel zur Lambdasonde. Ich bin so ne ganze Weile rumgefahren, hat sich aber nicht im Verbrauch geäußert!
Ich nehme mal an, daß du wie immer gefahren bist und auch sonst alles "normal" war. Hast du beim fahren irgendwie Leistungseinbußen bemerkt?
Vielleicht ist ja ein Spritschlauch porös und du verlierst so einen Teil. Vielleicht mal checken (auch unterm Auto, Rückläufe, Anschluß am Tank - da wars bei mir vor nicht langer Zeit).
Gruß
Marcel
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Hallo Marcel !
Danke erst mal für Deine schnelle Reaktion !
Also, dicht ist alles. Man sieht nichts, man recht nichts, es gibt auch keine Pfützen oder so.
Mein Fahrstil hat sich nicht geändert, ich fahre täglich immer so zwischen 70 und 80 km. Der Ascona läuft auch sonst wie gewohnt (und das nicht schlecht 
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09.04.2003 21:22 |
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asifan
unregistriert
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Hab es auch schon ähnlich gehabt, da war die Lamdasonde kaputt und hat falsche Werte geliefert. Einmal ne Neue rein und danach war der Verbrauch auch schon um einiges geringer.
Aber 5-6 Liter mehr Verbrauch lt. deinen Angaben??
ciao Andy 
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09.04.2003 22:09 |
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migselv
unregistriert
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Schwierig schwierig...
Wenn alles beim alten ist, und die Fahreigenschaften sich nicht geändert haben ist das nicht ganz einfach zu sagen, was da nicht stimmt.
Was passiert eigentlich wenn man die Lambdasonde einfach für ne Weile abklemmt? Der Motor läuft jedenfalls, und die Motorkontrolleuchte bleibt aus (soweit habe ich das jedenfalls mal getestet), aber ob sich das auf Dauer im Verbrauch äußert habe ich keine Ahnung. Da kann vielleicht jemand anderes mehr zu sagen, vor allem was das für Konsequenzen hat (schädlich für Kat?).
Vielleicht hat ja noch jemand anderes ein paar Ideen.
Gruß
Marcel
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09.04.2003 22:10 |
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asifan
unregistriert
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Normal müßte ja eigentlich die Leuchte kommen(hab´s nich probiert) da ja ein Fehler vorliegt. Dem Steuergerät fehlt ja der Lambdawert zum regeln, deshalb müßte es ja auf Notprogramm geh´n. 
ciao Andy
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09.04.2003 22:21 |
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Charlie
unregistriert
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...ich hab mal jetzt die Lambda_Sonde abgeklemmt (nimmt ja nun einen Mittelwert an) und so wies aussieht hat sich der Verbrauch wieder gesenkt. Den genauen Verbrauch kann ich erst feststellen, wenn der Tank leer ist.
Komischerweise leuchtet die Lampe vom Notprogramm nur ab und zu, sogar eher selten.
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11.04.2003 19:45 |
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Rich 
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
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| benzin verloren??? |
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bist du dir absolut sicher, daß alle leitungen noch dicht sind ???
mein ascona hatte damals beim kauf ein gaaanz kleines loch in der benzin-leitung ziemlich hinten ... ergebnis: 15 liter/100km
einfachster weg, dieses festzustellen, auf trockener fläche parken und 10 minuten motor laufen lassen ... wenn´s dann immer noch trocken unter´m auto ist, ist´s ok !!!
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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20.04.2003 12:53 |
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Charlie
unregistriert
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Hallo Rich !
Danke erstmal für Dein Reply !
Leider ist er dicht. Ich hatte den Wagen vor Kurzem ca. 15 Min. laufen lassen um die leere Batterie etwas zu laden und auf den Pflastersteinen war nichts zu sehen. Ich meine, daß man eine undichte Leitung ja auch riechen müßte (so wars bei letzten Mal 
)
Ich glaube ich machmal neue Zündkabel, ne neue Verteilerkappe, und neue Zündkerzen rein, mal sehen, was dann passiert. Das Zeugs kostet ja ganz schön viel Geld.....eigentlich wollte ich nichts mehr in das Auto reinstecken....
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20.04.2003 12:58 |
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Rich
Haudegen
| PAN | | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
| Zuletzt online: 19.05.2012 |
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| teile |
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...guckst du bei ebay!!!
neuteile sind nämlich echt schweineteuer
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MFG Rich
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20.04.2003 14:01 |
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Wolle
Haudegen
![Friesland -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | FRI | ![Friesland -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | AC | 8 | 7 |
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| Herkunft: Hohenkirchen/Friesla
nd |
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jupp,stimmt..habe jetzt für ne neue Kappe + neue Zündkabel 65 Euronen geblecht
__________________
78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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21.04.2003 14:14 |
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AsciCabriuuuu
Master of the Universe
![Heilbronn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | HN | | SW | 15 | |
| Zuletzt online: 16.05.2019 |
| Herkunft: Untergruppenbach |
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Erfahrungspunkte: 5.153.314
Nächster Level: 6.058.010
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Zu 100% Lambda Sonde kaputt.
Sie regelt zwar ( deshalb kein Fehlercode ) jedoch regelt sie viel zu fett.
Und das Tükische dabei ist ja das man das nicht merkt. Das einzige ist, das der Verbrauch hoch geht wie bei dir.
Und das du jetzt nie mehr ne AU bestehst.
Hol dir eine Vom Schrott und zwar ist es egal aus welchem Opel. Du mußt nur darauf achten das die neue gleich viel kabel hat wie die alte. Ich schätz mal zwei. Weil es gibt auch noch beheitzte die ham drei.
Gruß Stefan.
__________________
[IMG]http://www.ascona-board.de/images/userpage/galerie/34_3914.jpg[/IMG]
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21.04.2003 15:38 |
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Charlie
unregistriert
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Original von AsciCabriuuuu
Zu 100% Lambda Sonde kaputt.
Sie regelt zwar ( deshalb kein Fehlercode ) jedoch regelt sie viel zu fett.
Und das Tükische dabei ist ja das man das nicht merkt. Das einzige ist, das der Verbrauch hoch geht wie bei dir.
Und das du jetzt nie mehr ne AU bestehst.
Hol dir eine Vom Schrott und zwar ist es egal aus welchem Opel. Du mußt nur darauf achten das die neue gleich viel kabel hat wie die alte. Ich schätz mal zwei. Weil es gibt auch noch beheitzte die ham drei.
Gruß Stefan.
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... ich hab die Lambdasonde mal testhalber ausgesteckt. Wenn ich mich nicht irre sollte dann das Steuergerät einen Mittelwert annehmen. Müßte dann nicht der Verbrauch sinken ?
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21.04.2003 17:52 |
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BruceD
Routinier
| B | | DH | 9 | 5 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 22.01.2008 |
Level: 42
Erfahrungspunkte: 2.637.186
Nächster Level: 3.025.107
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Hi Leute.
Ich will mich mal als Newbie mit zwei Fragen in die Diskussion einklinken:
1. Mein 2.0 GT (mit Kat) säuft 10l Super / 100KM. Is das zuviel?
Mal sind es 10,5 mal 9,5, aber von 8l bin ich weit entfernt.
2. Was ist die Verteilerkappe? Ist es der "Plastikknubbel" rechts
von der Nockenwelle? Kann ich das selber tauschen, wenn ja wieviel kostet
es und wann sollte man sowas tauschen?
Ich hoffe, mich auch irgendwann einmal mit Antworten revanchieren zu können,
BruceD
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04.05.2003 22:29 |
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migselv
unregistriert
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@BruceD:
Zu 1:
Kommt ganz drauf an wie du fährst. Bei viel fahren in der Stadt und etwas zügigerer Fahrweise ist das eher normal.
Wenn du viel überland fährst ist das eigentlich zu viel. Auf der Bahn kommt es natürlich drauf an, bei 120-140 müßte er so bummelig 7,5-8,5 l. brauchen.
Mein Rekord mit dem C20NE waren 5,8 l. pr. 100 km auf einer Streck von 500 km (letztes Jahr in Norwegen, bei 70-80 km/h). Ist aber natürlich kein Anhaltspunkt. 
Mein Verbrauch im großen Durchschnitt über die letzten 4 Jahre liegt bei ca. 8,3 l/100km.
Zu 2:
Ja, der Veiteiler ist der rote oder schwarze Plastik "Gnubbel" am Ende der Nockenwelle (je nach Ausführung), wo auch alle Zündkabel angeschlossen sind.
Wechsel ist angesagt wenn er kaputt geht.
Interwall weiß ich nicht genau, dürften aber so 60-80.000 km sein. Habe meinen jetzigen 60000 km gefahren und er geht noch.
Tauschen kannst du ihn selber, nicht vergessen den "Finger" mit zu tauschen.
Die Teile müßten so um und bei 30 - 40 Euros kosten (vor 4 Jahren).
Gruß
Marcel
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05.05.2003 21:19 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
Level: 46
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Hi
Also der Verbrauch bei meinem jetzigen Ascona liegt so zwischen 8 und 11,5 Litern.
Ist es eigentlich bei euch so wetterabhängig. Im Sommer liegt der Verbrauch generell um ca. 1-1,5 Liter niedriger.
Ich kann mich noch gut erinnern, dass mein alter 18E immer einen Schnitt von 8-10 Liter hatte (egal ob Sommer oder Winter).
Zum Lambdasonden-Problem.
Bei meinem Ascona habe ich am Motorkabelbaum noch den Stecker zum Kurzschließen des Lambdasonden-Kreis. Damit läuft der Motor ungeregelt (zumindest für den Kat) und ohne Fehler. Ist im Grunde genommen dann ein 20NE mit ungeregelten Kat.
Bringt aber keine Mehrleistung...
Mehrverbrauch kann aber auch am Steuerteil liegen. Hatte ich auch. Der Verbrauch hatte sich nach Wechseln des Steuerteils um ca. 1,5L /100km (!!!) gesenkt.
Hardy
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06.05.2003 09:42 |
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BruceD
Routinier
| B | | DH | 9 | 5 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 22.01.2008 |
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Hey Marcel, danke für die schnellen Antworten.
Jupp, ich fahre inna city UND etwas zügiger (sonst kommt man in Berlin nie von A nach B).
Puhh, bin ich ja beruhigt. 
@hlmd (<-- HalfLifeModelDesigner?)
Meiner is auch n bischen wetterfühlig,
im Winter geht ein Liter mehr pro 100 KM durch die Leitung.
BruceD
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06.05.2003 15:31 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
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:rofl:
Original von BruceD
@hlmd (<-- HalfLifeModelDesigner?)
BruceD
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:rofl:
Das habe ich ja noch nie gehört.
hlmd ist 'ne Zusammensetzung meiner Initialen und meiner Heimatstadt (Kfz-Kennzeichen).
Hardy
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06.05.2003 16:50 |
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Charlie
unregistriert
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...so, nun habe ich das Spritproblem wieder in den Griff bekommen...hat aber auch ne Weile gedauert und jede Menge Sprit gekostet.
Auslöser waren die Zündkabel. Ich habe nun neue Zündkabel und -Kerzen eingebaut. Leider war der Verbrauch immernoch etwas hoch (hab mak versuchsweise dem Codierstecker für die Oktanzahl auf 91 umgesteckt um Normalbenzin zu tanken), aber die Lambdasonde war noch ausgesteckt. Eigentlich vernutete ich ja, daß diese nicht mehr recht funzt, so habe ich sie ausgesteckt, damit das Steuergerät einen Mittelwert annimmt. Diese habe ich dann testhalber wieder eingesteckt und siehe da......Die Tankanzeige verhält sich wieder normal....und als Nebeneffekt läuft das Auto mit den neuen Zündkablen wieder wie ne eins.
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15.06.2003 16:17 |
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