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cowboy
Kaiser
User ist gesperrt
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0
23.10.2008 19:05 |
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Ascona C 1.3S 
Foren Gott
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warum rüstet man von 90 PS auf 75 zurück ?? bringt doch irgendwie nichts
Trotzdem schönes cab aber ist der preis angemessen ?
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 1
23.10.2008 19:16 |
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Thorium
Haudegen
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So wie das klingt war in dem Fahrzeug ein 16S verbaut, Vergaser, ohne KAt
Umgerüstet wurde auf einen c16nz oder c16lz, einspritzer mit g-kat
Die vorteile liegen ja wohl auf der hand
- Bessere Steuerliche einstufung
- Geregelte einspritzung, weniger Kraftstoffverbrauch etc.
- günstigere versicherung durch weniger leistung
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| 2
23.10.2008 20:47 |
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Asci-Mike
Kaiser
![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | ZT | ![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | HAAS | 2 |
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Ist das ein Keinath, an dem etwas rumgebastelt wurde?
Grüße, Mike
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| 3
23.10.2008 22:00 |
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AsconaC-CC40
Tripel-As
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was ich nicht schön finde das vorne die front gemacht wurde und alles andere normal geblieben ist 
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| 4
23.10.2008 22:29 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
![Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | MK | ![Märkischer Kreis (Lüdenscheid) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | OC | 4 | 8 | 0 |
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Hallo!
@ Mike
Ja,du hast recht!Die Höcker fehlen!Habe das Bild mal näher heran gezoomt und da fehlen die!Auch sieht man im vorderen,oberen Fensterrahmen die Aussparungen fürs Dach!Kann also nur ein Keinath sein!
Gruß,
Stefan
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| 5
24.10.2008 07:26 |
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cowboy
Kaiser
User ist gesperrt
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ja ist ein Keinath habe mit dem besitzer gemailt
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| 6
24.10.2008 18:16 |
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Asci-Mike
Kaiser
| ZT | | HAAS | 2 |
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@Ohms
Egal finde ich das nicht von welcher Firma der Umbau durchgeführt wurde. Fängt bei dem Verdeck an (Keinath Verdeck kostet beim Sattler wesentlich mehr als H&T) über die Optik (Verstärkungsrohre im Innenraum beim H&T...) Korrosion (Schweller aussen Keinath) und Ersatzteilversorgung (Von Keinath gibt es so gut wie nichts)
Ein Keinath ist um etwa 30kg schwerer als ein entsprechender H&T, nur erste Baureihe wurde bei Keinath damals umgebaut, die Marke: (H&T - Opel, Keinath C3), der unterschiedliche Originalpreis!
Also doch einige gewichtige Unterschiede, wobei beide Varianten tolle Autos sind ;-)
Grüße, Mike
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25.10.2008 12:44 |
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dotu336
Routinier
![Dortmund -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DO | | TU | 336 | |
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Original von dotu336
Original von Asci-Mike
@Ohms
Egal finde ich das nicht von welcher Firma der Umbau durchgeführt wurde. Fängt bei dem Verdeck an (Keinath Verdeck kostet beim Sattler wesentlich mehr als H&T) über die Optik (Verstärkungsrohre im Innenraum beim H&T...) Korrosion (Schweller aussen Keinath) und Ersatzteilversorgung (Von Keinath gibt es so gut wie nichts)
Ein Keinath ist um etwa 30kg schwerer als ein entsprechender H&T, nur erste Baureihe wurde bei Keinath damals umgebaut, die Marke: (H&T - Opel, Keinath C3), der unterschiedliche Originalpreis!
Also doch einige gewichtige Unterschiede, wobei beide Varianten tolle Autos sind ;-)
Grüße, Mike |
Hallo , Mike
Das finde Ich auch. Habe nur H&T.
Gruß Rudi. |
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| 10
25.10.2008 17:57 |
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