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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Sonstiges rund um den Ascona» Andere Fahrzeuge... » Steuergeräte beim 91er Calibra mit C20XE » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Steuergeräte beim 91er Calibra mit C20XE  
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Asci-Mike Asci-Mike ist männlich
Kaiser


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Steuergeräte beim 91er Calibra mit C20XE  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo

Mein Schwager hat sich vorige Woche einen 91er Calibra 4WD mit C20XE gekauft. Der Motor ist allerdings von Anfang an nicht gelaufen. Nach intensiver Fehlersuche sind wir dann zu dem Schluss gekommen, dass das Steuergerät nicht funktioniert. Die Motorkontrolleuchte leuchtet nicht, auch nicht beim einschalten der Zündung. Die Verkabelung zum Steuergerät habe ich überprüft, sollte in Ordnung sein. Das "Jetzt helfe ich mir selbst" gibt den Hinweis, dass entweder ein Masseschluss vorliegt oder das Steuergerät defekt ist.

Da ein Steuergerät vom 91er 16V mit Allrad gebraucht sicher schwierig zu finden ist lautet meine Frage:

Welche Steuergeräte könnte man ersatzweise verwenden? Etwa alle vom C20XE mit der 2.5er Motronik? Oder gibt es gravierende Unterschiede zum 2WD? Gibt es unterschiedliche Pinbelegungen bei den 2.5er Motroniken, oder haben etwa Kadett 16V, Calibra, Vectra unterschiedliche Steuergeräte, die ein austauschen untereinander unmöglich machen?

Es wäre toll, wenn mich da mal wer aufklären könnte. Ganz lieb wäre eine Liste mit den möglichen Nummern, die man verwenden könnte.

Grüße, Mike
0 16.10.2006 14:43 Asci-Mike ist offline Ebay-Übersicht von Asci-Mike ansehen

jacz jacz ist männlich
Kaiser


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RE: Steuergeräte beim 91er Calibra mit C20XE  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Moin!

Wenn du diese Sachen schon getestet hast,

Wegfahrsperre
Kraftstoffsicherheitsschalter - falls vorhanden
Elektrische Anschlüsse - Motor/Batterie Sicherungen/Kraftstoffpumpenrelais/Motorsteuerungsrelais
Zündsystem
Kurbelwinkelsensor
Zustand von Kraftstoff/Kraftstoffilter
Luftansaugsystem/Unterdrucksystem - Undichtigkeiten
Motorsteuerung - Anschlüsse/Leitungen Kraftstoffdruck/Fördermenge/Kraftstoffdruckregler
Einspritzventile
Luftmengenmesser/Luftmassenmesser
Saugrohrdrucksensor
Drehzahlsensor/Nockenwellenpositionssensor

und dort kein Fehler is wird's wahrscheinlich Steuergerät sein.

Also die Pinbelegung is bei allen Bosch M2.5 Geräten gleich, ob nun mit oder ohne 4x4.
Wenn du kein 4x4 hättest würde an Pin 51
kein Kabel angeschlossen sein. (Is für Getriebesteuergerät)

Laut EPC gibt es 6 verschiedene Steuergeräte wobei 2 gleich sind im Calibra und Vectra!
Kadett E kannste mal garnicht nehmen!

Demnach könntst du auch eins vom normalen 16V ohne 4x4 nehmen.

Falls du die Pinbelegung brauchst, sag Bescheid!

gruß
Rolf

__________________
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jacz am 16.10.2006 20:03.

1 16.10.2006 17:13 jacz ist offline

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi
Also mein Kadett STG läuft auch Proplemlos am Asci der ein Vectra STG drin hat...STG kannste untereinander tauschen solange sie von der gleichen Motronic sin, also entweder 2.5 ODER 2.6. Funzen fast alle. Es gibt soweit ich weiss nur ein STG was nicht Universell verwendar ist und das hat vorne 4 kleine Schrauben.
Wie es nun allerdings von 2 auf 4WD ist, ka...... versuchs einfach...

ach, ich hatte auch schon meine beiden STG, also Kadett und Vectra zu Testzwecken in einem Cali, lief auch einwandfrei...

__________________
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2 16.10.2006 20:39 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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