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Kimi
Routinier
| Zuletzt online: 02.11.2023 |
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| Kaltstart |
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... wo ist Fehler? kalter Motor startet, doch hat er sehr niedrige Drehzahl cca 500.Wenn ist warmer Motor alles OK Drehzal 950, warum?
Danke fur Ihre Tipps. 
Gruss Kimi
__________________
Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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0
30.11.2007 12:57 |
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Asci-Mike 
Kaiser
![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | ZT | ![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | HAAS | 2 |
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Es könnte der Zusatzluftschieber oder der Motortemperaturfühler defekt sein.
Grüße, Mike
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| 1
30.11.2007 13:58 |
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Kimi
Routinier
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... der Motortemperaturfühler ich habe verwechselt , nein neu doch genutzt,das ist dassselbe 
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 2
30.11.2007 14:09 |
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Asci-Mike
Kaiser
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Dann vielleicht der Zusatzluftschieber? Der sorgt dafür, dass der Motor in der Kaltstartphase mehr Luft bekommt. Falls der aus irgendeinem Grund immer geschlossen ist, könnte das niedrigen Leerlauf zur Folge haben.
Grüße, Mike
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| 3
30.11.2007 15:28 |
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Kimi
Routinier
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... wie viele muss er öffnen? hast du nicht Bild?
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 4
30.11.2007 17:54 |
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Asci-Mike
Kaiser
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Bild habe ich leider keines. Wenn der Motor kalt ist, ist ein Spalt offen. Sobald gestartet wird, wird der Zusatzluftschieber elektrisch beheizt und schließt langsam. Falls er die ganze Zeit geschlossen ist, dann könnte das das Problem sein.
Grüße, Mike
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| 5
30.11.2007 19:27 |
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Kimi
Routinier
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Verstehe ich, nur der Zusatzluftschieber ist offen ganz? Oder teils nur?
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 6
30.11.2007 20:00 |
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Asci-Mike
Kaiser
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Nur teils, soweit ich weiß.
Grüße, Mike
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| 7
30.11.2007 20:33 |
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Kimi
Routinier
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... Danke, erprobe ich 
Gruss Kimi
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| 8
30.11.2007 20:43 |
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Kimi
Routinier
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So meine kleine Problem ist abgeschafft 
Danke Mike, habe verwechselt der Zusatzluftschieber und alles OK, er wurde offen sehr wenig.
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 9
02.12.2007 09:57 |
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Ascona.HL
Routinier
![Hansestadt Lübeck -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HL | ![Hansestadt Lübeck -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | ZZ | 3 | 5 | 7 |
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hmm ob das auch mein Problem Ist!
Bekomme meine Kalt nur schlecht an nur wenn ich leicht Gas gebe Springt er an!
Habe erst dem KLR die schuld gegeben also elektrik ma abgeklemmt und es tat sich rein gar nix!
Wo sitzen die Teile denn kenn mich mit den Maschinen noch nich so aus!
Achja ich hab ein C20NE
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 Opel Infinity Nord
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| 10
28.02.2009 09:13 |
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Asconalady
König
![Bad Oldesloe -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | OD | | MR | 82 | |
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der C20NE hat keinen Zusatzluftschieber.Könnte bei dir der LMM sein, oder auch der Themperaturfühler.
mfg
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Sommerfahrzeug: Asci-C Cabrio ´84 mit C16NZ
Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ
Jürgen: Frontera A X22XE, Bj. ´96
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| 11
28.02.2009 16:56 |
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Ascona C C20NE
Routinier
| Zuletzt online: 22.09.2012 |
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Nächster Level: 2.111.327
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Könnte auch der Leerlaufsteller sein...
| Dateianhang: |
 Leerlaufsteller.jpg (97,17 KB, 62 mal heruntergeladen) |
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Zu Verkaufen:
Fahrwerk 35/35, Rückleuchten, Scheinwerfer, E-Spiegel und bisschen kleinzeuchs.
Wer ne PN schreibt, viel glück. b.bartsch82@web.de , besser iss das
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| 12
28.02.2009 17:33 |
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Ascona.HL
Routinier
| HL | | ZZ | 3 | 5 | 7 |
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| Herkunft: Schlutup,Lübeck |
Level: 40
Erfahrungspunkte: 2.006.197
Nächster Level: 2.111.327
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Ok danke!
Kann ich da jeden Beliebigen dranhängen ,also vom C20NE
hab da ma was von unterschieden gehört! den ich hab noch einen Liegen!
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Opel Infinity Nord
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| 13
28.02.2009 18:40 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
Level: 55
Erfahrungspunkte: 25.520.253
Nächster Level: 26.073.450
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Original von Ascona.HL
Ok danke!
Kann ich da jeden Beliebigen dranhängen ,also vom C20NE
hab da ma was von unterschieden gehört! den ich hab noch einen Liegen! |
jeden beliebigen was? leerlaufsteller sind alle gleich, Luftmengenmesser gibts verschiedene, beim ascona C20NE sollten aber alle gleich sein.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 14
28.02.2009 20:11 |
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Ascona.HL
Routinier
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| Herkunft: Schlutup,Lübeck |
Level: 40
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Nächster Level: 2.111.327
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ja meinte den leerlaufsteller!
Werd den erstma Tauschen
nen Lmm hab ich auch noch aber da weis ich nich aus welchem Auto der kommt
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Opel Infinity Nord
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| 15
28.02.2009 20:33 |
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Dieselrosssteve
Doppel-As
| SE | | DS | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 24.04.2015 |
| Herkunft: 24576 Hitzhusen Schleswig-Holstein |
Level: 34
Erfahrungspunkte: 625.359
Nächster Level: 677.567
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Moin Ascona.HL
Hast du dein Start problem Behoben bekommen ?
mein 2.0 sprang seid ich ihn habe immer gut an drehte aber immer nur so 500-800 U/min im stand, und sei einiger zeit springt er schlechter an.
__________________
Mfg Stefan
http://www.schlepperfreunde-hitzhusen.jimdo.com
http://www.storchenfreunde-hitzhusen.jimdo.com
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| 16
29.03.2009 03:44 |
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Dr.Turbo
Doppel-As
| Zuletzt online: 31.01.2014 |
Level: 36
Erfahrungspunkte: 887.516
Nächster Level: 1.000.000
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wenn nicht löse mal die schrauben vom drosselklappenpoti. und verdreh es leicht. wenn es klickt ist es schon zu weit.
gruß
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29.03.2009 03:51 |
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C-Turbo
Klugscheißer
| Zuletzt online: 03.08.2021 |
Level: 51
Erfahrungspunkte: 12.226.342
Nächster Level: 13.849.320
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DAs ist nen Drosselklappenschalter, deswegen kann er ja klicken. Potis haben die Turbos und die Xe mit 2.8 Motoronik!
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29.03.2009 10:07 |
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