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Helix
unregistriert
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| 2.0i aus C-Ascona in Kadett? |
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Sanfte Grüsse!!!
Wenn ich den 2.0i (115 PS) aus dem C-Ascona in einen Kadett 1.6 (75 PS) umbauen will, was muss ich da beachten? Kann ich das Getriebe und die Bremsen auch übernehmen? Antiebswellen? Hat da jemand Erfahrung?
Vielen dank für eure Antworten!
Greetings Helix
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0
12.04.2004 15:53 |
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Ascona133 
Foren Gott
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Du Brauchst:
Federbeine vom 2 Liter kadett
Stabi für die Vorderachse
Motor- und Getriebehalter für Kadett vom 1,8er oder 2,0er 8V
Antriebswellen Passen....
Ich empfele dir....
254x24 Bremsanlage vorne... Mit ATE-Bremssattel ab bauj. 89 von Omega, Kadett, Astra, Vectra, Calibra 2liter
BKV und HBZ
Mindestens 14 zoll bereifung mit 5,5x14 und 185/60 R14
Hosenrohr und KAT vom 2.0i Kadett
Am besten Kabelbaum vom Kadett...da musst du nicht rumschnippeln
lad dir doch hier den Umrüstkatalog runter....
 http://www.opel-abe.de.vu/
Hol dir lieber gleich nen Kadett GSI oder 2.0i Caravan als Spender... da hast du alle Teile, die du brauchst und es ist billiger...
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
12.04.2004 16:23 |
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Ascona133
Foren Gott
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Also laut umrüstkatalog ist 256x24 Bremsanlage mit 14" Zoll bereifung ist ein MUSS !!!
BKV und HBZ können, müssen aber nicht identisch zu GSI sein.
Hinten musst du nichts ändern...
Federbeine brauchst du wegen der größeren antriebswellen beim F16 getriebe... ab 1,8 liter Motor.
Die Wellen selber Passen vom Ascona...
Die Motorhalter sind auf jeden Fall anders... brauchst du auch vom Kadett ab 1,8 liter (nicht 16v)
Stabilisator nachrüsten ist kein Problem... die Gewinde sind in der Spritzwand schon vorhanden...
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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12.04.2004 16:34 |
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Helix
unregistriert
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Vielen dank für die schnelle Antwort.
Ich hab da noch einen Bekannten, der hat noch einige GSI-teile. Muss mal schauen was der hat und ob es sich dann lohnt.
MfG
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| 3
12.04.2004 17:53 |
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Ascona133
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Die Federbeine mit bremsen und der Stabi ist wichtig... den rest ist ja billig aufm schrott zu bekommen.
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| 4
12.04.2004 18:43 |
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Helix
unregistriert
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Eine Frage hätt ich da noch! Und zwar, darf man ja keinen alten Motor in ein neues Auto bauen. Also z.B. kann ich mir in einen Vectra keinen 2.0S einbauen.
Wenn ich aber den 2.0i eines 87er Ascona in nen 89er Kadett bauen will, gilt das ja nicht, da der Motor serienmässig auch im 89er Kadett war. Oder geht das trotzdem nicht?
MfG
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16.04.2004 23:52 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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hi
das richtet sichnach den motorkennbuchstaben.
z.b könnte ich in nen vectra der nen x16xel drinne hat keinen C20XE einbauen da die verschiedene abgaswerte haben, aber vom 87er C20NE zum 89er C20NE ist ja kein unterschied, wenn ich hier falsch liege oder was sage bitte ich doch dringenst um verbesserung, ich bin ja uch nicht allwissend
gruß olli
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| 6
17.04.2004 01:04 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Jap, ist genau so wie Du´s beschreibst.
Mfg
Sven
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| 7
17.04.2004 09:56 |
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