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Ascona133 
Foren Gott
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Nochwas:
Opel Sintra: Ein kurzes Gastspiel
Im April 1999 gab Opel bekannt, dass der Sintra zugunsten des neu auf den Markt kommenden Zafira eingestellt wird. Der Sintra war der erste Van, der unter dem Opel-Label verkauft wurde
.Dabei ist der Sintra eigentlich gar kein Opel, sondern ein Amerikaner, gebaut in Doraville bei Atlanta im US-Bundesstaat Georgia. Dort laufen auch die baugleichen Vans von General Motors, der Chevrolet Venture, der Oldsmobile Silhouette und der Pontiac Trans Sport, in zwei unterschiedlichen Radständen vom Band.
Besondere Aufmerksamkeit erreichte der Van durch sein miserables Abschneiden bei einem Van-Crash-Test des ADAC, aus dem der Opel als eindeutiger Verlierer hervorging. Vorgestellt wurde der Sintra dem europäischen Publikum erstmals zum Genfer Salon im März 1996, Ende 1996 stand er bei den Opel-Händlern, begleitet von reichlich Vorschußlorbeeren.
Als Antriebsaggregate dienten ein 2,2 Liter Vierzylinder (104 kW / 141 PS) und ein V6 mit drei Liter Hubraum (148 kW / 201 PS), 1998 kam ein kräftiger und sparsamer Turbodiesel (85 kW / 115 PS) mit Direkteinspritzung dazu. Ein "europäisches" Aussehen verlieh dem Sintra die Abkehr vom "One-Box"-Design.
Wegen massiver Kritik, unter anderem an den Sitzen, wurde der Sintra bereits ein Jahr später überarbeitet. Zu Beginn des Jahres 1998 wurden 7.200 Sintra 2.2 16V in die Werkstätten zurückgerufen. Grund der Rückrufaktion: Beim Durchtreten des Kupplungspedals konnte sich der Airbag auslösen, wenn der Motor gestartet wurde.
Gerade mal zweieinhalb Jahre gebaut, und mit heftiger Kritik wegen fehlender Sicherheit überzogen, das wirkt sich auch auf den Gebraucht-Preis aus. Hinzu kommen Verarbeitungsmängel und Defekte an der Elektrik, die dem Ruf des Sintra ebenfalls nicht besonders gut taten. Rund 55.000 Sintra wurden in Europa verkauft, der Wertverfall dürfte für Opels ersten ernsthaften - und gründlich daneben gegangenen - Versuch im Van-Segment hoch sein.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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20
20.06.2004 00:25 |
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kaldy
Tripel-As
| AN | | KU | 535 | |
| Zuletzt online: 10.10.2024 |
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Hallo
wir haben schon eine Vectra B Caravan Gekauft und ich fahre mein Cabrio weiter denn gebe ich nicht mehr her.
Das Cabrio gehört zu meiner Familie .
Und die Liebe ich
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Gruß Kaldy 
Ein guter Autofahrer läuft nicht weiter, als sein Auto lang ist 
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| 21
20.06.2004 02:56 |
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Benno
Lebende Foren Legende
| Zuletzt online: 15.04.2016 |
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Hallo, ich habe mich letzendlich gegen die Japaner und sämtliche Vans entschieden:
Omega B 3.0 24V sport, also ein mv6 mit schalter, kein automatik......Baujahr 6/98; Volle hütte, also sportsitze, alles elektrisch, Xenon, Navi, Klimaautomatik, Leder,elektr. glaschschiebehubversenkzumachdach usw.....92tkm volles scheckheft ( steuerbüro ) und sehr guter zustand: 9.999 eus.
Ich zahle bei vollkasko insgesamt 70 eu im Monat und er hat eine e3.
Bei dem Preis habe ich sofort zugeschlagen....spaß wollte ich neben großem Auto nämlich auch...und das machen die 155kw schon.
Ergo: Familienkutsche mit Spaßfaktor 8 ( max. 10 ) und in den Ascona kommt auch ein mv6......versprochen! 
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| 22
20.06.2004 11:38 |
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Tom
unregistriert
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Herzlichen glückwunsch auch von mir würdmich für den zafira entscheiden bin mal nen 2.2er probe gefahren bis 140 sind die fahrwerte ganz ok
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| 23
05.07.2004 18:14 |
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