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Pleschi
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | SP | ![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | 40 | M | T |
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| Mal eben Getriebewechsel im Urlaub |
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So, das war heute ein Tag 
Also, Simon (Ascona133) und seine Freundin Michaela (Grincat) hatten sich für dieses Wochenende zum Urlaub machen bei mir angekündigt.
Um halb elf schreibt mir Simon ne SMS, großes Problem, Getriebe verliert massenhaft Öl.
Naja, Gott sei Dank haben sie es noch bis zur Werkstatt geschafft, in der ich nu in den Ferien arbeite.
Fazit: Massenhaft Metallspäne im Restöl, Simmerring kaputt, Getriebe im Arsch.
So nu gabs zwei Möglichkeiten:
1) ADAC anrufen und nach Hause fahren lassen
2) Ersatzgetriebe
Nun, wie es der Zufall wollte, steht mein Asci nur ca. 10min vonner Werkstatt weg. Also mit Chef geredet, restlichen Tag gottlob frei bekommen, Spezialwerkzeug mit ins Auto und ab die Post.
Simon hat bei meinem Asci in ner knappen Stunde das Getriebe raus gehabt, denn ging es ab zu mir nach Hause.
Denn noch in Simons Asci die Getriebe getauscht und nu läuft das Gerät wieder
Nu hat er ein saukurzes F16CR mit 3,94er Achsübersetzung drinne und ich hatte den Eindruck es macht Simon richtig Spaß... nu läuft er zwar 20km/h weniger pro Gang aber er zieht saumäßig an
MfG Georg
| Dateianhang: |
 DSC00400.jpg (164 KB, 264 mal heruntergeladen) |
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LG Georg
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0
11.07.2008 21:52 |
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Pleschi
| SP | | 40 | M | T |
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... das Ende eines langen Arbeitstags
| Dateianhang: |
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LG Georg
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| 1
11.07.2008 22:02 |
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ascisprint 
Routinier
![Emslandkreis in Meppen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | EL | ![Emslandkreis in Meppen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | A | 3 |
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so in der art kenn ich das auch abends um 21 uhr getriebe verreckt bzw differenzial kollege angerufen dierekt zu halle motor samt getriebe raus und neu wieder rein ja zitat von der geschichte wir waren um 1 uhr nachts fertig dann nach hause ins bett und ne std schlafen danach 155km testfahrt zu arbeit^^ aber trotzallem hat es richtig spass gemacht
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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| 2
12.07.2008 00:14 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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| 4
12.07.2008 05:27 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Ja bei meinen 18E ist das fast genauso bei ~210 knap liegen 7000u/min an, Begrenzer hat er ja nicht, hab ja auch kleinere Felgen 
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 5
12.07.2008 09:07 |
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Pleschi
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Macht der Plötzliche umstieg von 90PS auf 150PS dem Getriebe eigentlich nix aus?
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LG Georg
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| 6
12.07.2008 09:23 |
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242
...hat keine Ahnung
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Das F16 war ja mit dem 16SH eher unterbelastet. Der Umstieg dürfte dem Getriebe nicht wirklich schwerfallen. Bei normaler Fahrweise wird das Getriebe auch halten.
So zumindest meine Erfahrung.
Aber mal so am Rande:
Wie fährt sich den der 16V mit dem kurzen Getriebe? Stell ich mir absolut geil vor...??? Im Anzug müsste der Ascona ja jetzt doch noch ein Zacken schärfer sein.
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht:  Voll/H&T Aufbaunummern
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12.07.2008 09:33 |
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Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
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ein C20XE mit einem C3.94 Getriebe macht keinen Sinn für die Strasse weil der 16V Motor den Wagen auch mit einem normalen Getriebe gut bewegen kann und man dann nicht so oft schalten muß
lediglich bei einem Rally-Fahrzeug mit Allrad wäre so ein kurzes Getriebe Sinnvoll weil man dann immer im optimalen Drehzahlbereich fahren könnte
Beispiel: ein Kadett GSI 16V geht mit C3.55 Getriebe sogar schlechter in der Beschleunigung als mit dem C3.42 weil man durch´s Schalten ja Zeit verliert
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 9
12.07.2008 13:27 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
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Nächster Level: 26.073.450
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Aber waren beim 16SH nicht wr 394 verbaut?
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 10
12.07.2008 14:46 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
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ja auch beim 86er GT/SPORT .
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 11
12.07.2008 17:32 |
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Pleschi
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@242
Jo, er geht saumäßig ab. Ich meine er ist vorher auch schon fantastisch gelaufen aber nu is echt perfekt
@AsconA-AuStria
Haste nicht geglaubt oder wa? Jo da wirst morgen mal guggen
@all
Da nu das neue Getriebe ist, haben wir es heute natürlich mal testen müssen. Und wo ginge das besser als gleich auf Österreichs höchster Passtraße (Großglockner-Hochalpenstraße).
Fazit: Perfekte Abstimmung, Auto läuft wie Sau
| Dateianhang: |
| Poster.jpg (161 KB, 173 mal heruntergeladen) |
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LG Georg
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| 12
12.07.2008 22:05 |
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Grincat
Mitglied
| DA | | SM | 6 | 9 | 6 |
| Zuletzt online: 30.01.2012 |
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@AsconA-AuStria
na dann schau dir das morgen mal an
hat heute aber gut fuktioniert als wir den tollen Berg befahren haben :-)
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www.opel-bulls.de
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| 13
12.07.2008 22:10 |
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Pleschi
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So für alle die es net geglaubt haben, hier mal ein Foto vom verreckten F16WR...
| Dateianhang: |
| DSC00405.jpg (183 KB, 156 mal heruntergeladen) |
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LG Georg
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| 14
13.07.2008 08:28 |
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Grincat
Mitglied
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Kein WR.... Is nen CR mit 3,55er Achse
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www.opel-bulls.de
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| 15
13.07.2008 09:06 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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hm, also das bild nach dem umbausieht genauso aus wie vor dem Umbau!
nur mal so am rande!
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| 16
13.07.2008 13:44 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 17.08.2025 |
| Tankinhalt: 123.263 Liter |
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hehe... von außen sieht man das auch nicht ;-)
Ich hatte auch keine Lust noch Bilder zu machen.
Der Tag war echt toll.
Um 5.00Uhr morgens sind wir losgefahren. Strecke ca. 675km. Nach 500km merkt man, dass sein Getriebe sich verabschiedet. Man entschließt sich dann aber dann doch noch weiter zu fahren. Dann das Hoffen und Bangen nicht auf der Tauernautobahn im Tunnel liegen zu bleiben. Angekommen entschließt man sich dann erstmal ein Getriebe bei einem Ascona auszubauen und bei sich einzubauen.
Abends um 9 war ich fertig. Und nicht nur mit der Arbeit ;-)
Heute ist noch der Zündschlossschalter abgeraucht. War aber schnell wieder erledigt.
Am Dienstag gehts Heim... Hoffendlich ohne Probleme.
Hier noch ein Bild vom defekten Lager.. Das hat dann auch den Simmerring zerstört.
| Dateianhang: |
| getr.jpg (169,04 KB, 120 mal heruntergeladen) |
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 17
13.07.2008 21:55 |
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Catmusic
Routinier
| NF | | OF | 1 | 7 | 4 |
| Zuletzt online: 28.06.2024 |
Level: 40
Erfahrungspunkte: 1.934.847
Nächster Level: 2.111.327
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moin
dann wünsch euch doch mal nen schönen resturlaub und eine hoffentlich schrauberfreie heimfahrt.
gruß aus dem schönen hessenland
CAT
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Die Welt ist ein Irrenhaus, und bei mir ist die Zentrale!
Gott fährt Ascona.
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14.07.2008 07:49 |
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Asci1987
Foren Gott
| Zuletzt online: 26.09.2025 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 15.519.136
Nächster Level: 16.259.327
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Mensch, was für ne Geschichte...
Da isses doch toll wenn man hilfsbereite Asco-Fahrer kennt. Wir müssen ja zusammenhalten
Dann hoff ich dass das fürs erste de letzte größere Zwischenfall war un ihr gut daheim ankommt!
Gruß
Jan
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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14.07.2008 11:59 |
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