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C-Turbo
Klugscheißer
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Astra Kadett Vectra Calibra alles das gleiche!
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20
22.04.2008 18:58 |
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spooner
König
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....dann sind halt überall die Dämpferpatronen auch tiefer!!!
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21
22.04.2008 19:06 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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22
22.04.2008 21:37 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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Ok, also ich sags mal so, wir hatten beide recht wie man hier eindeutig sieht. Das Rohr ist etwas weiter durchgedrückt wie du es meintest aber der teller ist ebenfalls etwas tiefer angescheißt als beim Ascona!
Also reichen wir uns die Hände und einigen uns auf unentschieden
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24
22.04.2008 22:04 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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schön jascz...endlich hab ichs auch verstanden....
UND WAS MACHEN WIR HINTEN MÄDELS?
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25
22.04.2008 23:12 |
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ascisprint
Routinier
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hinten ist meiner tief genug das war ja meine sorge...der war vorne höher wie hinten.... und auf höherlegungsset stehe ich net...liegt bei mir an der 80liter gastonne die auf der achse lastet
deshalb habe ich vorne mit den astra beinen nachgeholfen....
__________________ Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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27
23.04.2008 12:57 |
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ascisprint
Routinier
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mal ne frage nebenbei. wie setzte ich die ämpfer rohre denn tiefer ich meine wie kann man das am besten machen??
__________________ Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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29
23.04.2008 19:59 |
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spooner
König
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Also ich würde ein etwas stärkeres Rohr als Dämpferersatz passend schneiden, dieses in die Dämpferpatrone setzen und die Mutter drauf schrauben damit das Gewinde nicht kaputt geht und dann mit ner Presse drücken...
Allerdings würde ich dem nicht so richtig trauen...was dann einmal in bewegung war!!! Habe aber auch damit noch keine Erfahrung gemacht und will mich da jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen...
Und jetzt nochmal zu den Astra Beinen!!!! Ich bin immernoch der Meinung das das ganze genauso wie beim Ascona Bein ist bloß tiefer,also Patrone genauso lang... Allerdings will ich das auch nicht zu 100% beschwören, ich mess da morgen mal nach...
Und wir haben uns ja nicht gestritten sonder bloß Diskutiert...will ich doch mal hoffen!
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30
23.04.2008 20:20 |
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spooner
König
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...vielen Dank!!!
Aber mal ganz davon ab, was wäre denn mal ein zu empfehlendes Gewindefahrwerk das auch noch bezahlbar ist?
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32
23.04.2008 20:46 |
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Storm 88
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Original von spooner
Also ich würde ein etwas stärkeres Rohr als Dämpferersatz passend schneiden, dieses in die Dämpferpatrone setzen und die Mutter drauf schrauben damit das Gewinde nicht kaputt geht und dann mit ner Presse drücken...
Allerdings würde ich dem nicht so richtig trauen...was dann einmal in bewegung war!!! Habe aber auch damit noch keine Erfahrung gemacht und will mich da jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen...
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schön mit dem brenner warm machen dann wie oben beschrieben oder ähnlich
das ganze unter die presse und wenn das wieder kalt ist dann
ist das so geschrumpft das es wieder bombenfest ist!!!
Danny schrieb:
"Was meint ihr wie das die Tuningfirmen machen, die dann die Federbeine für ne Schweinekohle verkaufen."
und genau so ist es damals bei meinem bekannten gewesen der seinen calli
beim tuner hat tiefer legen lassen als der noch fast neu auf dem markt war und
es noch kein gewinde und sowas dafür gab!!
und der hatte schweine viel bezahlt
mfg
storm
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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33
23.04.2008 22:09 |
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ascisprint
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schön mit dem brenner warm machen dann wie oben beschrieben oder ähnlich
das ganze unter die presse und wenn das wieder kalt ist dann
ist das so geschrumpft das es wieder bombenfest ist!!!
und danach verschweissen dann isset auf jedenfall bombig ... mit wieviel druck müsste man da arbeiten(tonnen) ??
__________________ Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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34
23.04.2008 23:13 |
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tbasci15
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Ich nehme mal an so zw 5-10to...
Wenn ich mein Gewinde-FW drin hab werd ich auf der Arbeit mal ausprobieren
wie das Geht. Haben ne 300to Presse, da ist dann glaub ich etwas Gefühl angesagt. Wenn man da noch von Gefühl sprechen kann.
Aber da muß ich erst mal passende Hülsen etc anfertigen.
Das mit der Schweißnaht kann keinesfalls schaden.
Das Gewindefahrwerk ist auch nur ein abgeschnittenes Originalrohr mit aufgeschweißten Gewinde....
Timm
__________________ Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt
Langsam?
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35
24.04.2008 00:25 |
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Dr.Risse
Kaiser
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:-() |
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@ Dr. Risse, mal unter uns, Du willst mir doch nicht erzählen das Du Dein Ascona ohne modifizierte Federbeine so tief bekommen hast? Und mit Tüv, naja, lassen wir das mal so stehen, ich sag nur 8 cm min Bodenfreiheit
also du kannst bei mir gucken und wirst sehen das meine federbeine im absoluten originalzustand sind und nicht ein bißchen umgeändert wurde.
jeder weiss das auto ein teures hobby ist und man sollte da in sachen fahrwerk nicht sparen.
ihr könnt euch wie dennis ein fahrwerk bei kw bauen lassen und zwar ein gewindefahrwerk was tüv abgenommen ist und sicher ist und soweit runter gedreht werden kann das der ascona auf der strasse aufliegt. 2800 euro auf den tisch und ihr bekommt ein geiles sautiefes schraubfahrwerk.
gruss dr. risse
__________________ [IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
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36
24.04.2008 00:40 |
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spooner
König
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@ dr.risse
Wenn du originale Ascona Federbeine fährst und dein Auto so tief bekommst dürfte deine Feder im belasteten Zustand ja nicht viel höher als 5-7cm sein.... und das heißt so gut wie null Federweg!?
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37
24.04.2008 17:57 |
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ascisprint
Routinier
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Re: :-() |
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Original von Dr.Risse
@ Dr. Risse, mal unter uns, Du willst mir doch nicht erzählen das Du Dein Ascona ohne modifizierte Federbeine so tief bekommen hast? Und mit Tüv, naja, lassen wir das mal so stehen, ich sag nur 8 cm min Bodenfreiheit
also du kannst bei mir gucken und wirst sehen das meine federbeine im absoluten originalzustand sind und nicht ein bißchen umgeändert wurde.
jeder weiss das auto ein teures hobby ist und man sollte da in sachen fahrwerk nicht sparen.
ihr könnt euch wie dennis ein fahrwerk bei kw bauen lassen und zwar ein gewindefahrwerk was tüv abgenommen ist und sicher ist und soweit runter gedreht werden kann das der ascona auf der strasse aufliegt. 2800 euro auf den tisch und ihr bekommt ein geiles sautiefes schraubfahrwerk.
gruss dr. risse |
@dr. risse von deinem schraub fahrwerk hätte ich gerne mal ein bild
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24.04.2008 23:09 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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ja ich auch, weil in seinem keines drinne ist!
Du erzählst immer nur von dennis seinem Fahrwerk, was ist mit deinem, was ist da verbaut?
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24.04.2008 23:19 |
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