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myotis
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Zündschloß wech... |
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Hallo!
Habe nen "Vielleicht"-Ascona bei dem wir das Zündschloß aufbrechen mussten (sieht übel aus, Lenkradsperre ist aber jetzt weg ;-))
die Zündung war vom Vorbesitzer eh schon auf nen Schalter gelegt worden...
Frage: ist sowas (auch wenn noch etwas verschönert bzw. durch Taster ersetzt) ein TÜV-Problem oder juckt die das gar nicht?
Ist sowas u.U. ein Versicherungsproblem? (aber wer klaut schon nen alten Asci - Kasko würd' ich eh keine kriegen/wollen...)
Habe bei ebay auch neues Zündschloß und/oder neuen Schließzylinder gesehen -> ist sowas schwer einzubauen, kennt sich da wer aus? (ausser dem FOH - was denke ich freundlicher Opelhaendler heisst?)
Danke cu myotis
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16.04.2008 17:49 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
    

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Ist definitiv ein TÜV-Problem und zwar eins, bei dem Du keine Plakette bekommst.
Hatten das neulich auch bei uns in der Firma... Wagen (Firmenbus T4) war tiptop i.O., nur das Lenkradschloß war defekt >>> keine Plakette....
Wenn Du nun natürlich nen Prüfer hast, der etwas ... sagen wir mal, ungenau arbeitet, kannste Glück haben....
Versicherung interessiert sowas nich die Bohne, höchstens die Rennleitung, falls dein Wagen aufgebrochen/geklaut wird und das Ganze vom Gutachter begutachtet wird....
Greetz
Günni
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Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich
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16.04.2008 23:53 |
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Sprint8V
König
   


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Es gibt tatsächlich Tüvler die nen Lenkradschloß testen
Was es nicht alles gibt
@Jacz: Bilder wären escht cool.... Habe das schon öfter gehört und probiert aber habs irgendwie noch nie hin bekommen.
MfG Alex.
__________________ ->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
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3
17.04.2008 21:31 |
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Sprint8V
König
   


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Danke!
Werde das dann mal so Probieren!
MfG Alex.
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19.04.2008 12:53 |
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Benny
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Hallo zusammen
ich weiß dieses Thema ist schon uralt aber Rolf hatte hier so wunderbar beschrieben wie man das Zündschloß ausbauen kann und ich wollte dies nun auch probieren allerdings bekomme ich es nicht hin.
An meinem Zündschloß sind drei Punkte, Nr.1 diese vermutliche Öffnung wo man etwas reinstecken soll damit das Zündschloß rausspringt... stecke ich etwas rein (2mm Bohrer, 3mm Bohrer, Drahtstück...) und drehe den Schlüssel auf 1 passiert nichts. Und ich drücke wahrlich feste.
Dann ist da seitlich Nr.2 noch eine kleine Schraube und Nr.3 eine Öffnung mit Gewinde.. aber ich denke die beiden letzteren spielen keine Rolle oder.
Mache ich was falsch?
Gruß benny
[IMG]http://www.plexmod.de/benny/gfx/asci_lkrs.jpg[/IMG]
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31.01.2017 11:35 |
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myotis
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Hallo! jacz schrieb "Genau da wo der Wischerschalter war ist ein kleines Loch" - vllt. hilft das? cu kai
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7
31.01.2017 12:52 |
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Benny
Routinier
 

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Hi Kai, ja also das wäre demnach dann schon die Bohrung die ich mit 1 markiert habe und iwie spricht alles dafür dass es dort sein muss nur passiert bei mir gerade nichts wenn ich da rein drücke.
Ich probiere mein Glück mal weiter..
Und das die kleine Schraube (2) den Zündschalter hält weiß ich seit eben
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8
31.01.2017 12:59 |
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myotis
Routinier
 
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Drückst Du ins Loch und drehst DANACH den Schlüssel? Oder WÄHREND Du Drückst? cu kai
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9
31.01.2017 13:40 |
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myotis
Routinier
 
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no gugge
... und jetzt weißte ja auch woran es lag
viel Erfolg beim Einbau des neuen und weiterhin gute
!
cu kai
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31.01.2017 16:25 |
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Asci1987
Foren Gott
 

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Mit der winzigen Schraube in Nr. 2 ist das Elektroteil vom Zündschloss befestigt. Nr. 3 ist das Gewinde, in das die untere Befestigungsschraube von der Lenkstockverkleidung kommt.
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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01.02.2017 19:47 |
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