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c20ne Zylinderkopfdichtung im eimer  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

moin,
hab letztens bemerkt das meine zylinderkopfdichtung im eimer is, hatte kühlwasserverlust so im behälter ham so 4cm gefehlt, kein öl drin, und hab gesehen wo's nass war :-D


ich hätt jetzt gern so ne einbaueinleitung für ne ZKD und was ich so alles brauch an teilen, außerdem zahnriemen spannrolle und wasserpumpe is noch net wirklich alt, wollt die teile net mit wechseln.

Außerdem hab ich keinen ascona sondern nen astra falls das en unterschied macht :-D
0 06.02.2007 16:04 Wolleee ist offline Ebay-Übersicht von Wolleee ansehen Fügen Sie Wolleee in Ihre Kontaktliste ein

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wenn du einen alten 2l 8v drin hast mit dem bigblock wie im kadett, hast du keine spannrolle drin. da wird der zahnriemen mit der wasserpumpe gespannt.
ich würe eine neue wasserpumpe rein machen wenn die schon älter ist und einen neuen zahnriemen. die dichtung das ist klar und wenn du den kopf runter nimmst mach gleich alles richtig mit sauber und wenn du lust hast kannste auch gleich die ventilschaftdichtungen mit wechseln wenn die älter sind. die kosten nur ein paar euro und sind schnell gewechselt.


gruss dr. risse

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1 06.02.2007 17:53 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

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der ne is ausm vectra

zahnriemen und wasserpumpe sind fast neu
2 06.02.2007 17:55 Wolleee ist offline Ebay-Übersicht von Wolleee ansehen Fügen Sie Wolleee in Ihre Kontaktliste ein

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das ist der alte motor, vectra a gehe ich von aus.
dan kannste die wasserpumpe wieder nehmen, musst halt nur die auflageflächen wieder schön sauber machen und wieder gut abdichten, sonst ist die nicht richtig dich und verliert wasser.
am besten einen neunen gummiring nehmen und mit ein bisschen elastischem dichtzeug vor der montage einschmieren zur sicherheit.
nach dem einbau gleich den zahnriemen richtig spannen, damit du die wasserpumpe nicht ständig hin und her schieben musst und alles dicht bleibt.
den alten zahnriemen kannste wieder nehmen, musste aber nicht und an den 12 euro sollte mann nicht sparen.


gruss dr. risse

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3 06.02.2007 18:02 Dr.Risse ist offline GeileKarre Nickpage von Dr.Risse ansehen Fügen Sie Dr.Risse in Ihre Kontaktliste ein

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und ganz wichtig; ich würde die Dichtung schnell wechseln und nicht viel damit weiterfahren..
Sonst hast Du nachher Wasser und Kühlerfrostschutz im Öl,das sieht dann als Gemisch aus wie Mayonaise....und irgendwann steht der Motor dann voll Wasser
und der/die Kolben sitzen fest...dann kannste den Motor verschrotten.

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4 07.02.2007 09:38 donnergott ist offline Homepage von donnergott Fügen Sie donnergott in Ihre Kontaktliste ein

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5 07.02.2007 10:06 Wolleee ist offline Ebay-Übersicht von Wolleee ansehen Fügen Sie Wolleee in Ihre Kontaktliste ein

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