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jacz 
Kaiser
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Original von Wolle
Aber:
Wenn ich das lese,wird mir irgendwie schlecht....da kauft sich jemand ein absolutes Unikat (jedenfalls hier in Deutschland) und will das Teil gnadenlos verbasteln....irgendwie sehe ich da keinen Sinn....ist quasi so,als wenn man einem Ascona 400 sämtliche Verbreiterungen abreisst,weil einem die Optik nicht gefällt...ist jedenfalls meine Meinung.....
aber jedem so,wie er es für richtig hält |
Aber nicht auf Mama's Teppich reiern! 
Und ich würd auch keinen 400er die Verbreiterungen abreißen! Die gefallen mir nähmlich!!! 
Du zitierst mich, aber genau durchlesen und dir die Foto's anschauen tust du nicht.
Karosse wird original bleiben, vieleicht ne Sprintstoßstange vorne, wenn ich mal eine ergattern sollte, aber das wars auch schon! Ansonsten fliegt natürlich die Technik raus, erstmal NE rein und dann mal schauen |
Wie "Dape" schon sagt: Stoßstange absolut rückrüstbar und man muß erstmal an eine rankommen!
NE aus wirtschaftlichen und es soll ja auch ein bischen Spaß machen mit ihm zu fahren, wobei ich sagen muß, erstmal schauen wie ich den Tank umbaue da ja mit einfach umbauen nich is. Limo u. CC Tank passen ja nicht.
Laut deiner Sig hast du ja auch einen '86er 16N auf C20NE umgebaut obwohl der Motor zu der Zeit noch nicht in dem Auto, ich nehme mal an das deiner noch zur ersten Modellreihe gehört, verbaut wurde. Ich komm ja auch
nicht mit erhobenen Zeigefinger an und sage: "Das is aber nicht original"
Na freilich wird das ein Linkslenker |
Anscheinend hast du noch keinen Rechtslenker hier in Deutschland gefahren dann würdest du deine Meinung ändern!
Wahrscheinlich wird das Heck ungefähr so wie dieses aussehen von der Fahrzeugfarbe mal abgesehe |
Hättest dir das Heck von dem weißen mal näher betrachtet dann müsstest du gesehen haben das es sich um eine original Heckklappe handelt nur halt eben vom australischen Modell welches die Aussparungen für die kombinierten Rückfahr- und Nebelschlußleuchten nicht hat. Diese Heckklappe hat nur Rückfahrleuchten und die sind wie man sieht direkt in die Nummernschildaussparung eingearbeitet, Und so eine Heckklappe zu besorgen dürfte wohl auch nicht so leicht sein.
Ich werd bestimmt nicht irgendwelche original Aussparungen zuschweißen denn ich glaube geschrieben zu haben das die Karosse original bleibt!
Rückleuchten werd ich auch nur lasieren lassen wenn ich ein Paar als Ersatz in der Ecke liegen habe aber das dürfte ein nicht allzu großes Problem sein. Eine hab ich schon nagelneu bei Ebay UK ergattert.
Wer liest und richtig schaut is klar im Vorteil! 
Nicht böse gemeint!!!!!!!
gruß
Rolf
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The one and only LHD Vauxhall Cavalier MK2 Estate in the world
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35
04.10.2006 00:15 |
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Dape
Foren As
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Naja wenn er sich das Auto kauft und es sich so herrichtet, dass es ihm gefällt ist das doch total ok. 
Die Sprintstoßstange kann man auch schnell wieder ändern und das Heck teilweise auch. Und das der Wagen auf Linkslenker umgebaut wird macht für mich Sinn, weil Rechtslenker in Deutschland halt unpraktisch sind.
Ist halt alles Geschmackssache, ich finde deine Pläne aber nicht schlecht.
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02.10.2006 13:37 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Wenn er den Wagen auf Linkslenkung und auf C20NE umrüstet und ihn sonst original läßt, ist das für mich ok. Der Wagen wurde in dem Jahrgang ja auch mit C20NE , und natürlich als Linkslenker, angeboten. Aber die anderen Geschichten begeistern mich nicht so. Dennoch bin ich, ganz unabhängig von der Originalität, dafür, daß ein freier Mensch in einem freien Land mit seinem Eigentum tun und lassen kann was er will, das ist mir ganz wichtig. Und wenn mir das nicht gefällt, dann darf ich dazu meine Meinung sagen, auch das ist mir wichtig. Er besitzt diese Rarität nun und wenn er ihr seine Geschichte, Authentizität und Ästhetik nehmen will, um ein anachronistisches "individuelles" Auto zu bauen, das die gleichen Modifikationen aufweißt wie so viele andere Autos in diesen Foren, dann ist das seine freie Entscheidung, und die habe ich zu akzeptieren. Daß dadurch ein interessantes Stück Automobilgeschichte verfälscht wird, ist dann halt schade mich mich 
Soviel dazu von mir
Matthias
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| 20
03.10.2006 10:59 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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hab ich irgendwas verpasst? Hat er irgendwo geschrieben das er die karre komplett umbauen will? mit Golfradläufen oder was weis ich? Ich finde einen Umbau auf Linkslenker auch durchaus sinnvoll, genauso wie ein ne rein zumachen, weils einfach wirtschaftlicher ist als der ole diesel und auch bischen zügiger. Ich würde das nicht als Umbau sehen sondern als optimierung.
aber Klar, Geschmacksache! Jeder wie er will!
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Opel - Lego für Erwachsene
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03.10.2006 12:31 |
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Makrochip
Eroberer
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Hab was nettes gefunden  Klick
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Die Marktführer für Elektroautos in Deutschland sind immer noch Graupner, Dickie und Carrera
84er Opel Ascona C Hammond & Thiede (Nr. 37) - 16SH verkauft
87er Pontiac Fiero - Iron Duke
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95er Omega B - X20XEV
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| 20
13.10.2006 19:26 |
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Ascona133
Foren Gott
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wird wohl doch nicht so einfach mit der Spritzwand, wa ? Mit sicherheit sind die befestigungspunkte vom Lenkgetriebe anders, oder ?
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 20
14.10.2006 20:48 |
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Ascona133
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Mach mal nen Fotto, wenn er im motorraum nackig is.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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14.10.2006 21:04 |
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jacz
Kaiser
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13.12.2006 17:42 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| 20
13.12.2006 22:20 |
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Dape
Foren As
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| Re: :-) |
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Original von Dr.Risse
wo fahrt ihr um gottes willen immer hin, um solche teile zu besorgen und auf welchen seiten findet ihr solche karren?
gruss dr. risse |
Also den Wagen hat er aus England geholt.
MfG Sebi
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| 35
14.12.2006 00:27 |
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Ascona133
Foren Gott
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| Re: :-) |
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Original von Dr.Risse
......auf welchen seiten findet ihr solche karren?
gruss dr. risse |
www.ebay.co.uk
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 35
14.12.2006 06:12 |
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Dr.Risse
Kaiser
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14.12.2006 17:09 |
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jacz
Kaiser
| Zuletzt online: 11.10.2021 |
Level: 48
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So mal wieder ein kleines Udate! 
Schlachterplatte ergattert!
[IMG]https://lh5.googleusercontent.com/-U1hMJ_4KDNg/U7G1VynIk0I/AAAAAAAAAY8/83ugt2OXawQ/s720/front.jpg[/IMG]
[IMG]https://lh5.googleusercontent.com/-MXPSc_mFwQI/U7G1Pxk4v9I/AAAAAAAAAYE/_VUrpAZcpM0/s720/back.jpg[/IMG]
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-ux8i6vc8ANo/U7G1VKCZ9_I/AAAAAAAAAY0/e2Y8Or1JOEs/s720/side.jpg[/IMG]
Radlauf links
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-VMtXLxz29b8/U7G1TWdgN-I/AAAAAAAAAYk/Hk2nubY0Q94/s720/sidel.jpg[/IMG]
Radlauf rechts, etwas angegammelt! Is auch das einzigste an Rost.
[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-XlZywV1CieA/U7G1UJIQSzI/AAAAAAAAAYs/fbQqnXtD84U/s720/radr.jpg[/IMG]
Mal von innen! Top gepflegt!
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[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-Ulrh448Njzo/U7G1RhGyNfI/AAAAAAAAAYU/pXuhgSyS6C8/s720/sback.jpg[/IMG]
Mit original Radio/Casettengerät SC202
[IMG]https://lh6.googleusercontent.com/-JiICU5Y2qcI/U7G1StD6xsI/AAAAAAAAAYc/8kNQVUhjLHI/s720/abrett.jpg[/IMG]
Kofferraum
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Na und jetzt die Krönung!
[IMG]https://lh3.googleusercontent.com/-lWWflTKNpZg/U7G1W3IKfdI/AAAAAAAAAZE/rob-qz9U-ls/s720/mot3.jpg[/IMG]
Kenner wissen was ich meine!
88er 2.0l GL, ABS, Servo, ZV
Leider keine E-Fenster u. Spiegel aber das is nicht so wild, komme ich auch noch dran.
Eigendlich zu schade zum schlachten aber sollte ich bis ende Februar nicht noch einen günstigen schießen wird er wohl dran glauben müssen!
Zum Preis sag ich am besten nichts, ich möchte keine Schmerzensgeldklagen am Hals haben
weil einige dann meinten sie müssten sich den Schädel an der 
einrennen!
War bei Mobile drin und, ich drück mich mal vorsichtig aus, weit unter 300 Lappen!
Fehlt nur noch wieder eine Halle zum Schrauben aber wie war das noch: Kommt Zeit, kommt Rat!
gruß
Rolf
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The one and only LHD Vauxhall Cavalier MK2 Estate in the world
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jacz am 30.06.2014 21:13.
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10.01.2007 17:03 |
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asciarne85
Routinier
![Hagen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HA | | AD | 8 | 6 |
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Level: 40
Erfahrungspunkte: 1.769.517
Nächster Level: 2.111.327
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Hi
Das mit dem Abs und so ist ja cool
Wusste garnicht das es die auch mit abs gab.
Mfg Arne
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| 65
10.01.2007 19:18 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 26.04.2024 |
| Tankinhalt: 123.118 Liter |
Level: 59
Erfahrungspunkte: 44.284.360
Nächster Level: 47.989.448
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so nen Dreieckigen Behälter für die Bremsflüssigkeit hab ich auch noch nich gesehn
is ja echt der Perfekte Schlachter... die Innenausstattung passt ja auch... Kommt das abs auch in den Kombi ? Dann wirst du die Hinterachse vom Kombi umbauen Müssen...
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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10.01.2007 17:18 |
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jacz
Kaiser
| Zuletzt online: 11.10.2021 |
Level: 48
Erfahrungspunkte: 8.368.038
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10.01.2007 21:59 |
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naja wat soll's!
