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1800E 
Haudegen
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| Monza´s der Asconafahrer |
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Hallo miteinander!
Da ich Ascona-mäßig zur Zeit nicht viel mache dachte ich, ich zeig euch einmal mit was ich mir aktuell die (wenige) freie Zeit vertreib ==> Monza GSE 
und möchte gleichzeitig die anderen Monza fahrenden User hier aufrufen (sind ja einige wie ich bis jetzt mitbekommen hab) Fotos ihrer Schätze zu zeigen.
Wär schön wenn sich ein kleiner Bilder-thread ergeben würd.
also kurze Geschichte zu meinem:
Im Alter von 18 Jahren als ich noch meinen E-Rekord (1. eigenes Auto) fuhr, kam ich auf die Idee mir einen Monza zuzulegen und wenn dann natürlich einen GSE. Hab dann auch einen teilzerlegten gefunden und im jugendlichen Leichtsinn gekauft, mit dem Vorsatzt ihn in kürzester Zeit auf die Strasse zu bringen. Es kam natürlich wie so oft, keine Zeit, Bundesheer etc. und nach einigen Jahren, massiven Rostschäden und gesteigerten Ansprüchen sowie akutem Platzmangel (die C-Asci´s hab ich ja mittlerweile auch) hab ich ihn dann weggegeben und dachte ich schließ ab mit dem Thema.
Was soll ich sagen, der Vorsatz hielt nicht lang, und so machte ich mich um Ostern 2009 mit einem Freund auf nach Deutschland um Nachschub an Medikamenten für den aufgeflammten Virus zu besorgen 
Herausgekommen bei der Aktion ist dann das:
den linken fahr ich und der rechte is ein Teilespender den es dazu gab (fast zu schade dafür) mit oben angesprochenen Freund, den ich gleich als fahrer rekrutiert hab:
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 Monzas.jpg (183 KB, 265 mal heruntergeladen) |
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0
23.06.2011 23:35 |
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1800E
Haudegen
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zwischenzeitlich dann hoch wie ein Autobus wegen der typisierung aber schon mit neuen Felgen:
| Dateianhang: |
| Monza2.jpg (103 KB, 262 mal heruntergeladen) |
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23.06.2011 23:38 |
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1800E
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noch eins:
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| Monza4.jpg (115 KB, 261 mal heruntergeladen) |
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23.06.2011 23:39 |
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1800E
Haudegen
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jetzt wieder ohne Luft in den radkästen
| Dateianhang: |
| Monza5.jpg (79 KB, 261 mal heruntergeladen) |
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23.06.2011 23:42 |
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20NET_GT
Routinier
![Steinfurt -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | ST | ![Steinfurt -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | HU | 2 | 6 | 2 |
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24.06.2011 08:07 |
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Psycopet
Haudegen
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Sehr schöner Monza und die Felgen stehen ihm gut. Sind das 17er oder 16er?
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Besorg dir nen Job. Geh zur Arbeit. Heirate. Ziehe Kinder groß. Folge der Mode und dem Trend. Verhalte dich normal. Geh auf dem Bürgersteig. Mach die Glotze an. Befolge das Gesetz. Kümmer dich um deine Altersvorsorge. Und jetzt alle: "ICH BIN FREI"
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| 5
24.06.2011 09:02 |
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ManisGarage
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Servus,
Bei mir steht in der Halle auch noch ein Monza , bin gerade dabei die Achsen zu machen , momentan juckt mich der mehr als mein pinker Ascona . Da ich demnächst eh einen Aufbaubericht anfange kommen nur Bilder wo er noch gefahren ist .
Aber erstmal die Daten
Baujahr: 1983
Motor : 2.5 E
KM : 180tkm
Ausstattung : blaue Velour Ausstattung mit einem Boardcomputer , nachgerüsteter G-Kat , Anhängerkupplung
Tuning: Mantzel Fahrwerk ( fehlt auf den Bildern ) , Koni Dämpfer , Irmscher Felgen, Fusselfuss Gaspedal
So wie er ist wird er auch wieder bis auf einen Mantzel Kühlergrill den ich noch nagelneu rumliegen habe .
mfg Markus
| Dateianhang: |
| Monza.jpg (72 KB, 244 mal heruntergeladen) |
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Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ManisGarage am 24.06.2011 09:42.
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24.06.2011 09:39 |
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ManisGarage
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mal von der Seite
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| Monza2.jpg (57 KB, 241 mal heruntergeladen) |
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Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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24.06.2011 09:40 |
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ManisGarage
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Irmscher Felgen
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| Monza 3.jpg (77,36 KB, 237 mal heruntergeladen) |
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Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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| 8
24.06.2011 09:40 |
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ManisGarage
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Gasgeben mit Spaß 
| Dateianhang: |
| Monza4.jpg (78 KB, 236 mal heruntergeladen) |
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Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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24.06.2011 09:41 |
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Kiba
Haudegen
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Hallo 1800E
Ich habe auch einen alten Monza 3.0, jedoch hat dieser erhebliche Standschäden.
Motor läuft nicht mehr, Handbremse ist fest usw…
Jedoch lief er bis vor knapp 2 Jahren noch. Vielleicht kannst mir ja bisschen helfen?
Grüße
Kiba
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Programm zum entschlüsseln der Fahrgestellnummer:
 Download Link
Viel Spaß
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| 10
24.06.2011 11:28 |
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1800E
Haudegen
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Hi,
@20NET-GT: schöner Manta, kommt mir irgendwie bekannt vor - OHF?
@Psycopet: Danke, sind 17er, ich weiss auf dem Foto und mit dem kleinen Szern sehns aus wie 16er.
@ManisGarage: Ja das glaub ich dir das es dich juckt, ging mir ähnlich. Schaut ja nicht schlecht aus, nur das Pedal wär nicht mein Fall. Viel Spass damit.
@Kiba: Da werden sie geholfen www.senator.monza.de
Kannst mich gern Fragen wenn du was brauchst, die Technik wird sicher kein Problem werden, wenn sich der Rost in Grenzen hält dann los! Werden immer weniger. Und Standschäden hab ich auch, bin grad in der Werkstatt Bremsen gangbar machen..........obwohl er nur übern Winter stand.
mfg Christian
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24.06.2011 11:40 |
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Asconan
Foren Gott
![Gelsenkirchen -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | GE | | AH | 204 | |
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Schönen Autowagen hast du da Christian.
Gefällt mir sehr gut.Hätte vor Jahre auch mal fast ein gekauft.
Aber ein 3,9er
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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24.06.2011 12:34 |
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1800E
Haudegen
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Danke Horst,
Aufrüstung is schon in Planung aber nur auf 3.6
Bin schon am Teile sammeln.
mfg
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| 13
24.06.2011 14:53 |
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AsCoNaC18NE
Haudegen
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moin
ich hab leider keinen monza aber ne commodore c caravan .
| Dateianhang: |
| DSC00119 [800x600].jpg (80,25 KB, 207 mal heruntergeladen) |
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24.06.2011 15:07 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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ebay schnäpchen ....
Model: Monza
Typ: A2
Baujahr: 1986
Hubraum: 2996
PS: 180
Gewicht: 1430kg
Beschleunigung: 0-100 ~9sec
V-Max: 205
Farbe: orientblau
Karosserie:
original, von Werk aus hinten mit Irmscher Spoiler versehen.
Motor:
30E Bauform: R6 Steuerung: CIH Anzahl der Ventile: 12 Bohrung (mm): 95,0 Hub (mm): 69,8 Volumen (cm³): 2969 Leistung (kW bei min-1): 132 / 5800 Drehmoment (Nm bei min-1): 248 / 4200 - 4800 Verdichtung: 9,4 : 1 Motormanagement: Bosch L-Jetronic, ab MJ83 Bosch LE-Jetronic Oktanzahlbedarf: 98v, keine Klopfregelung Steuerung: Steuerkette
Auspuff:
serie ohne Kat
Felgen:
serie 6x14 mit 195/70 R14
Fahrwerk:
soweit serie nur auf Gasdruckdämpfer geändert
Innenraum:
Alles serie in blauen Velour, wie im Wohnzimmer, nur LCD- Tacho nachgerüstet.
Hifi:
Original NEUES SC302 Opelradio und 4x ~15Watt Blaupunkt Boxen.
Kosten:
Kaufpreis 50DM Aufbaukosten ~4000€
Den Monza habe ich vor gut 8 Jahren im ebay ohne vernüftige Beschreibung & Bild für 50DM ! gekauft. Eigentlich hatte ich damals den Plan ihn zu schlachten und den Motor in meinen damaligen B Ascona zu stopfen. Nur was ich dann sah war einfach zu gut zum vernichten, vor allem weil es ja sowieso so wenige gab. Innenraum war wie neu , alles dabei Heckablage ohne löcher, Technik funktonierte alles wunderbar (bis auf Klima), auch hatte er nicht extrem rost, also Radläufe / Schweller / Dome okay (was selten ist), nur der Lack sprich Dach & Haube ist kaputt gegangen, also der Klarlack ist etwas hochgekommen. Trotzdem mußte investiert werden, damit ich zufrieden, war das dauerte leider wegen andere Projekte und Persölichen gründen etwas länger, am ende sind gut 4000€ reingegangen und im März 2008 war es dann soweit, er Wagen führ sein erstes Treffen an und zwar beim Monzaguhru. Erneuert wurden: Stoßstange vorne Scheinwerfer vorne Kühler (mit umbau auf E-Lüfter so hört man den R6) *g* WAPU Dämpfer vorne/hinten Bremsen vorne / hinten Servoleitungen Domstrebe wurde nachgerüstet Hecklifter Auspuffanlage Reifen Innenraum etwas überarbeitet (umbau auf LCD z.b) gereinigt. Amaturenbrett muß noch neu. Diverse scheiben Dichtungen Tank Diverse Schläuche Schweißarbeiten unten am Träger sowie A-Säulen. große Inspektion 
sogar das Scheckheft ist noch vorhanden, der Wagen hat jetzt gut 250tkm auf der Uhr und läuft jetzt auf 07er. In Zukunft möchte ich ihn gerne neu überduschen und eben das A-Brett erneuern. Tuning kommt da keines dran, es werden wohl nur GSE Federn/ Stabi verbaut und gut ist, damit er etwas strafer ist.
[IMG]http://www.motorscene.de/zdb/a/3197_1231347550.jpg[/IMG]
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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24.06.2011 17:45 |
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1800E
Haudegen
| Zuletzt online: 21.11.2023 |
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Erfahrungspunkte: 5.229.439
Nächster Level: 6.058.010
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Hi,
@AsCoNaC18NE
Den C Commo würd ich auch nehmen, gefällt mir gut. Ich steh auf die Kombis seit ich den E Rekord als Kombi hatte.
@AsciFan: Schöner Monza, finds super das du ihn nicht geschlachtet sondern wieder auf die Straße gebracht hast. Wie hast du die Gechichte mit dem Temp. Fühler für den Lüfter gelöst? Kühler für Fzg. mit Klima verwendet oder Gewinde eingelötet?
Muss den Visco bei mir auch endlich rauswerfen, hört sich an wie wenn eine Propellermaschine um die Ecke kommt.......
mfg
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27.06.2011 21:40 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
| Zuletzt online: 10.08.2021 |
Level: 57
Erfahrungspunkte: 30.747.302
Nächster Level: 35.467.816
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Da er Klima hatte habe ich einfach einen der beiden Öffnungen benutzt.
MFG
__________________
Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 17
27.06.2011 21:47 |
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Buster22
Jungspund
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Level: 23
Erfahrungspunkte: 49.105
Nächster Level: 62.494
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ich habe leider auch keiene Monza aber hätte gerne einen.
Im augenblick fahre ich so eine
| Dateianhang: |
| min rekord 4.jpg (89,20 KB, 123 mal heruntergeladen) |
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19.11.2011 16:32 |
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Charlie
Haudegen
| Zuletzt online: 02.04.2020 |
Level: 42
Erfahrungspunkte: 2.920.678
Nächster Level: 3.025.107
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Ja hallo.
Ist ja interessant, wie viele Ascona-Fahrer auch mit nem Monza unterwegs sind. Und was soll ich sagen, ich bin auch einer 
Erstmal finde ich die bisherigen vorgestellten Autos ganz Klasse, auch die Commodore und auch den Manta. Dann möchte ich euch meinen nicht vorenthalten.
Erst mal ein paar Worte dazu:
Gekauft habe ich den Wagen im Frühjahr 2000, also vor mittlerweile knapp 12 Jahren. Den Wagen fand ich aufgrund seiner Ausstattung sehr interessant, also mußte ich ihn haben. Bisher habe ich keinen gleichen gesehen.
Erst mal zum "normal" bestellbarem Zubehör (es handelt sich nicht um einen GSE).
Klima, eFH, Boardcomputer, 4-Gang Automatik, Fernscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, ABS, Servolenkung, Lederlenkrad, Alufelgen (vom GSE), Fahrwerk vom GSE, Drehahlmesser, el. Außenspiegel, mehr fällt mir gerade nicht ein.
Dazu kommet noch Zubehör, welchen nicht im offizellen Katalog gab:
Sonderlackierung perlmuttweiß (Farbnummer E999 -> angeblich eine allgemeine Nummer für Sonderfarben), Recaro ortophät in perlmuttweißem-braunem Leder (Rückbank ebenfalls in diesem Leder), Sitzheizung, elektrische Lehnenverstellung, elektropneumatische Lendenwirbelstütze.
Das Auto ist bis auf die Räder im Originalzustand, hier und da wurde der Lack schon mal etwas ausgebessert (motorhaube komplett wg. Steinschlägen).
Achja, ganz wichtig. Angetrieben wird er von einem 3,0i
Der Monza stand bei mir 9 Jahre lang, als ich ihn aus seinem Dornröschenschlaf erweckte zeigte er sehr wenige Standschäden.
Ich glaube, ich habe ihn hier schon einmal vorgestellt, weiß nur nicht mehr wo.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/3729278/Bilder/monza1.jpg[/IMG]
Damit es icht langweilig wird habe ich auch noch einen kleinen Manta...
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/3729278/Bilder/09_2_006.JPG[/IMG]
...den ich sehr wenig bewege - ich glaube ich werde allmählich zu alt für das stramme Fahrgefühl
Charlie
Übrigens: Gut daß manchemal noch jemand diese alten Threads herauskramt
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Charlie am 19.11.2011 19:47.
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