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Asci1987 
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| Ein GT/Sport weniger |
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Die GT/Sports sind wieder ein Stück seltener geworden. Aber seht selbst:
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 IMG_3022.jpg (111 KB, 396 mal heruntergeladen) |
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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26.04.2011 09:19 |
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Asci1987
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Der Asci wurde komplett entkernt und dann auseinander geschnitten.
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Asci1987
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Die Schwellerleisten konnten so einiges verdecken:
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Asci1987
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Die andere Seite:
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Asci1987
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Das abgeschnittene Heck umgedreht:
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26.04.2011 09:22 |
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manuelreuter
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![Kusel -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | KUS | ![Kusel -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | TG | 16 | |
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RIP
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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26.04.2011 12:21 |
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Ascona C 1.3S
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Rest in Peace
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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26.04.2011 17:02 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Tja, sowas wäre nicht wenn Opel damals 5 DM pro Auto investiert hätte! Wenn überhaupt 5 Mark, als grosskunden bestimmt nur ein Pfennigbetrag!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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26.04.2011 21:38 |
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manuelreuter
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Das hat doch jeder Besitzer selbst in der Hand ob er was investiert oder nicht.
Immerhin ist der auch schon über 20 Jahre alt. 
Nicht immer nur über Opel meckernm auch mal was tun in dieser Hinsicht.
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Ascona C
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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| 8
26.04.2011 22:15 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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je weniger es werden, desdo mehr steigen die verbleibenen im wert.
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26.04.2011 22:34 |
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Olli_Blitz
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![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | STD | ![Stade -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
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ja schöne sache so in etwa sehen meine auch immer aus wenn ich mit schlachten fertig bin
ist auch ne schöne arbeit grade wenn viele gute teile dran sind die man gebrauchen kann. viel spass beim wegpacken.
gruss olli
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26.04.2011 23:55 |
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Asci1987
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Wobei der C-Ascona noch einfach zu strippen ist. Ich habe das ganze schon beim A-Vectra und Calibra angefangen, aber dann aufgeben, alles auszubauen.
Mich wunderts nur, dass bei dem Auto keiner auf die Idee gekommen ist, dass ich meinen Gas-Ascona geschlachtet haben könnte. 
Aber zur Beruhigung, das war nur sein Doppelgänger:
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Asci1987
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Der Asci sah oben rum super aus, aber unten fehlte schon gut Blech.
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27.04.2011 14:27 |
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Pleschi
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | SP | ![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | 40 | M | T |
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Man müsste wohl eher sagen RUST in peace.
Aber die GTs scheinen im allgemeinen rostanfälliger zu sein.
Auch die ohne Schwellerleisten. Hab das ja an meinem gesehen.
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LG Georg
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27.04.2011 14:27 |
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Asci1987
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Klar, dann werden sie schneller!
Das kann man aber nicht verallgemeinern. Warum sollte gerade bei den GTs gespart worden sein? Ich glaube eher, dass die sportlichen Modelle öfter heruntergeritten worden sind. Mein Gas-GT wurde schon mal mit Wachs behandelt und steht für seine Kilometerleistung gut da.
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Pleschi
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Klar, so eine Hohlraumversiegelung ist schon hilfreich.
Witzig finde ich, das alle GTs die ich bis jetzt gesehen habe, in Rüsselsheim gebaut waren.
Somit wäre die These widerlegt, dass die Autos aus Rüsselsheim besser konserviert waren.
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LG Georg
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27.04.2011 14:38 |
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Asci1987
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Also der Geschlachtete war ein Rüsselsheimer, meiner ist aus Antwerpen.
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27.04.2011 14:50 |
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Olli_Blitz
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ich bin denn mal gespannt ob du nun endlich mal die fehlende heckleiste bei deinen gas gt anbaust 
ich hab auch schon viele opelmodelle geschlachtet nur restlos leer mach ich immer nur die ascona weil ich halt soviele davon habe und immer viele brauche, von den ganzen anderen karren brauch man meistens nicht so viel das was da innerhlab von 2 wochen keiner haben will geht in müll ausser es ist was wertvolles.
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29.04.2011 01:17 |
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Jens-Gsi16V
Routinier
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So leer sah mein GT damals auch aus, als er in die ewigen Jagdtgründe ging. Habe bisher erst zwei Autos zerflügt und die waren nachher beide komplett leer. Das zweite war nen Corsa B, den ich extra nur zum Schlachten gekauft habe, weil er exakt die gleiche Ausstattung wie meine Altagsnudel hat. Habe inzwischen nur leider festgestellt, dass vieles was bei meinem kaputt ist, auch bei dem nicht mehr so toll ist... Meistens gehen halt doch immer die gleichen Sachen kaputt, während anderes bis in die Ewigkeit hält. Würde es aber trotzdem immer wieder machen, man weiß ja nie.
Dir viel Spaß beim Weiterschrauben und möge der Gute in Frieden ruhen.
Gruß
Jens
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29.04.2011 13:35 |
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Asci1987
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Original von Olli_Blitz
ich bin denn mal gespannt ob du nun endlich mal die fehlende heckleiste bei deinen gas gt anbaust
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Oh, dass du das noch weißt.
Die Leiste habe ich sogar noch, kann sie aber erst wieder montieren, wenn wir die Endspitzen geschweißt haben...
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