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KC3
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| Federbrüche bei Opel Sportfedern im Signum? |
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Hi Leutz,
weil mein Signum mit dem H&R-Fahrwerk (lt ABE max -35mm) so gnadenlos tief ist, will ich evtl die Opel Sportfedern (-15mm) einbauen. Sind diese auch von den Federbrüchen betroffen? Falls ja, gibt es Alternativen?
Ich hab den schwersten Motor, plus Automatik.... da sollten die Federn was abkönnen 
| Dateianhang: |
 seite.jpg (55,40 KB, 79 mal heruntergeladen) |
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84er 1,6S KC3 Cabrio mit C20NE und F16CR
86er 1,6N 2-Türer mit C20NE, Einzeldrossel, Grp.A, ...
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alle mit Domstreben, Tieferlegung 40/30mm und Gasdruck-Dämpfern.
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0
20.10.2010 19:55 |
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Ascona C 1.3S 
Foren Gott
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Gabs da nichtmalk verstärkte federn von Opel zu bestellen vom werk ab ?? war das nur hinten oder rundherum sorry muss mal morgen abend meinen mechaniker der bei opel ist fragen
Tief ist er schon sehr extreme sicher schlecht zu fahren spürt man alles
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Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder 
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| 1
20.10.2010 19:59 |
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KC3
Routinier
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Ja, Restfederweg ist kaum vorhanden, obwohl ich das nicht kapiere ... denn es gibt sogar Federn bis 55mm Tieferlegung!
Aber die H$Rs sind fast neu (nicht mal 1 Jahr drin) und für den Motor zugelassen, das haben wir gecheckt. Aber im Moment kommen wir nicht auf unsere Hebebühne (12cm) selbst wenn wir 4cm unterlegen ... 
Und für den Sommer möchte ich auf 18-Zöller gehen, deren Reifendurchmesser 2,5cm größer wäre - das kann so nicht passen.
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20.10.2010 20:10 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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ich find das sieht so top aus
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| 3
20.10.2010 20:21 |
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kniepcke09
Tripel-As
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Original von C-Turbo
ich find das sieht so top aus |
hmm also ich würd ma sagen der signum is sein alltagsauto und son bischen rest fahrkomfort is da ja bestimmt schön denk ich mal wenn er wirklich kaum noch einfedert merkste ja echt alles
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C-Ascona Touring
Das muss kesseln in den Ohr'n
Das muss drücken Im Gesicht
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20.10.2010 20:40 |
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242
...hat keine Ahnung
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Original von KC3
Und für den Sommer möchte ich auf 18-Zöller gehen |
Da erkundige Dich aber weit vorher, ob das ohne weiteres möglich ist. Bei 18 Zoll Bereifung ab Werk war immer auch beim Signum ein Sportfahrwerk mit 20mm Tieferlegung verbaut. Soweit ich weiß gab es auch einen Lenkungsanschlag, da die 18 Zöller sonst am Innenradkasten geschliefen haben. Find nur die Unterlagen dazu nicht mehr...
Im Umrüstkatalog sind die 18 Zöller auch nicht ohne weiteres fahrbar, hier wird auf ein Einzelgutachten verwiesen.
Also mach Dich mal lieber vorher schlau. Ansonsten schönes Auto. Den Signum find ich absolut genial.
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht:  Voll/H&T Aufbaunummern
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| 5
20.10.2010 21:13 |
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KC3
Routinier
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Hmmmm .... komisch.
Bei wheelsmchine sind 18 und 19-Zöller mit ABE drin, bei 18" sogar mit 225/45ern siehe
http://www.wheelmachine2000.de/cgi-local...rhcount=26&ref=
aber leider kann man auf der Seite die Gutachten nicht anschauen ...
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21.10.2010 07:58 |
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Ascona133
Foren Gott
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Schau mal hier... Ist zwar Vectra-C, aber ist ja im Grunde genommen das Gleiche. Ich denke mal, das es beim Signum nicht anders ist.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/At...chmentId=690387
Da heißt es:
Die serienmäßigen Spurstangen sind gegen die Spurstangen mit Lenkeinschlagbegrenzung
(Katalog-Nr. 16 03 252) zu ersetzen, ausgenommen bei
Fahrzeugen, die in den Fahrzeugpapieren bereits werksseitig die 18-Zoll Rad-/
Reifenkombinationen aufgeführt haben.
Siehe auch nächste Seite (Überprüfung des reduzierten Lenkgetriebes).
Lass dir von Opel mal den "Serienreifen-Katalog" zuschicken. Im Aktuellen auf der Opel-Homepage sind Vectra-C und Signum leider nicht mehr aufgeführt.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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21.10.2010 14:51 |
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