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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| Vordere Achslast wiegen ?? |
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Hi,
Hab jetzt mit meinem Tüver nen Deal ausgehandelt, ich soll mit meinen Ascona Halb auf eine Waage fahren um die Vordere Achslast zu wiegen. Hat das mal einer gemacht ? Evtl sogar mit dem 16V drin ? Mich würde interessieren was das ca wiegt.
Mfg
Sven
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0
02.03.2004 13:18 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Es würde mir auch helfen wenn jemand wüsste was der Vectra 16V, also der 2000er für ne VA Achslast hat. Denke das sich das nicht soooviel gibt....
Mfg
Sven
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| 1
02.03.2004 21:56 |
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RAMON 23
Haudegen
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Hi Lurchi!Hab den 16V drin,ist aber im Cabrio.
War auch auf der Waage,allerdings zur Ermittlung des Leergewichtes.Hab folgende Sachen eingetragen.
VA 790kg
HA 720kg
Leergewicht 1180kg
Gesamtgewicht 1510kg,also die Summe der beiden Achslasten.FWK ist ein FK-Gewinde.
Hab mir grad als ET Spender noch nen 2 Türer zugelegt.Ist ein Jamex FWK eingetragen,originale Achslasten wurden beibehalten,obwohl im Gutachten zum FWK weniger Achslast angegeben ist!Nur mal so nebenbei.
Mfg Ramon 23
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| 2
02.03.2004 22:17 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Naja, denke nicht das das Cabrio leichter ist da es ja auch mehr verstrebt ist als der normale ascona. Danke, wenigstens hab ich jetzt nen anhaltspunkt.
Mfg
Sven
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| 3
02.03.2004 22:25 |
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Longi
unregistriert
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Hiho,
hab in meinem Cabrio einen 16V, Servolenkung, ABS, Dom und Querlenkerstreben und die Lange Achse verbaut. Damit stößt man knapp ab die maximale Achslast der KAW-Federn (775 VA)!
Ein Vergleich mit einem Vectra oder ähnlichem wird wohl etwas hinken. Denn der hat tiefergelegt eine Achslast von 830 Kg, was einen unterschied von 55 Kg ausmacht. Würde man nun z.B. Vectra-Federn verbauen, würde der Ascona zu "leicht" sein, um die Feder vernüftig einfern zu lassen, was in einem negativen Fahrverhalten resultiert. Und das wird Dir ein "guter" TÜV-Beamte niemals eintragen (bis 10 Kg würde man wohl ein Auge zudrücken).
Prinzipell denke ich aber dennoch das Du die Federn eingetragen bekommst, da Du vermutlich kein ABS hast. Wenn der TÜV aber dennoch meint es geht nicht, weil Du die Achslast knapp überschreitest, dann sage ihm, das er noch das Felgengewicht heraus rechnen muß, falls er dies noch nicht getan hat!
Viel Glück, Longi
PS: Ein Cabrio ist schwerer und Notfalls kann man ja die Batterie in den Kofferaum bauen ;-)
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| 4
03.04.2004 10:47 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Hehe, das mit den Felgen rausrechnen ist ne gut Idee, fg,
Mfg
Sven
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| 5
03.04.2004 11:59 |
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Ascona133
Foren Gott
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mein C20NE Ascona hat Vorne 805 kg hinten 740 kg
Leergewicht 1045 je nach Ausrüstung bis 1093 zulässiges gesamtgewicht 1545 kg
Der XE wird so 15-20 kg schwerer sein denk ich...
Ich hatte mal die möglichkeit, mein auto auf eine LKW-Waage zu stellen..... Vollgetankt 1,15 t
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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03.04.2004 15:37 |
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