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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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| KAW Federn und 16V....Problem mit Achslast |
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Hi,
Wer fährt KAW Federn mit dem 16V und könnte mir eine Briefkopie zukommen lassen ? KAW hat nur eine zugelassene Achslast von 720KG VA und 720 HA aber der 2 Liter 8V ist schon mit 805 kg VA !! und 740kg HA éingetragen, somit sind diese Federn nicht wirklich zugelassen...
Hab jetzt Angst das ich diese Federn garnicht in verbindung mit dem 16V zugelassen bekomme.
Welche Federn fahrt Ihr mit dem 16V ?
Mfg
Sven
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0
27.02.2004 13:28 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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hi lurchi
ich fahre in verbindung mit den 16V die federn der firma APEX sind allerdings auch nur 40er
meine achslast beträgt Va 775 und Ha 670
ich vermute mal das du sie dann nicht eingetragen bekommst bei uns achtet der tüv zumindest immer auf die achslasten, vielleicht einfach mal probieren.
denke mal das die federn schon nicht zusammenbrechen werden.
gruß Olli
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| 1
27.02.2004 15:51 |
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Sebastian
unregistriert
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Ich fahre 60/40 von H & R Und habs mitm 16v eingetragen bekommen..Wegen der Achslast...Ich such mal das Gutachten dann geb ich bescheid.
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| 2
27.02.2004 17:36 |
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Blaubaer
unregistriert
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Moin Sven,
hab auch VA 775 und HA 670. Ist allerdings noch von meinen ersten Federn her (waren Jamex 
).
Ist bei mir allerdings alles ein wenig durcheinander. Kann Dir aber nen TÜV in meiner Näher empfehlen. Wenn Du Interesse hast, meld Dich einfach, dann muss ich mal nach der Tel.Nr. kramen.
Gruss
Oli
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| 3
27.02.2004 21:42 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Immer her mit guten TÜV Nummern, kann man immer brauchen.
Mfg
Sven
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| 4
27.02.2004 21:59 |
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Blaubaer
unregistriert
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| 5
29.02.2004 15:12 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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| TÜV |
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für den nördlichen raum gibt es hot wheels
www.hotwheelstuning.de
die tragen da auch immer alles ein kostet aber auch n bißchen mehr!
mfg Olli
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| 6
29.02.2004 16:11 |
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asconafreak
unregistriert
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Wo wir gerade bei Achslasten sind. Ich habe gerade meine ABEs für ein H&R und ein Jamex-Fahrwerk durchgelesen. Bei H&R stehen keine Angaben über Achslasten drin. Bei Jamex stehen aber für die HA bis max. 670 kg drin. Wer von euch fährt einen solchen Ascona?
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| 7
29.02.2004 20:47 |
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Blaubaer
unregistriert
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Ich hatte mal son Jamex-Kram vor den KAW´s drin.
Da wurde mir die Achslast abgesenkt auf 670.
Ist bei den KAW´s beibehalten worden.
Stand bei mir auch im Gutachten der Jamex-Federn drin.
Gruss
blaubaer 
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| 8
01.03.2004 18:40 |
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hlmd
Haudegen
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Moin.
Ich habe mal in den Unterlagen nachgeschaut.
Bei dem Gutachten der Jamex-Federn, die ich mal hatte sind folgende Achslasten vorgegeben:
vo.: 775kg und hi.: 740kg.
Im Gutachten von H&R: vo. 835kg; hi. 760kg.
Im Gutachten von G&M (schon ein bisschen älter) gelten die zulässigen Achslasten lt. Brief.
Wer 'ne Kopie braucht, einfach melden.
Gruß
Hardy
PS: KEIN Prüfer hat sich je um die Achslasten bei den Jamex-Federn gekümmert (im Brief steht ja vo. 805kg, hi. 740kg).
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| 9
02.03.2004 09:14 |
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Blaubaer
unregistriert
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Hmmm! Bei meinen Jamex (-60mm) war tatsächlich ne Absenkung gefordert 
Was auch immer! Lurchi hat ja die KAW`s drin. Die sind ja auch a weng tiefer 
Gruss Blaubär
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| 10
02.03.2004 18:41 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
@ Blaubär, noch hab ich garnix drin, schlag mich grad noch mit Tüv rum was er mir ggf wie einträgt....:-(
Mfg
Sven
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| 11
02.03.2004 20:21 |
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1mehrpower1
Haudegen
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wie schauts denn jetzt aus mit den kaw federn?
Hab auch kaw drin und überleg grad wegen 16v.ist da jetzt was rausgekommen bei? zulässig oder nit mit dem 16v motor?
bei mir steht im kaw gutachten va:775kg ha:720kg
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MfG
Mario
Besucht mich unter http://www.ascona-c-cc.dl.am/
oder http://www.semajo.de.vu
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| 12
05.07.2005 04:06 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Garnix, hab einen satz gebrauchter federn gekauft und damit den XE eintragen lassen, die KAW werden später kommen...
sven
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| 13
05.07.2005 17:18 |
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askaom
Haudegen
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Hi,
@Sven, sieht aus ,als habe ich was Du brauchst!
Hatte mal KAWs in Verbindung mit dem XE verbaut und eingetragen!!!
War allerdings mit den Federn nicht zufrieden! Mein Händler damals hat den Fehler
gemacht, nicht die Konis von KAW zu ordern, sondern nur die Federn, und dann gkürzte Konis dazu. Ich kann nur sagen, alles Sch...!!!
Angeblich waren es 70/50 Federn,. bei mir waren es dann aber vorn 110mm, die Dämpfer haben dauernd durchgaschlage, bis ich die Sch.... rausgworfen hab!
Hast Du nur Federn oder ein Komplettfahrwerk?
Gruß Alex
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| 14
05.07.2005 22:46 |
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Lurchi77
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hmm....wenn ich deine federn dann verbau, hab ich die selbe kombi wie du hattest was nicht gefunzt hat....hmmmm
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06.07.2005 18:18 |
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bimirob
unregistriert
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Ich würde es mir überlegen mit den KAW´s. Ich hatte mal welche in meinem Escort Kombi. Angeblich 80/35. Gefallen sind sie dann auf etwa 55/40. KAW angerufen und die sagten dann es liegt an meinen Federwegbegrenzern. Also raus damit. Und dann das grosse Staunen. NICHTS hat sich da verändert. KAW ist für mich gestorben.
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06.07.2005 19:12 |
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askaom
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Hi,
also ich kann nur raten, zumindest was den Ascona angeht, KAWs nur als komplettfahrwerk von Kaw zu verbauen, kann da allerdings nicht sagen obs was taugt, nur eins weis ich sicher ,KAWs mit normalen gekürzten Konis ist Mist!
Die bieten zwar auch Konis an ,aber die sind auf die Federn abgestimmt!
Was ich allerdings bestätigen kann, ist die Tatsache, daß man bei KAW bei Problemen alles andere als kooperatif ist, was noch recht gelinde ausgedrückt ist!Fahre im Moment den Omega meines Bruders mit Kaw, und der ist eigenbtlich ganz ok, aber auch net unbedingt so daß ich ins Schwärmen kommen würde!
Gruß Alex
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06.07.2005 21:25 |
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