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schipplock
Jungspund
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 Ascona C 2.0i 8V C20NE mit Automatik? |
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Hallo zusammen,
ich überlege mir einen Ascona C mit besagtem 2L Motor zu kaufen, aber ich zweifel noch an der Automatik, denn eigentlich suche ich einen 2L mit manueller Schaltung, weil es einfach viel mehr Spaß macht, aber bei so alten Autos kann man sich das ja nicht mehr so richtig aussuchen. Noch dazu kommt, dass ich noch nie einen Automaten gefahren bin.
Aktuell fahre ich einen Audi 80 (Typ89) mit 90 PS (140NM bei 3980rpm oder so) und als Schalter fährt er sich sehr gut.
Nun wollte ich euch mal fragen, was ihr aus dem Bauch heraus über diese Kombination zu sagen habt und was man für einen gut erhaltenen noch maximal zahlen kann.
M.f.G.
Andreas.
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0
26.04.2009 15:23 |
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Ascocruiser 
... steht auf oben ohne...
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Also nen 2,0 ist schon mal ne gute Sache. Über Automatik kann ich nix sagen, bin ich nie gefahren, will ich aber auch nicht.
Ich fahr nen C20NE mit F16 Sportgetriebe (c3.55) und das ist einfach nur geil! 
Preis hängt natürlich sehr vom Zustand ab, da es nur noch wenige gute gibt, würde ich sagen, so um die 1000€ würde ich schon geben für nen gutes exemplar.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 1
26.04.2009 18:17 |
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spooner
König
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Also nen C20NE mit Schaltgetriebe fährt sich natürlich sportlicher, aber so ein Automatikgetriebe hat auch so seine Vorteile....ich hatte mal nen Winterauto mit Automatik und zum cruisen gibt's nix cooleres, und auch damit kannste noch ein auto überholen!
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| 2
26.04.2009 19:04 |
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schipplock
Jungspund
| Zuletzt online: 26.06.2009 |
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Danke für eure Antworten!
mhmhmhm 
...zum Cruisen bin ich noch nicht bereit
. Ich reiz gerne alles mögliche aus einem Auto heraus, aber so schlimm ist es mit mir jetzt auch nicht, aber habe halt einen leichten Drang...Sturm und Drang Phase habe ich wohl immer noch nicht überwunden
. Tuning ist aber nicht mein Ding. Das Auto muss original sein und auch bleiben.
na gut, ich werde mal schauen, was der Markt hergibt. Wenn ich ein sehr gutes Exemplar mit Automat finde und der Preis stimmt, dann werde ich mal eine Probefahrt riskieren und dann merke ich das ja...aber eigentlich will ich nen Schalter...
Ich muss mich mal umgucken
.
Wieso eigentlich Ascona? Nun, mein Vater fuhr einen giftgrünen Ascona mit 2 Türen, der hatte 75 PS und er sagte immer über ihn "der rennt wie die Sau und die Sitze waren top" ... das sagt er noch heute.
Und wieso will ich einen? Nun, mir gefällt die Form, er ist leicht, hat überschaubare Technik und ist mit 115PS sicher alles andere als untermotorisiert. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.
Ich habe außerdem einen kleinen Hang zu älteren Autos. Mein aktueller Bock ist auch schon 20 Jahre alt und ein Ascona würde gut dazupassen
. Weggeben kann ich meinen aktuellen Bock nicht...ist mein erstes Auto und der hat mich überall hingebracht. Ach, ich schweife aus, sorry 
@ascocruiser: hast du dieses Getriebe nachträglich eingebaut oder gab es das auch ab Werk?
schönen Abend noch.
Andreas.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von schipplock am 26.04.2009 20:29.
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26.04.2009 20:29 |
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Asci1987
Foren Gott
| Zuletzt online: 23.04.2025 |
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Hallo,
den C20NE gabs orginal mit dem 3,55er F16. Auch wenns ein Automat ist, würd ich ihn kaufen, wenn die Substanz gut ist. Die guten sind selten geworden. Ein Umbau auf Schaltung ist gar net sooo schwer (wenn man alle Teile hat 
), habs selber gemacht. Ansonsten, man lernt Automatik schätzen, wenn man ne Zeit mit fährt 
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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26.04.2009 20:49 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Hi,
es gab den Ascona auch Serie mit Sportgetrieben eben die GT oder GT/SPORT Asconas hatten das direkt drin.
115PS reichen im Ascona schon, natürlich ist mehr immer besser
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 5
26.04.2009 20:53 |
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freemind
Routinier
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Also ich bin mitlerweile beides gefahren, als Automatik im Ascona als Schalter im Kadett. Und mudd dagen es sist scho nein erheblicher unterschied, nicht nur vom Fahren her, sondern auch vom Verbrauch und Fahrspaß. Es komtm halt darauf an, was du willst. Die Automatik rockt richtig zum Chruisen und auch, wenn du viel in ner Großstadt unterwegs bist. Hat aber eben nur 3 Gänge und meinermeinung nach schluckt der Wandler eben auch ne ganze Menge Leistung.
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26.04.2009 23:10 |
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Dieselrosssteve
Doppel-As
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Moin
Ich bin nun 9 Jahre meinen oma übersetzten 2.0l 5 Gang gefahren und ich finde die laufleistung sehr gut da der 5te Gang ein Spar gang ist kann man
ganz gemüdlich mit 190 bei knapp 4000 U/min im 5ten fahren und wenn man Sportlich Fahren will kann man den 3ten Gang schon mal bis 170 ziehen. Aber ich steige nun in den Nächsten Tagen auch auf 2.0l Automatic um. Aber der 5 Gang ist im Brief mit 187Km/h eingetagen der 3 Gang Automatic mit 180 Km/h. Bin gespannt wie es mir gefallen wird.
Ich habe für den Automatic im eineinhalb Jahren Tüv 500 Euro bezahlt.
__________________
Mfg Stefan
http://www.schlepperfreunde-hitzhusen.jimdo.com
http://www.storchenfreunde-hitzhusen.jimdo.com
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| 7
26.04.2009 23:21 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
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@ascocruiser: hast du dieses Getriebe nachträglich eingebaut oder gab es das auch ab Werk? |
Die Frage ist ja schon beantwortet, meiner ist auch orginal von werk so, halt nen GT/Sport !
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Opel - Lego für Erwachsene
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27.04.2009 17:04 |
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AsconaC
Routinier
| Zuletzt online: 13.03.2025 |
Level: 40
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| Verbrauch |
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Hallo,
also ein 2 Liter Automatik-Ascona verbraucht nicht unter 10 Litern Super und dreht viel zu hoch für meinen Geschmack! Ein 5-Gang verbraucht ca 8 Liter und läuft schön ruhig. Bei den heutigen Spritpreisen ist das ein Argument, finde ich.
Gruß
AsconaC
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| 9
27.04.2009 17:19 |
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Dieselrosssteve
Doppel-As
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| RE: Verbrauch |
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Moin
Mein Schalter fahre ich mit 9,5 bis 10 Liter bei Zügiger Fahrweise.
Aber ich finde es nicht zu viel ist ja kein Neu wagen
__________________
Mfg Stefan
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27.04.2009 20:21 |
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schipplock
Jungspund
| Zuletzt online: 26.06.2009 |
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Nächster Level: 100.000
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ich verbrauch momentan mit meinem Audi auch locker 10-12L in der Stadt (je nach Laune). Aber sind eben 90 PS. Die muss man treten und optimal eingestellt ist die Mechanik bestimmt auch nicht mehr. Immerhin wiegt der Blechkasten nur 1050kg...das macht einiges gut.
Heute morgen erst wurde ich von einem Corsa abgeseift, der es drauf anlegte und beim Ampelsprint siegte, weil meine depperten Stossdämpfer in Verbindung mit den Asphalttrennscheiben keinen Grip hinbekommen hatten. Die Reifen rutschten durch und durch die "Kraft" kamen die Stoßdämpfer nicht mehr hinterher und die Reifen knallten hoch und runter auf dem Asphalt. Naja, so ist das. Schnelle Starts mag das Fahrwerk nicht. Es ist völlig überfordert
.
Denkt bitte nichts falsches. Ich bin kein Heizer, der einen Motor nach dem anderen verheizt. Nein, im Gegenteil, aber es gibt eben auch mal Ausnahmen und außerdem hatte ich es heute morgen eilig
.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
M.f.G.
andreas.
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27.04.2009 20:35 |
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Totte123
Routinier
| EN | | VO | 1 | 7 |
| Zuletzt online: 08.09.2013 |
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Ich finde meinen 2.0l Automaten richtig geil und ich finde der geht gut ab.190km/h bin ich schon gefahren aber nur ganz kurz,war mir zu schnell,hatte angst
.Aber da kann ich meinen vorrednern recht geben der zieht echt recht weit die Drehzahl.Aber wie schon gesagt hat nur 3 Gänge.
Aber ich bin sehr zufrieden.
Und momentan fährt er viel im alltag(weil ich noch was an meinen Astra machen muss) und ich muß oft Tanken 
Für mich ist er auch eigentlich kein Alltags Auto.
__________________
Einmal Ascona,immer Ascona
http://www.opel-randgruppe.de/
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28.04.2009 09:01 |
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Dieselrosssteve
Doppel-As
| SE | | DS | 8 | 9 |
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Mein Schalter läuft laut Tacho immer 215 KM/h und mit Rückenwind und gut zureden liegt der Tacho auch mal auf
Man das wird mir fehlen
__________________
Mfg Stefan
http://www.schlepperfreunde-hitzhusen.jimdo.com
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28.04.2009 19:49 |
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schipplock
Jungspund
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hehe.
Also es wird auf einen Schalter hinauslaufen, _aber_ schaut mal bei autoscout oder mobile...ich finde da hauptsaechlich Automaten mit 115PS.
Und das Angebot ist generell sehr duenn 
.
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28.04.2009 20:02 |
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Dieselrosssteve
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Ich habe mein Automatic auch bei Mobile gekauft für 500 euro
und da hab ich nicht lange überlegt aber mein Asci ist aber auch ein alttags auto, meine Opelclub zeit liegt schon etwas zurück.
Ich fahre höchstens auf ein oder zwei Treffen im Jahr
Mein Haupthobby ist mein Dieselross
__________________
Mfg Stefan
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28.04.2009 20:10 |
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schipplock
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es gibt hier einen Ascona C mit 2.0i Maschine und Automatik für 800 eur...ganz in meiner Nähe, in Gelsenkirchen. Aber der Automat soll in D nicht mehr richtig anfahren...aber sonst steht der Ascona gut da. Aber für 1100 eur wird bei München ein funktionierender Automat angeboten...eben bei München und recht weit weg.
Aber ich will ja einen Schalter
. Alles andere wird recht teuer (4-6000 eur)...dafür möchte ich keinen Ascona kaufen. Da bekomme ich ja schon einen Vectra B für, den ich aber aktuell nicht will.
Bei Ebay ist das Angebot auch sehr mau.
M.f.G.
Andreas.
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28.04.2009 20:14 |
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Asci1987
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Tja, der Ascona wird seit über 20 Jahren nicht mehr produziert. 2l 8V waren sie auch nicht alle.
Musst halt ein bisschen Zeit mitbringen, bis du was passendes findest...
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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29.04.2009 19:31 |
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schipplock
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ja, das habe ich jetzt realisiert...ich bleibe am Ball.
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29.04.2009 19:52 |
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Dieselrosssteve
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Moin Andreas
Bei Ebay ist gerade ein Schöner Ascona drin der in deine suche Paßt
Opel-Ascona-C-115-PS-156Tkm-blau-TUV-AU-bis-01-11
Läuft bald aus .
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Mfg Stefan
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01.05.2009 22:55 |
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