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AsciFan AsciFan ist männlich
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Original von AscO
Zum Thema turbo es gab auch ma nen 18E mit Turbo

großes Grinsen großes Grinsen


Ja aber die Verdichtung ist da ja noch höher also = weniger Ladedruck oder andere Kopfdichtung.

Auch sind soweit ich es noch weiss die Ventile U.A kleiner , dann eben weniger Hubraum, das kostet alles Leistung.
Würde mal schätzen das man beim 1.8E irgentwie ~140/150PS rausbekommt wo beim C20NE locker 170PS drin sind ohne Änderungen, wenn man den Link glauben darf Augenzwinkern .

Da kann man sich besser ein C20NE kaufen gibts ja günstig Augenzwinkern

Aber da sist wirklich mal was anderes also Respekt für die die es verbauen smile

MFG

__________________
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86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AsciFan am 20.01.2008 00:03.
20 20.01.2008 00:02 AsciFan ist offline Ebay-Übersicht von AsciFan ansehen Homepage von AsciFan Fügen Sie AsciFan in Ihre Kontaktliste ein

spooner spooner ist männlich
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Thema begonnen von spooner
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Also wie gesagt fahre ich diese Woche mal bei HG-Motorsport vorbei und schau mir die Sache mal an!
Muß allerdings alles irgendwie im finanziellen Rahmen bleiben, Ladeluftkühler bekommt man sicherlich auch woanders günstiger und die Rohre kann ich mir auch selber bauen...
Mal sehen was dabei so rum kommt!!!
21 20.01.2008 11:21 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

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