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C-Turbo 
Klugscheißer
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Original von C-Turbo
und ich werde mir die wohl auch einbauen, aber nur weil meine achse hinüber ist, federteller abgerostet und so!
aber mal sehen, wenn mir nochmal kadett Bremsen ohne achse günstig in die Hände fallen,werd ich die achse auch nur überholen und drin lassen, ma sehen! |
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20
30.12.2007 14:07 |
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Kaibor
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Hi, hab mir heute die Hinterachse vom Kadett E GSI in meinen 1.8 C-CC reingeschraubt die ganze Aktion hat auf der Bühne keine zwei Stunden gedauert. Bei mir Kommt die Achse auch bei voller Belastung nicht an den Tank oder die Haltebänder. Hab jetzt gleich ne Spurverbreiterung um sagenhafte 10 mm :-) soviel breiter ist die Kadettachse nemmer. Mag sich vieleicht blöd anhören aber meine Karre läuft jetzt ruhiger hatte sonst immer bei Schlaglöchern oder Fahrbahnunebenheiten ein Poltern von der HA det ist nun weg so als kleiner Nebeneffekt. Muß jetzt nur noch das kleine Prob Handbremse lösen.
Gruß Kai
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| 21
05.01.2008 19:57 |
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Berufsretter112
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die aknnste doch eins zu eins tauschen die hinterachse
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| 22
05.01.2008 23:00 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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10mm spurverbreiterung gesamt, oder pro seite?
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| 23
06.01.2008 12:17 |
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Kaibor
Mitglied
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Gesamt also eigentlich nicht erwähnenswert.
Zu sehen ist da garnix meiner ist einwenig ruhiger geworden, aber das liegt wohl eher daran das meine Achslager von der alten Achse Fraze waren
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| 24
06.01.2008 15:31 |
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Da Bastla
Mitglied
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Original von RAMON 23
Kadett-Achse hab ich keine Ahnung... Warum baut ihr sowas ein ? |
Vielleicht weils Spass macht 
@Da Bastla Umlenker für die HA brauchste dann nicht.
Mach morgen mal ein paar Bilder wie es bei mir aussieht.
Gruss Ramon 23 |
*höflichnachfragzwecksBildern* 
Habs mir nochmal angeschaut, das rechte Seil was drinwar, könnte ich lassen, das linke ist zu kurz, geschätzte 20cm. Hab aber keine Ahnung was das für Seile sind... Wenn das erchte länger wäre, könnte ichh im Profil von der Achse übern Auspuff gehn und die ankokelgeschichte hat sich erledigt.
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Gruß Ludwig
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| 26
09.01.2008 16:56 |
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RAMON 23
Haudegen
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Bin grad an der Arbeit
Hab schon Fotos gemacht. Leider erkennt man wegen dem Auspuff nicht allzuviel. Wenn ich nicht vergess lad ich morgen mal die brauchbaren hoch und schreib was dazu.
Gruss Ramon 23
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| 27
09.01.2008 22:24 |
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RAMON 23
Haudegen
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So hier mal 2 Bilder:
| Dateianhang: |
 x 005.jpg (103 KB, 114 mal heruntergeladen) |
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| 28
10.01.2008 09:58 |
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RAMON 23
Haudegen
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oben siehst du die Seilführung vom rechten Seil und unten die Einstellvorrichtung. Hatte ja oben ne Opel Nummer hingeschrieben.
Vielleicht weiss jemand welches seil das ist. Ich weiss es nimmer ist schon 8Jahre her. Funzt bei mir seitdem und gut ist.
Seh grad müssten wieder mal von unten putzen
| Dateianhang: |
| x 003.jpg (90,04 KB, 112 mal heruntergeladen) |
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| 29
10.01.2008 10:05 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Ganz erhlich ich wäre ja mal für einen Sticky (also einen Beitrag der immer oben ist) , zum Thema Bremsumbau HA das mal alles am besten mit Bildern zusammengetragen ist ..
Meine das es doch so ein Thread schon gab ?
Man kann ja mal nen Mod fragen den oben anzupinen !
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 31
10.01.2008 13:16 |
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Da Bastla
Mitglied
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Hm... müsst ich mal probieren da vorne über den Auspuff zu gehn mit dem Seil, bei mir war das hinten rüber gezogen, wo kein Hitzeschutzblech mehr ist... Wie hast Du das Seil am Tnak festgemacht? Sieht nach selbstklebedingern aus?
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Gruß Ludwig
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| 32
10.01.2008 17:42 |
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asconabastler3
der Bekloppte
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| 34
11.01.2008 00:24 |
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Ascona133
Foren Gott
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Da ich keine Kadett-Achsen fahre, wird euch das Bild nicht viel nutzen. Ich habe nur diese Seilklemme, ansonsten ist alles so wie bei der Trommel
Hier das Vectra-Seil
| Dateianhang: |
| IMAG0016.jpg (74 KB, 60 mal heruntergeladen) |
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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11.01.2008 04:24 |
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Ascona133
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Die Seilklemme hält problemlos bei meinen Ascis. Selbst wenn man die Handbremse mit Gewalt anzieht, passiert nichts. Es gibt bestimmt noch schönere Lösungen, aber es Funktioniert problemlos. Den Tüv hats auch nicht Interessiert. Bremswerte waren gleichmäßig
Es reicht schon, die Handbremse mit einem Finger anzuziehen und die Räder blockieren sofort. Der Tüvprüfer war sehr erschrocken, sowas hat er bei nem alten Opel nicht erwartet.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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11.01.2008 17:03 |
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