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Kimi
Routinier
| Zuletzt online: 02.11.2023 |
| Herkunft: Slowakei , Diviacka Nová Ves |
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| RE: Schadstoffklassen ... |
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Original von Ascona C GT 8V
Im Fahrzeugschein! Den habt ihr in aber glaube ich nicht, da du aber sowieso nen 1,8 s hast würdest du eh eine plakette mit nem roten kreuz bekommen! 
Mfg Ötti |
Danke habe gedacht [IMG]http://www.ascona-board.de/images/plaketten/1.gif[/IMG] 
Gruss Kimi
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Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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20
12.01.2007 09:56 |
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Wikinger 
Lude
![Hamm -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HAM | ![Hamm -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | KW | 8 | 9 |
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@Asconafuxx
Wieso kriegt der Passat mit RP Motor D3??Hat auch kein AGR!
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Zeit zu gehen.......
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| 21
12.01.2007 12:46 |
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Asconafuxx
Kaiser
| DM | | BK | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 21.09.2021 |
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Hallo
Stimmt, hatte ich ganz übersehen einige Motoren ohne AGR bekommt man auf D3 Norm umgeschlüsselt. Aber mehr als D3 ist nicht drinn mit Nachrüstsystemen.
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| 22
12.01.2007 19:59 |
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Ascona_Atzen
Haudegen
| GG | | OA | 8 | 4 |
| Zuletzt online: 23.11.2023 |
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| Schadstoff Klasse |
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Hallo,
Ich hab mal ne Frage undzwar is mein Altagsauto schadstoffarm E2 (Euro1) und in der Schlüsselnr steht die 14. Mich würde gerne Interessieren was diese 14 bedeutet?
Gruß Atzen
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Dat is so, als wenn de fliehschst
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| 24
05.02.2007 13:52 |
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Ascona_Atzen
Haudegen
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Keiner ne Idee?
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Dat is so, als wenn de fliehschst
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| 25
13.02.2007 23:27 |
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jacz
Kaiser
| Zuletzt online: 11.10.2021 |
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| 26
14.02.2007 01:36 |
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Ascona_Atzen
Haudegen
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Hm haste recht hät ich auch druf kommen können 
naja danke für deine Hilfe eieiei manchmal will die Festplatte da oben nich mehr so.
Gruß Atzen
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Dat is so, als wenn de fliehschst
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| 27
14.02.2007 19:54 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
| STD | | GS | 8 | 7 | 4 |
| Zuletzt online: 12.08.2023 |
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Da wunder ich mich die letzten 2 Tage, wieso so viele Gäste im Board sind (teilweise 250 Gäste gleichzeitig) und hab mir schon nen Kopp gemacht, ob das n Angriff oder ähnliches ist...
Aber heut hab ich mir dann mal diverse Statistiken und Klickauswertungen angesehen und dabei festgestellt, dass überproportional viele Gäste auf der Seite mit dem Schadstoffplakettenrechner waren...
Und dann hab ich mal bei google geschaut und siehe da: Mit dem Suchwort "Schadstoffplakette" bin ich auf Platz 1
Und da diese Verordnung seit heute in Kraft ist, denke ich, machen sich da sehr viele schlau....
Ich finds cool
Greetz
Günni
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Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich
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| 28
01.03.2007 16:26 |
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ascisprint
Routinier
| EL | | A | 3 |
| Zuletzt online: 28.11.2016 |
Level: 41
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| 29
01.03.2007 20:54 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
| STD | | GS | 8 | 7 | 4 |
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Das Problem bei den Schadstoffklassen ist folgendes:
Ursprünglich war diese Plakette wohl nur für Diesel-Fahrzeuge gedacht, da die ja auch den Feinstaub ausstoßen.
Irgendwie wurde das nun aber so umgebaut, dass auch Otto-Motoren nun eine Plakette brauchen (was völlig unsinnig ist).
Denn auch PKW mit G-Kat würden in die Fahrverbote fallen.
Sehr viel Infos bekommst du darüber beim ADAC, hier mal ein Link zu einem aktuellen Thema:  Fahrverbot für wen ?
Greetz
Günni
edit: Menno, vorhin war ich auf Platz 1 
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| 30
01.03.2007 22:30 |
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Asconafuxx
Kaiser
| DM | | BK | 7 | 3 | 7 |
| Zuletzt online: 21.09.2021 |
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Fahrzeuge mit G-Kat und Euronorm 1 bekommen ein Kreuz.
Ab Euro2 haben alle Benziner eine grüne Plakette
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| 31
01.03.2007 22:36 |
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jacz
Kaiser
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| 32
01.03.2007 22:53 |
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ascisprint
Routinier
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| schadhaft |
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wieso bekommt man bei stufe 01 bis 13 keine plakette?? weil kein kat oder wie??
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Ich fahre mit 5,7 liter....Hubraum
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| 33
05.03.2007 07:02 |
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rainermail
Mitglied
| SU | | SR | 1 | 9 | 6 | 0 |
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| G-Kat |
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Hi Leute, hab mir jetzt mal alles soweit durchgelesen, und bin so schlau wie Vorher 
Kann nicht mal jemand die Sache auf den Punkt bringen?
Bin gerade in Planung meinen Asci 1,6 U-Kat um zubauen, 
Doch welcher Motor (mit G-Kat ) ist Ratsam. Weniger vom Power her, sondern eher von der Schadstoff-Klasse ?
Bin für jeden Tip Dankbar
Grüße rainermail 
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| 34
05.03.2007 15:28 |
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rainermail
Mitglied
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| G-Kat |
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Hi Rolf,
jou, entscheide mich warscheinlich für letzteres,
wenn schon Arbeit, dann richtig
Zumal die Asci Motoren auf dem Markt bereits hart an der Verschleisgrenze
liegen, und dann eh Neu aufgearbeitet werden müsste.
Na mal schauen ob ich etwas passendes finde.
Grüße rainermail (Rainer)
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| 36
05.03.2007 16:01 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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nen C20NE ist doch fast unzerstörbar und gibts wie sand am meer
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 37
05.03.2007 18:47 |
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rainermail
Mitglied
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| G-Kat |
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Jou, Recht hast Du @Ascona133,
aber die haben alle (oder auch fast) die 100 t. Km Schmerzgrenze bei weitem überschritten.
Das hätte mal besser der Jörg,
Hallo Jörg,
beim Aufbau 2000 gemacht, dann hätte ich jetzt nicht die
Qual der wahl.
Grüße rainermail (Rainer)
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| 38
05.03.2007 19:07 |
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Asconafuxx
Kaiser
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son C20NE hält aber locker seine 300tkm, der is doch erst bei 200tkm richtig eingefahren
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| 39
05.03.2007 20:20 |
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