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ascona-pimper
unregistriert
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| Vergaserumrüstung |
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Jo Hallo ich hab da mal 3 fragen,
Ich habe einen Ascona mit 1,6er Maschinchen und einen Vergaser mit choke.
Ist es sehr aufwändig auf einen Veragaser ohne choke umzurüsten?
Was Für teile Brauche ich Dazu?
Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir eine kleine anleitung dazu geben?
Der Umbau ist mir ultra wichtig da ich entlich die Start/stopautomatik per fernbedienung anschliesen möchte.
Danke schonmal für eure hilfe,
grüße, sascha
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0
28.07.2006 20:48 |
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ascona-pimper
unregistriert
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kann mir den wirklich niemand helfen 
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| 1
13.08.2006 18:08 |
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CaravanLuxus 
Kaiser
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Was für nen 1.6er hast du denn da drin? Den 1.6 N oder S? Jahrgang? Welches Getriebe? Es gibt einige verschiedene 1.6er mit Vergaser.
Matthias
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| 2
14.08.2006 00:13 |
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ascona-pimper
unregistriert
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auweiha, S oder N ?? 
Also auf jeden Fall ist es ein 86iger 1,6 mit 90PS und einen Steuerlich völlig unnötigen, Ungeregelten nachgerüßteten Kat.
Getriebe ist ein 5gang-Schalter.
Mir geht es ja im grund nur darrum das ich einen Vergaser einbauen kann bei dem die Drehzahl in der Warmlaufphase automatisch geregelt wird, da der Chocke wegfallen soll.
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| 3
14.08.2006 19:46 |
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holzwurm2002
Eroberer
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dann hast nen 1,6s
ich hab nen 1,6n der hat nur 75 ps
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4. int. opel treffen am 18.juni in gomaringen bei tübingen
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| 4
14.08.2006 19:49 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Ah ja, 16SH. Die Varajet auf'm 16SH hatte zunächst immer Startautomatik, aber ab irgendeinem Modelljahr galt das nur noch für Automatikgetriebe-Modelle, die Schalter hatten dann Choke. Der Varajet-Vergaser saß auch im Rekord-E auf'm 18S-OHC und 20N und S CIH. Der Varajet auf'm 13S im Kadett und Ascona ist einfacher gestrickt.
Matthias
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| 6
14.08.2006 23:04 |
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1800E
Haudegen
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Hi,
Mein 16SH hatte diesen autom. Choke mit Wärmeelement allerdings hat das irgendwann nimma so recht funktioniert. Mal lief er 1a nach dem Kaltstart und mal nicht wie er wollte halt hab dann den Fehler auch irgendwie nimmer behoben weiß nur soviel das ich mir immer einen mechanischen choke gewunschen hab 
Also ich würd an deiner stelle beim guten alten Seilzug bleiben da kann nie viel schief gehen.
mfg Gödi
@beigevelours: Ja 18S E-Rekord hatte den auch, hatte ich auch mal so ein Ding, nur waren das wirklich alle die gleichen Vergaser, ich mein von Querschnitt und Bedüsung her?
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15.08.2006 20:25 |
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