|
|
Blitzer
unregistriert
 |
|
| 3.0l |
  |
Im Sommer 2006 versuche ich meinen Ascona ein neues Herz einzupflanzen.
Statt mit 2.0l/116PS soll er dann mit 3.0l/211PS die nächste Zeit seines Lebens überstehen.
Benötige aber noch wichtige Hinweise zum Einbau, auf was ich achten muss.
z.B.
Bremsanlage, 4 o 5 Loch, 6 Gang-Getriebe etc.
Tips sind immer willkommen, zum Thema was für Teile von welchen Herstellern.
MfG Blitzer
|
|
0
10.04.2006 09:54 |
|
|
Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | HU | ![Hanau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | SV | 9 | 7 | 7 |
| Zuletzt online: 03.12.2022 |
 
Level: 55 
Erfahrungspunkte: 24.462.718
Nächster Level: 26.073.450
|
|
|
Hi
Zum motorumbau kann ich dir leider nicht helfen aber evtl bei der bremsanlage.
Könntest die calibra turbo anlage fahren. Entweder du stellst komplett auf 5 loch um (was ich für mich bevorzugen würde) oder du kaufst turbobremsscheiben die 4'och gebohrt sind. Gibts zb bei eds.....
Sven
__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
 www.Action-Cam-Verleih.de
|
|
| 1
10.04.2006 11:51 |
|
|
Blitzer
unregistriert
|
|
Gut danke Bremsanlage geklärt 
Vielleicht noch ein Hinweis welches Getriebe optimal die Leistung auf die Straße bringt.
Also wenn dann auf 6 Gang, aber welches????
MfG Blitzer
|
|
| 2
10.04.2006 11:58 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
Blitzer
unregistriert
|
|
Danke, hab ich notiert und auf den Bestellzettel geschrieben.
Bei deinen Suchkreterien kann ich dir leider nicht weiterhelfen, aber vielleicht kannst du mir noch veraten, inwiefern ich meine Elektronik um ändern muss, ich hoffe ja das es nicht in demensen Tüffteleien ausartet, weil immerhin will ich den 3.0er auch noch im Sommer 2006 Gassi führen.
MfG Blitzer
|
|
| 4
10.04.2006 13:48 |
|
|
asconatorsten
Lebende Foren Legende
| W | | WT | 1 | 1 |
| Zuletzt online: 08.09.2024 |
  
Level: 52
Erfahrungspunkte: 15.467.144
Nächster Level: 16.259.327
|
|
|
Soweit ich weiß muss man das Steuergerät anpassen lassen. Du benötigst den 3L Block und die Köpfe vom 2.5er samt Ansaugbrücke und Einspritzung.
Am besten wird Dir aber HIER
geholfen. Dort kommst Du auch gut an Teile ran.
|
|
| 5
10.04.2006 14:38 |
|
|
|
|
Besucher seit 04.04.2003 gesamt: 12.693.075 | Besucher heute: 3475 | Besucher gestern: 5.931 |
|
|
|
