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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Was sagt ihr? 18E oder C20NE? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Was sagt ihr? 18E oder C20NE?  
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AsconaJunior
unregistriert
Was sagt ihr? 18E oder C20NE?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Ja, ich wollte ja erst nen C20NE in meinen Asci hängen, aber der Verkäufer bei ebay meldet sich seit nem Monat nicht und nu ists mir auch egal.

Ich bin nun am Überlegen, was besser wäre. Hier hab ich oft gelesen, dass der 18E besser geht als der 2 Liter.

Die einzigen veränderungen werden erstmal 2 40er Weber und ne Kopfbearbeitung sein.
Ansugbrücken gibts für beide, und 40er kommen beim 1,8er auch hin.

Bin auf eure Erfahrungen gespannt!
0 29.12.2005 15:42

BluBalu BluBalu ist männlich
Doppel-As


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also alltagswagen c20ne
ist einfach angenehmer vom verbrauch her und von der steuer.

fun fahrzeug natürlich 18e
mit doppel weber geht die karre dann richtig geil vorwärts. und abgasnorm ist dann ja eh hinfällig

__________________
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1 29.12.2005 16:15 BluBalu ist offline

AsconaJunior
unregistriert
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Jau, der Wagen ist rein zum Spass an der Freud gedacht, fürn Alltag hab ich ja was.
2 29.12.2005 16:19

DasTimo
König

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im kadett forum hat grad einer ne hjs kat nachrüstung im angebot im markt und noch ne paar andere gte teile..
3 29.12.2005 16:56 DasTimo ist offline

Platingold Platingold ist männlich
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Original von DasTimo
im kadett forum hat grad einer ne hjs kat nachrüstung im angebot im markt und noch ne paar andere gte teile..


Fürn 18E jetzt? Dann auf Euro 1? Oder wie?
MFG Tobi

__________________
Willen zum Grillen
4 29.12.2005 17:47 Platingold ist offline

DasTimo
König

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Du musste mal kucken weiss ich jetzt nich so.
5 29.12.2005 17:58 DasTimo ist offline

Platingold Platingold ist männlich
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hmm, hast du vieklleicht nen Link für mich, kenne das Forum nicht weiter...

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Willen zum Grillen
6 29.12.2005 18:01 Platingold ist offline

Ascona C GT 8V Ascona C GT 8V ist männlich
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Anbet C20NE Anbet Winke

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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:


REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!

7 29.12.2005 18:03 Ascona C GT 8V ist offline Ebay-Übersicht von Ascona C GT 8V ansehen

DasTimo
König

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 www.kadettforum.de

verlinken würd nix bringen da du auch für ide links angemeldet sien muss Baeh !!!
8 29.12.2005 18:05 DasTimo ist offline

Platingold Platingold ist männlich
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super... trotzdem danke

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Willen zum Grillen
9 29.12.2005 18:07 Platingold ist offline

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Der C20NE ist auf alle Fälle der bessere Motor.

Die einzigen Vorteile, die der 1,8E gegnüber dem C20NE hat sind die, dass der 1,8E eine Nockenwelle hat, die das maximale Drehmoment in einen höheren Drehzahlbereich legt - subjektiv also sportlicher ist und die größeren Einlasskanäle. Die sind ebenfalls für bessere Füllung im oberen Bereich.

Der 2.0 hat größere Ventile, längere Pleuel, leichtere Kolben, mehr Hubraum, bessere Kanalführung... Ein 2.0 mit leicht erhöhter Verdichtung, Sportnockenwelle und Kanalbearbeitung ist einem bearbeiteten 1,8E immer überlegen.

Bei reinen Serienmotoren ist der 1,8E "sportlicher", weil drehfreudiger als der 2.0.

Der 2.0i bietet aber die viel bessere Basis.

Grüße, Mike
10 29.12.2005 21:32 Asci-Mike ist offline Ebay-Übersicht von Asci-Mike ansehen

asconatorsten asconatorsten ist männlich
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Was wäre denn die max. Leistung die man aus einem 1.8E rausholen könnte? Mein 2,0er im Calibra hat eine Prüfstandsleistung von knappen 155PS(eingetragen sind 140 PS- Motor wurde bei Mantzel gemacht). Die Leistung wurde auf einem Treffen von Mantzel gemessen. Daten habe ich hier liegen. Bei den 8Ventielern war das mit eine der besten Leistungen Imotec bietet glaube ich eine Leistung von um die 190PS an für den 2L8V(allerdings mit Hubraumerweiterung soweit ich das noch im Kopf habe).

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von asconatorsten am 29.12.2005 21:46.

11 29.12.2005 21:44 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

DasTimo
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ohne jetzt mich festlegen zu wollen ich würde mal sagen das 200ps mit entsprechenden mitteln (rennkolben, alles ausbalancieren, gewichtserleichtern, planen bis zum geht nicht mehr, sehr scharfe nocke, doppelweber oder entsprechende renneinspritzung) möglich sind bei bei erhalten des serienhubraums..

aber ich denke mal dazu kann der rich mehr beitragen als ich..
12 29.12.2005 22:02 DasTimo ist offline

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Auf eine Antwort vom RICH diesbezüglich bin ich auch mal gespannt.
Also meine 155PS kommen "nur" von einem bearbeitetem Kopf, einem Chip, Nockenwelle und Irmscher Saugrohr. Eine Gr.A ist auch verbaut, allerdings kein Fächer!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von asconatorsten am 29.12.2005 22:07.

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@Timo das will ich mal sehen! Da glaubst doch selbst nicht dran oder?

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Ich könnte mir die 200PS schon vorstellen. Auch ohne Hubraumerweiterung. Die Haltbarkeit des Motors sollte hier getz mal aussen vor gelassen werden. Aber allein schon wenn ich bedenke das Rich einen Turbo an seinen 8V "gebastelt" hat dann sind die 200PS denke ich mal nicht so von den Sternen geholt.
15 29.12.2005 22:18 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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Ne mit turbo oder kompressor oder solchen scherzen sollte das nicht so der akt sein aber ohne diese hilfmittel würde es verdammt éng..

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16 29.12.2005 22:20 Snatch ist offline Fügen Sie Snatch in Ihre Kontaktliste ein

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Möchte nicht gerade vom Thema abweichen...

Aber wenn wir gerade dabei sind, was kann ich aus nem XE an Leistung rausholen wenn ich: auf 2.3 liter bohre, Kopf plane, Kanäle pol. grössere Ventile, Kurbelwelle feinwuchte, Pleuel auf exaxt gleiches Gewicht, Einzeldrosselklappenanlagen, Spezialkolben, andere Düsen und so weiter gibt da noch viele Dinge die ich vorhabe......

Angaben müssen nicht auf 5 PS stimmen, reicht schon Erfahrungs oder Schätzwerte.

Danke für Infos.

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18 29.12.2005 22:31 asconabastler3 ist offline

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Wo ich bei Mantzel auf dem treffen aufm Prüfstand gewesen bin hat in der 2L Klasse ein 16V gewonnen der ich meine 250PS auf die Rolle gebracht hat. Wenn mich nicht alles täuscht ist das sogar der violette Corsa B aus GL gewesen der mal in der flash war. Müsste jetzt den Beitrag raussuchen. Der ist aber auf jedem größeren Opeltreffen vertreten. Der hat in seinen Endrohren glaube ich ein Opelzeichen mit drin.
19 29.12.2005 22:47 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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