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Ascona
unregistriert
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| C 2.0 NE springt nich an |
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Tag zusammen
Habe folgendes problem mit meinem 2.o Ne Motor, Motor läuft nicht an, das heisst manchmal spring er an nach sehr langen drehen. Läuft aber nicht schön rund im standgas, Zündet auch nicht richtig sobal er aber zündet springt er auch an. Habe benzinpumpen relais getauscht, steuergerät ein anderes angehängt aber nicht immer gleich. Könnte es ebentuell sein das der Ot Geber im eimer ist? kennt jemand das Problem?
Besten dank und Gruss
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0
29.11.2005 19:41 |
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asconatorsten 
Lebende Foren Legende
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Ich kenne das Problem.....
Ich denke mal Dein Asci ist ein Alltagsasci. Also der steht jetzt nicht in ner Halle und Du versuchst nach Monaten mal wieder den Motor laufen zu lassen, oder?
Bei mir war es so das er einige Monate stand.
Hatte auch Steuergerät, Luftmengenmesser, Kabelbaum und Benzinpumpenrelai getauscht. Brachte alles nichts. Zum Schluss habe ich die Zündkerzen einfach mal getauscht (obwohl die nagelneu waren und erst 2 Warmlaufphasen hinter sich hatten) und nen neuen Zündverteiler rein gemacht. Siehe da, der Asci schnurrte wie ein Kätzchen.
Geht bei Dir die Motorkontrollampe an? Wenn JA, dann mal Fehlercode auslesen!
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| 1
29.11.2005 20:34 |
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Ascona
unregistriert
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Der Wagen steht immer draussen. Ist ein alltagswagen. Motorkontrolllampe leuchtet nicht. Schaue morgen mal nach.......
Gruss Mättu
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| 2
29.11.2005 22:18 |
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Wikinger
Lude
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Check mal ob genügend und gleich bleibend viel Benzin vorn ankommt!!
Hatte schon mal nen porösen Benzinschlauch vom Tank zur Pumpe,da war das selbe Problem! 
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Zeit zu gehen.......
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| 3
30.11.2005 09:38 |
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Ascona
unregistriert
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ciao zusammen.
Das Problem ist gelöst. Der Zündschlosskontaktschalter war verbrannt. Wenn der Anlasser betätigt wurde war das Plus Kabel der Zündung unterbrochen. Somit keine Zündung vorhanden....
Gruss Mättu
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| 4
30.11.2005 20:04 |
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mantagott
unregistriert
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Hey, das scheint wohl momentan ne Krankheit zu sein. Wir sind vorgestern abends mit unserem Omega nach hause gefahren, da stank es auf einmal nach verbranntem Plastik. Zuhause angekommen konnten wir den Motor nicht mehr über den Zündschlüssel abstellen.Schlüssel liess sich auch nicht mehr aus dem Schloss ziehen. Also Karre absaufen lassen, Batterie abklemmen. Am anderen Morgen Lenksäulenverkleidung abgebaut und da sah ich schon die Bescherung. Der Zündkontaktschalter war völlig verschmort, dass er das komplette Zündschloss blockiert hatte. 
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| 5
30.11.2005 22:03 |
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Platingold
Mr. Platingold
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Das hab ich ja auch noch nicht gehört. Bei mir ist nurmal die Leselampe abgebrannt, damals im Kadett noch, wohl durch Feuchtigkeit, aber sowas hab ich zum Glück noch ned gehabt...
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Willen zum Grillen
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| 6
30.11.2005 23:11 |
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Wikinger
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Ach der kurbelt garnicht??Hast nix von gesagt!
Aber mit dem Zündanlaßschalter das Malör hatte bis jetzt jeder unserer Asconas! 
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Zeit zu gehen.......
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| 7
01.12.2005 11:04 |
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Asci GT´88
Tripel-As
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Ja diese Kontaktschalter gehen gern mal kaputt. Is echt ne Krankheit bei den Teilen.
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Schön war die Zeit !!!
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| 8
01.12.2005 12:43 |
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mantagott
unregistriert
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Bei Opel kostet das Teil 31,09 € inkl. Mwst.
Poul, was kostet das denn bei dir?
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| 10
01.12.2005 13:39 |
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