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RockinRumble 
Doppel-As
| Zuletzt online: 22.09.2021 |
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0
03.06.2005 12:47 |
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tbasci15
SR-Fetischist
![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | WF | ![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 8 | 9 |
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Man das gibt wieder ne Kristallnacht......
Hab noch nen jetz mach ich´s mir selbst, oder so,
da stehen ähnliche komische sachen drin.
Dann find man nix über ABS oder Klima......
komische Anleitungen zum Reparieren,
Nen Schaltplan den ich nu auch bald in die Tonne hau,
dat Buch tu ich auch mit dazu.....
Timm
Deins ist wohl von einem Japanischen Südafrikaner verfasst worden, und von einem Tunesischen Equadorianer ins Deutsche übersetzt, wie? 
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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| 1
03.06.2005 17:01 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Was fürn Buch haste denn da? Ich habe auch eins wo die ganze Opel Geschichte drin ist und das ist soweit eigentlich ganz ok. Habe schon länger nicht mehr rein geguckt abe auch über den Ascona C steht da alles richtig drin, auch wenn natülich in soeinem Buch nicht genau auf alles eingegangen werden kann.
Aber ein Buch speziell über den Ascona C wäre mal nicht schlecht. Vom A/B Ascona und Manta gibts ja eins.
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| 2
03.06.2005 17:27 |
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mantagott
unregistriert
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Vom Manta gibts sogar mehrere.
Aber die Idee von Torsten find ich nicht schlecht.
So ne Art Chronik über die Modellentwicklung/Vielfalt mit seiner gesamten Bandbreite.
Und wer könnte dies besser zusammentragen als wir alle in diesem Forum.......(ja,ich weiß,mir ist die Sonne zu Kopf gestiegen... 
)
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| 3
03.06.2005 18:34 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Ne Idee wäre es doch mal, wenn wir soein Buch schreiben würden. Denke mal das Fachwissen ist hier vorhanden.
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| 4
03.06.2005 19:24 |
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AsconaC
Routinier
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| RE: sowas nennt sich ein fachbuch |
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Hallo,
ich empfehle einen 4-fach-Schalter aus dem Senator A. Der ist noch relativ häufig zu finden und besitzt eine Lock-Schaltung für die hinteren Türen. Problem:Er ist wenige Millimeter länger und breiter als der des Ascona, so daß Du ein wenig feilen müßTest in der Mittelkonsole-ist aber unkritisch.
MfG
AsconaC
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03.06.2005 21:30 |
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