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Batida444 
Cheffe vons Ganze
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| Vauxhall Cavalier Estate Fortsetzung |
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Fortsetzungsthread von diesem hier >>>  Vauxhall Cavalier Estate (Ascona C Kombi)
(Vorsicht Modem-User: lange Ladezeit durch Bilder)
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?V...4531467100&rd=1
150 Pfund Sofortkauf..... ich könnt heulen.... 
so, und nu mal butter bei die fische:
nu hab ich richtig nen floh im ohr 
will son ding haben (irgendwann).
ABER: wie siehts da mit dem umbau auf linkslenker aus ? ist da vielleicht alles vorbereitet, weil die front evtl. für beide lenkversionen gemacht wurde?
kenne das aus nem VW Polo I, den hatten wir mal komplett zerlegt und da war auf der rechten seite alles vorgestanzt, was für nen umbau auf rechtslenker raus müsste.
is das beim Asci auch so? dann wärs ja fast "einfach" 
greetz
günni
PS: hab mich da im forum gleich mal registriert
__________________
Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich
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0
27.02.2005 06:05 |
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mantagott
unregistriert
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@Tery,hast du dich schon mal schlau gemacht,was der Import eines PKW´s aus England kosten würde?
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27.02.2005 10:52 |
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Dape
Foren As
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Schon ein schönes und vorallem in Deutschland sehr seltenes Auto. Damit fällt man sicherlich auf.
Alex, du hast ne PM wegen dem Katalog. 
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| 5
27.02.2005 22:15 |
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tbasci15
SR-Fetischist
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Hi,
hab heute beim freundlichen um die Ecke son Teil im Compi
zw den Ersatzteilen gesehen......
Hab erst gedacht ich brauch ne Brille.....
Gab es lt seiner Aussage nur als Auslandsversion
und als------> Rechtslenker.....
Irgendwie schon geil,
FÜR WIE BLÖD HALTEN UNS DIE OPELANER?
Als wenn unser Markt nicht reif gewesen wäre für ein Kombi......
Außer Kackdet und Omega......
Gab ja nich mal nen Vectra A als Kombi.
Na ja alles was gut ist ist selten :
siehe Geld--> ist Gut, hat kaum einer 
in diesem Sinne....
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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| 6
17.03.2005 23:06 |
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gteaim
König
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da hat er recht, die gabs nur im ausland.
und zwar weil der kadett-kombi so groß war und so viel platz hatte, das sich der ascona-kombi sich nicht gelohnt hätte.
__________________
Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 7
18.03.2005 22:17 |
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mantagott
unregistriert
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| RE: Vauxhall Cavalier Estate Fortsetzung |
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Sorry,daß ich diesen alten Thread nochmal rauskrame,aber ich denke,es ist recht interessant zu erfahren,wie das mit dem "Import" von GB läuft.
Importkosten fallen weg,da England bekanntlich in der EU ist.
Man kann das Fahrzeug auf eigener Achse und mit den britischen Kennzeichen nach Deutschland überführen,wenn man bei seiner Versicherung eine spezielle Auslandspolice abschließt.Sehr hilfreich wäre es,wenn man das Kennzeichen weiß.
Also mit dem Verkäufer n Treffpunkt abmachen(am besten Tel.Nr mitnehmen
,in son Billigflieger setzen und dann mit nem Überlandbus zum vereinbarten Treffpunkt.Auto bezahlen,reinsetzen,bis zur Küste (Dover z.b.),dort auf ne Fähre und dann das Auto mit nem fetten Grinsen nach good old Germany schaukeln.
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| 8
28.03.2005 15:15 |
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Ascona133
Foren Gott
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| 9
19.12.2005 17:14 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
hab mir aus GB ne SEH Nocke und Steuergerät besorgt für umgerechnet 30Euro und davon waren 20Eur Versand. Hier hätte ich denk ich um die 100,-Eur bezahlt
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| 10
19.12.2005 17:18 |
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Celly
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Hallo
Kann es nicht sein das für den Umbau die Löcher schon Vorgestanzt sind???
Habe nähmlich mal mit einem Kuimpel einen englischen Ford Sierra 'Umgebaut und die dinger hatten schon alle Stanzungen!!
weiss nun nicht wie es bei Opel ist habe bei meinem noch nicht so drauf geachtet
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| 11
19.12.2005 17:27 |
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Ascona133
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bei e-kadett und astra ist es auch so... beim ascona aber nicht.... aber des kann nicht sooo problematisch sein.... das mit den scheibenwischern ist sicher aufwendig... oder man macht einarmwischer
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| 12
19.12.2005 17:51 |
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Celly
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SO Problematisch ist es Bestimmt nicht.
Ab damit in die Halle Eine Limo oder nen cc von Hier daneben und dann kräftig 
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19.12.2005 18:12 |
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19.12.2005 19:44 |
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DasTimo
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wenn die kosten für nen import für den einzelnen zu hoch sind dann legt doch zusammen.. importiert einen oder mehreren das kommt günstiger.. oder macht ne board projekt draus...
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| 16
19.12.2005 20:02 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
es gibt auch ne Rechtslenkervariante, wo der BkV an der linken Seite sitzt. und wenn mich nicht alles täuscht, sind die Bohrungen markiert, soll heißen man müsste die Markierungen aufbohren.
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19.12.2005 20:42 |
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DasTimo
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tolle idee mit dem anschweissen.. wie willste das den wieder zugelassen bekommen? und wirklich fest wirds auch nich sein wege nder gefügeveränderung beim schweissen... die naht würde irgendwann aufgehen und dann wunderst du dich das du dich irgendwann im graben wiederfindest und der andere teil vom auto 20 meter weiter entfernt hinter dir liegt..
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19.12.2005 20:50 |
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