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schwerkraft 
Foren As
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Ich verstehe die Welt nicht mehr,
ich habe meinen Ascona im Januar erfolgreich und ohne einen einzigen Mangel durch die Vollabnahme gebracht.
Jetzt hatte ich den 2 Monate in meiner Garage stehen, wollte ihn mal starten und jetzt geht er nicht mehr richtig an.
RICHTIG bedeutet:
Er zündet, man hört den Luftfilterkasten klackern, dann geht er mal kurz an.ca. 10 Sekunden, allerdings ist der dann sehr unruhig am arbeiten.
Dann versucht man es erneut, und dann geht er nicht mehr an. (abgesoffen)
wenn man dann aber neue Kerzen einbaut. das gleich von vorne, er läuft kurz oder gar nicht, dann nix mehr.
Sprit kommt an, funke ist auch da.
Im Januar bin ich noch 200 km mit dem Auto ohne ein einziges Problem gefahren: 
Ich bitte um hilfe!!!!!!!!
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0
01.03.2005 17:20 |
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Celly
Tripel-As
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Hallo
Könnte vielleicht sein das du feuchtigkeit in der Verteilerkappe hast.
Das hatte ich auch schon bei meinem alten vectra den ich nur alle 2 wochen mal bewegt habe.
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Irgentwas is ja immer!!!!
Im Aufbau:
Ascona c 2-Türer (Breitbau)
Alltagshure:
Astra G 1,6l 16v
Edition 100
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| 1
02.03.2005 09:05 |
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schwerkraft
Foren As
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Danke erst mal für den Tipp,
auf so "einfache Sachen" bin ich schon gar nicht mehr gekommen.
Das Problem hatte ich allerdings auch schon in Abgeschwächter Form im Januar, solange der Motor kalt ist, ruckelte er wie verrückt, wenn er aber warm wurde, schnurrte er wie ne Katze.
Nur das er jetzt aufgrund der Temperaturen gar nicht mehr an geht, bzw. nur kurz.
Was regelt denn die Einspritzmenge, ich glaube er versäuft direkt.
Zu wenig Luft, zu viel Sprit
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| 2
02.03.2005 10:02 |
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Cyrus174
unregistriert
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Der leerlaufsteller regelt dein luft kraftstoffgemisch im leerlauf 
stecker runter und mal schauen ob er angeht!
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| 4
02.03.2005 13:16 |
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schwerkraft
Foren As
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Hmm,hab grad mal in deinen alten Beiträgen gestöbert.Das Problem hattest du im Dezember doch auch schon,oder? |
stimmt, nur da ging er wenigstens noch an, ist irgendwie der Wurm Dirn. Wenn der Motor warm ist, läuft er ohne Probleme und geht auch ohne Probleme wieder an wenn er ausgemacht wird.
Der leerlaufsteller regelt dein luft kraftstoffgemisch im leerlauf stecker runter und mal schauen ob er angeht! |
Wo ist der Stecker? Hast du vielleicht ein Bild oder so etwas?
DANKE!!
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| 5
03.03.2005 18:02 |
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kotflügel
Doppel-As
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ich würd auf jeden fall den verteiler überprüfen....hatte das auch ... nachem wechseln lief er wieda einwandfrei...der ist immer innendrin feucht geworden und das hatte zur folge das er anfangs beim beschleunigen sehr geruckelt hat irgendwann fing es an mit dem ausgehen und daaaann irgendwann ging garnix mehr....
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Da ichs eigentlich imma vergesse 
--> Gruss Stephan
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| 6
03.03.2005 18:25 |
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Cyrus174
unregistriert
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Der leerlaufsteller ist so ein zylindrisches bauteil mit 2 anschlüssen für schläuche und einem stecker! wenn du in motorraumschaust sticht er ins auge
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| 7
03.03.2005 18:59 |
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schwerkraft
Foren As
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| 8
13.03.2005 15:25 |
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Der motor spinnt total?!
