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bimirob
unregistriert
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| Was muss alles ab? |
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Hi Leute,
hab heute versucht mein asci dem Boden ein bisschen näher zu bringen. Das problem ist das ich nicht weis was ich alles abbauen muss um das Federbein rauszukriegen. Kann es sein das ich den ganzen kram wie Bremssattel,Antriebswelle etc. abbauen muss? Kann ich mir zwar nicht vorstellen aber man weis ja nie.
Mein Asci ist ein ´88er 1,6 liter.
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23.01.2005 15:15 |
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asconatorsten 
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Rad abschrauben nicht vergessen
Den Bremssattel musste abschrauben und dann mit nem Draht oder so da aufhängen oder einfach auf den Querlenker legen. Dann Spurstange lösen und ausdrücken. Querlenker lösen und auch ausdrücken. Mutter von Antriebswelle abschrauben und Federbein von Welle runterziehen. Dann oben die 3 Muttern lösen und federbein herrausnehmen
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| 2
23.01.2005 15:53 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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hi
die spurstangen würde ich empfehlen direkt an der lenkung zu lösen (schraube mit sechkantkopf schlüsselweite15). ist einfacher als die spurstangen direkt am federbein zu lösen gehen beim zusammenbau nämlich manchmal schlecht wieder festzuschrauben weil die mitdrehen.
gruß olli
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| 3
23.01.2005 16:29 |
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snooze
unregistriert
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ist aber auch blöd, danach musst Du aber erst die Spur wieder einstellen, bzw. kontrollieren.
Würde alles direkt am Federbein lösen, dann hast keine probleme damit. (zumindest haben wir die NIE in der Werkstatt)
Würde alles so machen wie es ASCI_POUL schon geschrieben hat.
Gruß Ramon
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| 4
23.01.2005 17:28 |
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asconatorsten
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Wenn sich das Spurstangengelenk mitdreht musste einfach eine Schraubzwinge ansetzten. Dann hängt der Kopf fest.
Sie Spur muss er ja eh einstellen lassen da er das Auto tiefer legen möchte
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23.01.2005 17:59 |
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ASCI_POUL
Herzchen´s Papa
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Es dauert echt nicht lange um das Federbein auszubauen. Wenn du die Mutter vom Tragegelenk ab hast, dann stell dich mal auf das Tragegelenk und die beiden lösen sich von einander. Es kann sein, dass du etwas Gewalt anwenden muß, damit die beiden sich lösen. Dann kannst du die Antriebswelle rausziehen. Wenn alles schön gangbar ist, dann dauert es keine 10 Minuten. Wie Torsten auch geschrieben hat, den Bremssattel mit ein Stück Draht o.ä. hochbinden und vorher das Rad abschrauben 
Achja, um den Bremssattel zu lösen, brauchst du ein 10'er Imbuss. Gibt es auch im Baumarkt für ein paar €. Problem könnte die Mutter an der Antriebswelle. Der Nuss, der in jedem Knarrenkasten zu finden ist, ist meistens zu kurz, aber auch diesen bekommst du in jedem Baumarkt.
Also erst gucken ob du alle WErkzeuge zur Hand hast, bevor du anfängst. Wäre ja ärgerlich, wenn du nicht das nötige Werkzeug hast und alles erst besorgen muß.
__________________
Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.
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| 7
24.01.2005 12:17 |
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RAMON 23
Haudegen
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Original von snooze
Würde alles so machen wie es ASCI_POUL schon geschrieben hat.
Gruß Ramon |
....dann kriegste das Federbein aber nicht raus,weil Asci Poul die Spurstange nicht abschraubt....
Gruss Ramon 23
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| 8
24.01.2005 14:16 |
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ASCI_POUL
Herzchen´s Papa
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| 9
24.01.2005 14:24 |
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bimirob
unregistriert
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Werkzeug ist kein problem. Davon hab ich echt genug. Werde mich die Woche mal dransetzen und wenn´s geklappt hat kommen auch mal ein paar Bilder von meiner blauen Rakete
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| 10
24.01.2005 15:32 |
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. Dann werd ich mich die Woche mal dransetzen,damit die Karre mal nach was aussieht 
