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13S
Doppel-As
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| Glaubensfrage Ölwannenabdichtung |
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Gruß voraus,??
mal wieder steht die Abdichtung einer Ölwanne an und die undichte, zu tauschende Dichtung war aus Kork und wohl erst zwei Jahre alt. Jetzt werde ich wieder eine aus Kork nehmen (Febi) - und würde gerne wissen, wie die Beobachter im Forum dabei vorgehen:
1) Korkdichtung "steril" auflegen und alles fein mit Drehmoment anziehen?
2) Korkdichtung plus Dichtsilikon (rot oder grau)?
Gruß aus dem Siegerland
.
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0
09.08.2026 22:27 |
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13S
Doppel-As
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| Glaubensfrage Ölwannenabdichtung |
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Nachtrag: Bei der Suche nach "90500532", also der Ölwannendichtung für 16N, wird im Netz häufig die Dichtung für den Small-Block, also 13S, C16NZ usw., angezeigt, was allein schon irritierend ist. - Für den 16N finde ich nur wenige Kork-Dichtungen und darunter finde ich auch keine einzige, die diese Metallhülsen hat, damit die Dichtung nicht so schnell gequetscht wird ...
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1
12.08.2026 00:39 |
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Bischem
Routinier
 

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Also ich nehme immer eine Gummidichtung , keine Korkdichtung, bei meinen Bigblock Motoren, die mit der Nummer GM 90500532
__________________ Gruß Jörg
85 er Cabrio 18E GT H&T 191069
81 er CC 16N Berlina
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2
13.08.2026 22:31 |
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13S
Doppel-As
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| Glaubensfrage Ölwannenabdichtung |
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Und baust du die Gummidichtung "trocken" ein oder mit etwas Dirko auf beiden Seiten?
Gruß aus dem Siegerland
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3
16.08.2026 22:50 |
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Bischem
Routinier
 

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Nur an den „Übergängen“ am Block etwas Dichtmasse, ansonsten trocken
__________________ Gruß Jörg
85 er Cabrio 18E GT H&T 191069
81 er CC 16N Berlina
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4
21.08.2026 19:44 |
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Jochen !
Eroberer
  

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Hallo
Passt die auch auf den 2.0i Automatik ?
Meine Korkdichtung leckt mittlerweile leider auch.
Gruss, Jochen !
P.S.:
Traurig, was mit dem Forum hier passiert ist :-(
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5
25.08.2026 14:57 |
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