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moijen,

ich hab in meinem asci ne nen anderen ne eingebaut und jetz will er net mehr richtig.
1. er will net anspringen ohne starthilfe
2. wenn er dann ma an iss, laüft er erst auf drei und kurz darauf auf vier zylindern und mit wenig gas geht er sogar normal in der drehzahl hoch
3. sobald ich vollgas gebe nimmt er das gas nicht mehr richtig an und laüft nur noch auf drei zylindern oder geht aus.

ich hab neue zündkerzen drin und sprit kommt auch an. ausserdem zeigt er mir keinen FC an. selbst den FC 31 zeigt er mir net an wenn er aus iss.

wer kann mir helfen?

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Andreas

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0 04.12.2004 12:18 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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Hatte ich auch mal. Bei mir war das steuergerät und der Luftmengenmesser kapuut. Kam auch ganz plötzlich, erst lief er ganz normal und auf einmal wollte er nicht mehr
1 04.12.2004 13:33 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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moijen

hab jetz dat steuergerät getauscht und der läuft jetz schon viel besser. holt aber das gas immer noch net richtig an sobald er etwas wärmer wird

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Andreas

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2 04.12.2004 18:35 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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geht denn die Motorkontrollampe? Wenn ja, dann guck mal was er Dir anzeigt
3 04.12.2004 22:17 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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moijen

die motorkontrolllampe geht net an . die zeigt auch keinen einzigen fehler an. netmal die fehlende motordrehzahl wird bei stehendem motor angezeigt.

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Andreas

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4 05.12.2004 06:16 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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moijen,

ich rücks ma wieder ein wenig nach vorne weil ich eure hilfe brauche.

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Andreas

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5 09.12.2004 22:56 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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moijen,

hab den fehler gefunden.
war die verteilerkappe.

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Original von gteaim
war die verteilerkappe.



..... und noch einen Grund warum ein C20NE-Fahrer immer ein kompletter Satz Zündanlage (Verteilerfinger und -Kappe, LiMa, Zündspole, Zündkabel und Kerzen) im Kofferraum hat großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Hatte ich das nicht schon mal in einem anderen Thread erwähnt. verwirrt verwirrt Glglgl

Nehme es bitte als zu ernst, ist nur ein kleiner Scherz Glglgl

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7 11.12.2004 19:55 ASCI_POUL ist offline Fügen Sie ASCI_POUL in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von ASCI_POUL: poul_rasmussen

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moijen,

keine angst, ich versteh viel humor, weil ich selbst so einer bin.

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Andreas

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8 11.12.2004 20:01 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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Asci Poul spricht ware Worte Bruuuuummm
Habe aber zusätlich immer noch Benzinpumenrelai, Pumpe und Klebeband an board wenn ich weiter als 100km fahre smile
9 11.12.2004 20:35 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

mantagott
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RE: NE laüft wie Sack Nüsse  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Nur gut,daß der Kofferraum eurer Asci`s so groß ist......*schmunzel*
10 11.12.2004 21:02

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Tja scheiße das beim Manta noch der Tank dahinten sitzt, woll großes Grinsen
11 11.12.2004 21:28 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

mantagott
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RE: NE laüft wie Sack Nüsse  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

@Torsten,stimmt auffallend.Außer bei der Manta-Beleidigung namens CC,da liegt der Tank unterm Kofferraum.Bei dem kannste sogar die Rückbank umklappen.Aber die Form....... Würg...
12 11.12.2004 21:35

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Dafür kann der CC sogar schwimmen Baeh !!! Prösterchen
13 11.12.2004 22:24 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

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Hi
anscheinend habt ihr alle nicht so viel vertrauen in die gute alte Asci technik wenn ihr ein ganzes Teilelager im Kofferraum habt, also ich
hab nur das original Boardwerkzeug mit dabei und bin nur einmal liegen geblieben, allerding war dir druckplatte von der Kupplung gebrochen und ne kupplung im Wald wechseln funzt bestimmt nicht so gut....

Gruß Lars
14 11.12.2004 22:49 Asconafuxx ist offline

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Original von LarsWegaS
Hi
anscheinend habt ihr alle nicht so viel vertrauen in die gute alte Asci technik wenn ihr ein ganzes Teilelager im Kofferraum habt, also ich
hab nur das original Boardwerkzeug mit dabei und bin nur einmal liegen geblieben, allerding war dir druckplatte von der Kupplung gebrochen und ne kupplung im Wald wechseln funzt bestimmt nicht so gut....

Gruß Lars



..... dafür gibts doch ADAC großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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15 11.12.2004 22:59 ASCI_POUL ist offline Fügen Sie ASCI_POUL in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von ASCI_POUL: poul_rasmussen

mantagott
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Das will ich sehen,daß der ADAC ne Kupplung im Wald wechselt... Augen rollen
16 11.12.2004 23:33

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naja, wechseln nicht, aber die kommen ja die "Gelben Engeln" und schleppen mich ab Ich hau Dich !!! Baeh !!! Prösterchen

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17 11.12.2004 23:41 ASCI_POUL ist offline Fügen Sie ASCI_POUL in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von ASCI_POUL: poul_rasmussen

Cyrus174
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löl lustiger und informativer thread!

Hatte heute ne lustige bzw nervenaufreibende situation mit meinem zweitliebsten schatz! nunja bin ganz normal gefahren großes Grinsen ne im ernst bin überland dann stadt gefahren und bin kurz inne tanke wollt wieder weiterfahren und auf einmal verweigerte er mir seine dienste unglücklich
Hatte aber zum glück ne freundliche dritte hand gefunden die mir kurz unter die arme griff! somit konnte ich feststellen das zündfunke da war! Wegen sprit war ich mir nicht sicher weils einfach sackfinster ist!
Hab dann zündkabel einzeln abgezogen und gegen block gehalten zwecks funke smile nun stellte ich fest das er beim dritten zyl nicht zündet aber genauso lief wie auf vier unglücklich bin ich das einfach nur gewöhnt gewesen mit drei? kann ich mir nicht vorstellen... Nunja nach einiger zeit sprang er wieder ohne murren an unglücklich
Nun meine fragen smile was alles auf verdacht austauschen??? Gruebel zündkerzen hatte ich aufjedenfall vor luftfilter auch weil sind scho lange drin zündkabel auch??? Motorkontrolle hat nicht geleuchtet fehlercode auslesen weiss ich noch nicht wies funst!
Achja hab nen C20NE

hoffe ihr könnt mir nen paar tipps geben danke schonmal


nachtrag: zündkerzen hin zündkabel hin deckeldichtung hin ölverlust -.- nunja das stellt man fest wenn man mal in seinen motorraum guggt egal smile
MFG Cyrus174

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cyrus174 am 18.12.2004 12:24.

18 17.12.2004 19:12

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