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Sprint8V 
König
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Hallo Simon
2x Doppelvergaser auf dem 1,6er haben wohl tatsächlich die wenigsten gemacht. Mir ist hierfür auch kein Gutachten bekannt.
Es gab mal von dbilas oder Steinmetz 
ein sogenanntes Midi Kit, was für den 1,6er mit 1x Doppelvergaser war. Evtl. hilft dir das etwas weiter.
Alternativ mal bei der Annette Hue (IOZ) in Mühlheim anrufen, oder bei den Tunern (Risse, dbilas, etc.) da diese evtl. nen Sach- und Fachkundigen TÜVer an der Hand haben bzw. mit entsprechend Dokumenten dienen können.
Gruß Alex
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20
11.10.2023 10:28 |
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Keinath
Routinier
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Servus ,
ichhatte selbst mal einen 16 S im Kadett C allerdings mit 2 mal 40 er Solex Vergasern und hatte damals ein Gutachter von Irmscher .
Leider habe ich das nichtmehr bzw nichtmehr auffindbar ,aber definitiv von Irmscher .
Hilft zwar jetzt nicht direkt ,jedoch evtl ein kleiner Hinweis .
MfG
Rolf
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| 21
28.10.2023 16:12 |
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Simon
Jungspund
| Zuletzt online: 19.04.2024 |
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Also Ich melde mich mal mit dem neuesten Stand der Dinge,
Karre läuft und macht Spaß. Toller Sound.... nun ne dezente AGA und los geht's ;D
Hab alles eingetragen bekommen, auch wenn es mit ein wenig Aufwand verbunden war.
45er Weber laufen auf dem Scharfen 1600er mit 32er Venturis auch ziemlich gut.
Ich stehe nur aktuell vor einer Baustelle - in meinen originalen L soll nun die Kombiinstrumentenanzeige vom SR. Meinen Stecker hab ich mittlerweile verstanden.
(Verweis:  http://www.ascona-board.de/thread.php?th...=&hilightuser=0
)
Mein Lösungsansatz:
Stecker Uhrzeigersinn:
1 - Temperatur -
2 - Fernlicht +
3 - Warnblinker +
4 - Öldruck -
5 - Blinker Links +
6 - Blinker Rechts +
7 - Handbremse -
8 - Drehzahl?? -
9 - Plus +
10 - Masse -
11 - Tank -
Nur wie ist die Verdrahtung vom Instrument (das mit Öldruck und pipapo/Drehzalmesser)
Kann mir da wer helfen oder mich korrigieren?
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| 22
14.04.2024 14:58 |
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