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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Getriebe » 18E Motor mit Automatik in 18E mit Schaltgetriebe? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen 18E Motor mit Automatik in 18E mit Schaltgetriebe?  
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H&T1984 H&T1984 ist männlich
Tripel-As


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18E Motor mit Automatik in 18E mit Schaltgetriebe?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo, Experten,ich fahre einen 84er Ascona (C1) 18E / 115 PS mit 5-Gang Schaltgetriebe (dürfte ein F16 sein).

Nun habe ich mir im Vertrauen auf das Opel - Baukastensystem und ohne groß zu überlegen vom Schrotti einen 85er (C2) 18E - Motor mit Automatikgetriebe besorgt. Noch tut es mein alter Motor, aber wenn dieser mal den Geist aufgibt:

Passt der Motor mit Automatikgetriebe (das dann natürlich ausgebaut würde) so ohne weiteres in meinen Schaltgetriebe-Ascona?

Welche Modifikationen sind ggf. nötig?

Danke im voraus für eure Ratschläge und hilfreichen Kommentare!

Martin

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von H&T1984 am 31.03.2016 19:07.

0 31.03.2016 19:06 H&T1984 ist offline

jacz jacz ist männlich
Kaiser


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RE: 18E Motor mit Automatik in 18E mit Schaltgetriebe?  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

ist kein großer Act.
Pilotlager (ca. 10,-) in die Kurbelwelle, Schwungscheibe und Kupplung umbauen, Schaltgetriebe wieder dran und einbauen. Das war's.

gruß

__________________
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1 31.03.2016 22:05 jacz ist offline

H&T1984 H&T1984 ist männlich
Tripel-As


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Thema begonnen von H&T1984
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Danke für die Antwort!!

Und gleich die nächste Frage Gruebel :

Was ist eigentlich ein Pilotlager (hab den Begriff noch nie gehört) und ggf. welche EPC - Nummer hat das?

Gruß,
Martin
2 01.04.2016 09:01 H&T1984 ist offline

jacz jacz ist männlich
Kaiser


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Auch Nadellager genannt. Ist als Führungslager für die Getriebewelle gedacht.

GM-Nr.: 90105743 Opel-Nr.: 614706

Das Ganze gibt's auch beim Teiledealer um die Ecke.

Automega 1106140706
Febi Bilstein 17516
JP Group 1210450200
LUK 410 0002 10
Sachs 1863 818 001
SWAG 40 91 7516
Topran 201 158

Die  Edelschmiede hat es im Shop.

Also genug Auswahl! Augenzwinkern

gruß
Rolf

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3 01.04.2016 14:02 jacz ist offline

gteaim gteaim ist männlich
König


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Ist das Pilotlager nicht nur bei Hecktrieblern drin?
Als ich meinen C20NE Vectra von Automatik auf Schalter umgebaut habe wurde definitiv kein Pilotlager nachgerüstet und das hat über Jahre Problemlos funktioniert.

__________________
Andreas

Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
4 01.04.2016 15:38 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

mupermann mupermann ist männlich
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wir haben das Ganze gerade umgekehrt gemacht C18NE Schalter an Automatik
Folgendes haben wir umgebaut bzw entfernt:
* Drosselklappengehäuse
* Motorhalter vorne rechts bei Servo anders als ohne
* dem Automatikmotor fehlt am Block hinten Richtung Getriebe eine angegossene * Schraubendurchführung, wir mussten die entfernen, weiß nicht ob man die für den Schalter braucht
* Kupplung
* Druckplatte

Glaub das war im Groben alles.

Hast du vllt die Antriebswelle auf der Fahrerseite samt Tripodgelenk evtl übrig? Meins ist kaputt, wenn ja wieviel möchtest du haben?

VG
Clemens

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mupermann am 22.04.2018 13:12.

5 22.04.2018 13:11 mupermann ist offline Ebay-Übersicht von mupermann ansehen

H&T1984 H&T1984 ist männlich
Tripel-As


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Thema begonnen von H&T1984
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Hi,

die Antriebswellen und das A-Getriebe brauch ich zwar nicht wirklich, die hängen aber zur Zeit noch am Motor dran Augenzwinkern
Und ich komme im Moment und auf absehbare Zeit auch nicht wirklich dazu, das Getriebe samt Wellen abzubauen.
Solltest du vielleicht mal auf dem Weg in den Süden (Urlaub) Lust und Zeit (und Platz im Auto) haben, im Südschwarzwald vorbei zu schauen, könntest du dir es selbst abbauen und für 50 Euro komplett mitnehmen...
Laufleistung ist übrigens ca. 94000 km.

Gruß,
Martin

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von H&T1984 am 24.04.2018 17:04.

6 24.04.2018 17:03 H&T1984 ist offline

mupermann mupermann ist männlich
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Danke, passt für mich erstmal.... musst jetzt für die Zulassung schnell was machen ;-)
7 05.05.2018 11:08 mupermann ist offline Ebay-Übersicht von mupermann ansehen

mupermann mupermann ist männlich
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ach........ und vllt mal ne Info für die Allgemeinheit.

In der Bucht gab es ne passende Automatik-Welle aus nem 1.6er Asci, erstmal, das sind die gleichen wie bei 1.8, die sollte auch erst 79000 km runter haben.
Mein Kumpel hat die vor dem Austausch geprüft und festgestellt, dass auch da ein Pod von dreien kaputt war, genau wie zwei von meiner Welle die drin war.
Fehlerbild ist, die Nadellager verteilen sich in der Manschette.

Weiterhin hat er nach dem Öffnen der Manschetten festgestellt, dass bei den noch funktionierenden Pods der Lagersicherungsring falsch eingebaut war und sich deshalb auch die Nadellager verdünnisieren.
Sieht stark nach dem Fertigungsfehler aus.

Er hat dann aus den beiden defekten Wellen eine funktionierende gebaut, wo auch Halte- und Sicherungsring an der richtigen Stelle montiert sind.
8 05.05.2018 11:16 mupermann ist offline Ebay-Übersicht von mupermann ansehen

sally
Grünschnabel



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Beiträge: 1 Beiträge von sally suchen

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A-Getriebe, Schalt-Getriebe  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
bin neu hier.
Habe nach genau dieser Antwort gesucht. "Passt das Schaltgetriebe auch dort, wo vorher ein A-Getriebe war".
Bin im Begriff, mir wieder nach ca. 25 Jahren einen Ascona C 1,8i zuzulegen. Hatte zu der damaligen Zeit und meinem jungen Alter (21 Jahre) einen verdammt geilen o.g. Schlitten. Schwarz, Ttefer, breiter, Alus, Spoiler, Schroth Gurte,.......
Habe schon einige viele Asconas im Netz gefunden. Mal Recht, mal schlecht. Mal mit Automatik-Getriebe mal mit zu kleinem Motor. Suche halt einen Ascona mit folgenden Eckdaten : Baujahr bis 1985, 1,8i, 115 PS, Stufenheck, Schaltgetriebe, um Gotteswillen keine braune oder grüne Innenausstattung, sondern nur grau, nicht zu verrostet.
Gut, bin nicht hier um einen gebrauchten Ascona zu finden, aber vielleicht weiss ja jemand, wo ich einen solchen finden kann.
LG Günni von der Mosel
9 27.09.2022 20:40 sally ist offline

manuelreuter manuelreuter ist männlich
Foren Gott


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Kusel -[Deutschland (Saison)]-KUSKusel -[Deutschland (Saison)]-TG16

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Was würdest du den ausgeben wollen?
Gut Baujahr ist nicht passend und 1,8 ist nicht vorhanden, aber der C20XE mit 150 Ps macht auch Spass.

__________________
Ascona C Anbet Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
10 28.09.2022 08:37 manuelreuter ist offline

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