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mupermann 
Mitglied
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Ich werf hier mal ein Hallo in die Runde... :-)
Bin vor einigen Wochen wieder Ascona C rückfällig geworden und habe von einem Kumpel einen 85/86er Ascona C CD zurück gekauft, nachdem ich 2008 die Asconafahrerei aufgehört habe und meinen damaligen 16V Asci und meinen jetzigen verkauft hatte. Mein neuer alter stand jetzt 10 Jahre rum und irgendwas hat mich geritten, den wieder haben zu wollen ;-)
Jaaa..... bin grad noch dabei das Auto erstmal technisch fahrtauglich zu machen und wenn sich mein Geldbeutel wieder ein wenig erholt hat möchte ich ihn optisch wieder richtig schick machen.
Kurz zum Wagen:
wie bereits geschrieben Oktober 85 zugelassener CD, Automatik, C18NE mit KAT und trotz noch nicht mal 80000 km auf der Uhr einen Motorschaden vom früheren Besitzer.
Polarweiß mit blauer Innenausstattung.
Hat eine aus meiner Sicht echt gute Ausstattung und extrem wenig Rost.
Ziel ist ihn annähernd wieder original zu machen und auf H-Kennzeichen zu betreiben.
Ich glaube, Bergbaron's Motor gekauft zu haben, den haben wir die letzten Wochen umgebaut und gestern ist der Motor das erste mal wieder gelaufen.
Nun zu mir:
41 Jahre alt, wohne im Landkreis Coburg, wie gesagt, hatte früher schon 2 Asconas, beide 16V, einen selbst umgebaut und war damals bei den Opelfreunden Wiesenfeld aktiv.
Ja ... dann in ich mal gespannt was hier so abgeht ....
Schöne Grüße
Clemens
PS: Falls jemand Innenausstattungsteile übrig hat und einen passenden Sportendtopf, bin bei vernünftigem Kurs interessiert ;-)
Zwei Fragen hab ich auch gleich noch:
Hab grad gesehen, bei JETEX kann man für den Vectra A noch Endtöpfe bestellen, soweit ich weiß müssten die doch auch an den Asci passen, hat das jemand schon mal so praktiziert?
Nächste Frage, kann mir jemand sagen, welche der beiden dünnen Tankentlüftungsleitungen an welchen Anschluss am Tankeinfüllstutzen gehört? Die alten Leitungen waren so marode, dass die wohl schon vor Jahren einfach weggebrochen sind.
Danke schon mal im Voraus.
Ach und noch was....
Ich könnte mit ABE für Eibach Federn von 1989 dienen und habe für meinen ATS 7066 OP ergattert und ebenfalls ein ABE besorgt, dies stammt aus 1991... also für H Kennzeichen passend.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von mupermann am 21.04.2018 00:26.
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20.04.2018 22:51 |
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Ascona133
Foren Gott
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Hallo und Willkommen im Forum.
Blaue Innenausstattungsteile zu finden wird sicher nicht leicht. Viel Glück dabei.
Ich habe mal einen Serienendschalldämpfer vom Vectra-A für den Ascona-C angepasst.
Beim Vectra-A ist das Anschlussstück hinter dem Topf länger und die zwei Halter für die Gummis passten auch nicht.
Bei der Tankentlüftung im Radkasten geht der obere dünne Schlauch zum Aktivkohlefilter und der untere zum Tank.
Bei mir war beim Fahrwerk kein Nachweis für das H-Kennzeichen nötig. 40-60mm Federn gab's damals schon und ob ich jetzt die vom Hersteller X oder Y drin habe, verändert das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht. Meinem Prüfer war das daher egal.
Gruß Simon
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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21.04.2018 05:54 |
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Herzlich Willkommen Clemens.
Viel Spass beim Aufbau und hier im Board.
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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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lg
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