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hlmd
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Dichtigkeit der ÖWaDi |
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Hallo Leutz,
da ich momentan dabei bin, den Wagen winterfest zu machen und dabei auch alle Undichtigkeiten beseitigen will, stehe ich vor einem kleinen Problem.
Das Lästige Sauen an der Ölwannendichtung. Ich habe schon mal die Dichtung gewechselt, habe diese komische Paste benutzt, mit dem Erfolg, dass es genauso rausölt wie vorher.
Was kann man da falsch machen? Welche Dichtung nimmt man, die übliche Gummidichtung oder was anderes?
Mich wurmt das ein wenig, da ich jetzt endlich die Vebtildeckeldichtung dicht bekommen habe. Ebenso die Getriebedichtung.
Es nervt auch ein wenig, dass sich bei langer Fahrt auf der Autobahn immer Motoröl in der rechten Felge "breit macht"...
Bin für sachdienliche Hinweise sehr dankbar!
Gruß
Hardy
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0
01.10.2004 12:49 |
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Ascona133
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in der Felge ?? Bist du dir sicher, dass nicht die Manschette hinüber ist ??
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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1
01.10.2004 13:55 |
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AsciFan
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hmm hab auch diese Gummidichtung verbaut sie dann auf beiden seiten mit dieser "Essig" schwarzen Dichtmittel von Opel für Ölwanndichtungen eingeschmiert.
Handfest angedreh (ja drehmo ist besser) 24H Trocknen lassen und seid dem keine Ölflecken mehr ..
MFG
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2
01.10.2004 14:19 |
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hlmd
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Es ist Motorenöl.
Das Öl drückt in Höhe Ölfilter raus.
Da ich das Hosenrohr wechseln muss, dachte ich mir, machste gleich die ÖWaDi mit.
Gruß
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3
01.10.2004 14:19 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber

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Hi,
Was hast du fürn Motor drin ? Fürn XE zb gibts alternativen die dicht werden. Eigentlich sollte diese -Alternative beim NE genause funktionieren da das ja grundsätzlich der gleiche Block ist.
Ich gugg nochmal welche Dichtung das war.
Mfg
Sven
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4
01.10.2004 14:38 |
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hlmd
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@Lurchi
Nun langsam müsstest du doch wissen, dass in meinem Wägelchen der C20NE drinne ist, ...
@AsciFan
Ich habe auch dieses Dichtzeugs für Ölwannendichtungen verwendet (zwar nicht von Opel, aber von Loctide).
Na mal sehen.
Wie sieht das eigentlich mit der Ölpumpe aus. Die scheint auch nicht gerade dicht zu sein.
Allerdings tropft mein Auto nicht. Nur wenn man durch 'ne Pfütze fährt gibt's diese "blaue" Ölfilme...
Gruß
PS: Heißt das eigentlich Dichtigkeit oder Dichtheit?!
Mal den Duden rauskramen...
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5
01.10.2004 15:07 |
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Ascona133
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glaub vom X20XEV Motor (2.0i 16v ecotec) ????
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6
01.10.2004 15:08 |
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evil-man
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Ähnliches Prob hatte ich auch schon mal. Inner Werkstatt Ölwannendichtung machen lassen, zwei Tage später lief die Suppe wieder runter. Insgesamt drei mal nacharbeiten lassen, bis sich dann herausstellte, dass über der Stelle, wo der Ölfilter eingeschraubt wird, wohl noch irgendwo ´ne Schraube sitzt (fragt mich nicht, was für eine, ich hab´s mir nicht angeschaut). Diese Schraube war nicht vernünftig angezogen. Einen Schlag rein und es war Ruhe...
__________________ ... das Cabrio ....
Insignia CDTI biTurbo als "Zweitwagen"
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7
01.10.2004 15:44 |
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Asconafuxx
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hi
vielleicht ist der kurbelwellendichtring auch hinüber... wenn da nur son bischen öl ist würd ich das lassen...hatte schon öfter opels mit durchgerosteter Ölwanne ( besonders C20NE)... mein asci saut auch etwas mit öl, aber dadurch wurde der unterboden top konserviert
gruß Lars
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8
01.10.2004 18:22 |
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Ascona-C-Cabrio unregistriert
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Undicht |
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Alos mal so gesagt ich fahre schon ewig 2.0 8v und habe noch keinen gehabt der trocken ist.Nur mal so gesagt.Tropfen muss es ja nich gleich aber so ein kleiner Tropfen pro Woche schon.
Kann mich ja irren aber
solange es keine Lache ist lass ich ihn halt sabern.
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9
07.10.2004 20:26 |
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evil-man
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Sehe ich im Grunde auch so. Solange da noch Öl rauskommt ist auch noch welches drin!
Problem ist aber, dass meinem Vermieter (der auch gleichzeitig mein Nachbar ist) ein Tropfen in der Woche schon zuviel ist!
__________________ ... das Cabrio ....
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10
08.10.2004 23:56 |
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