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lilli
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Ja die lampen fasung past in das loch des tachos habe ich bei mir so gemacht
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20
05.05.2013 23:55 |
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Überläufer
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Lilli, danke für den Tip :-)
Hab jetzt die Lampenfassung vom Aschenbecher genommen und für den Aschenbecher eine neue bestellt.
Ein passendes Relais hab ich nun auch mit dem C2 Anschluss und ist auch schon drin.
Dabei ergab sich folgendes Problem: Den passenden Kabelschuh für den Anschluss am Sicherungskasten zu finden.
Ich habe nun erstmal einen einfachen Kabelschuh verwendet. Aber das wird Probleme geben wenn ich das Relai raus und wieder rein stecke. Der normale Kabelschuh sitzt nicht richtig in dem Sicherungskasten, der wird, wenn man das Relais raus und wieder rein macht, raus gedrückt.
Ich benötige einen Kabelschuh mit einem nach innen umgeknicktes Plätchen. Selbst der Opelhändler hier in Rheinhausen hat das nicht :-( Ich denke das es erstmal reichen wird, werd aber ausschau nach dem richtigen halten....
Nun fehlen nur noch die Anschlüsse hinten an den Rückleuchten.
Ich scheue mich vor den Stromdieben bzw. Strombandieten.
Die Frage ist halt nur was es sonst für eine Alternative gibt. Kann ich das auch löten?
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06.05.2013 20:39 |
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manuelreuter 
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Löten ist die beste alternative.
Zum Kabelschuh im Sicherungskasten:
könnte man vielleicht von der Rückseite mit Heißkleber fixieren?
Warte mal noch ab was andere von der Idee halten, habe es selbst noch nicht probiert.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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06.05.2013 20:57 |
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lilli
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[IMG]http://up.picr.de/14375441ab.jpg[/img]
Die habe ich bei mir genommen wenn du welche haben willst sende mir deine Adresse schicke dir die dann in einen Brief welche
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06.05.2013 21:29 |
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Überläufer
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Ja, den habe ich auch drin, einen nicht isolierten. Es ist ein ganz normaler, oder?
Mir kam es auch so vor als wenn die Kabelschuhe im Sicherungskasten etwas länger (die Aufnahme für das Relai) als die Normalen sind.
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| 25
06.05.2013 22:46 |
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lilli
Mitglied
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Der hat nur halt den Pin (rastung) andere Seite und rastet dann in Sicherungskasten ein
[IMG][img]http://up.picr.de/14377778ni.jpg[/IMG]
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07.05.2013 06:51 |
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Ascona133
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Der original Kabelsatz wird direkt an den Rückleuchten angeschlossen. Nebelschlussleuchte musst du anlöten oder Quetschverbinder nehmen. Ich würde auf jeden Fall eine 13polige Dose verwenden.
An der Linken Rückleuchten liegt auch Dauerstrom für die Anhängersteckdose. Wird heute aber nurnoch bei 13 Poliger Dose verwendet. Bei Fahrradträgern muss auch die Rückdahrleuchte funktionieren.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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07.05.2013 09:04 |
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Überläufer
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Hab nun Stromdiebe verwendet und es klappte ganz gut damit.
Da ich am Ascona keine Nebelschlussleuchte habe, habe ich diese auch nicht angeklemmt.
Aber was mache ich nun mit dem Dauerplus? Von der Dose her abgehend habe ich eine Leitung mehr als normalerweise. Die ist in der Dose zusätzlich mit dem Dauerplus verbunden. Wo habe ich an der linken Rückleuchte den Dauerplus?
Ich war gestern beim Boschdienst und habe es prüfen lassen, funktioniert alles :-) bis auf die Nebelschlussleuchte, da diese ja noch nirgendwo dran hängt.
Kann ich den Dauerplus auch an das Rückfahrlicht anklemmen? Den sonst habe ich am Hänger ja kein Rückfahrlicht....
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08.05.2013 07:02 |
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Überläufer
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Bin nun endlich dabei meinen Tacho auszutauschen und habe gemerkt, das egal wie ich die Welle verlege, sie zu kurz ist.
Hat jemand von euch noch eine lange Tachowelle für den W1105 Tacho?
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10.04.2014 13:52 |
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Asci1987
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Die W-Zahl ist egal. Du kannst eine Welle für Automatik nehmen, die sind nämlich länger.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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10.04.2014 16:49 |
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Überläufer
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Hat jemand eine Welle für Automatik?
OCP hat keine :-(
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Opeljack
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10.04.2014 20:15 |
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Überläufer
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Hab eben mit OCP telefoniert, die haben die doch da und wird am spätestens Dienstag hier sein :-)
Danke euch :-)
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11.04.2014 12:17 |
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Überläufer
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Ich brauche euch noch mal...
Kann mir einer sagen wie ich die Kontrolleuchte für den Anhänger anschließen muss? Die Leuchte hat 2 Anschlüsse.
Plus geht an den C2 Anschluss des Blinkrelais, richtig?
Minus habe ich an die Karosseriemasse gelegt, ist das richtig? Oder muss der Minus auch an das Relais?
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11.04.2014 23:48 |
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Opeljack
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Original von Überläufer
Plus geht an den C2 Anschluss des Blinkrelais, richtig?
Minus habe ich an die Karosseriemasse gelegt, ist das richtig? |
Jo, passt beides, genauso hab ich es auch gemacht mit meiner Kontrollleuchte für den Anhänger.
Dann noch viel Spass damit 
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Ein Leben ohne Opel Ascona ist möglich...... aber sinnlos!
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12.04.2014 13:31 |
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