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kotflügel 
Doppel-As
![Wolfenbüttel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | WF | ![Wolfenbüttel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | SD | 8 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 08.06.2011 |
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| so zum Thema Verbrauch.... |
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hoi leute
bin gerade aussem urlaub wieder gekommen und ich bin echt überwältigt... mein guter 1,6i hat auf der Tour ( geschlaqene 930 km inkl ein paar kleiner Verfahrer ) nach amsterdam und zurück gerade einmal 53 l Super verbraucht ... das entspricht grad einmal 5,7 l.....
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Da ichs eigentlich imma vergesse 
--> Gruss Stephan
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0
24.07.2004 20:57 |
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Clemens
Haudegen
| Zuletzt online: 04.10.2025 |
| Herkunft: Niederösterreich |
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Nächster Level: 7.172.237
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erstaunlich wenig...
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diD yOu Ever wOnDer iF maYbE yoU aRe The wEirD oNE ?
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| 1
25.07.2004 10:22 |
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zx6micha
Routinier
![Fulda -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | FD | | DA | 929 | |
| Zuletzt online: 01.05.2019 |
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Siehst du mal. Der 1.6er ist meiner Meinung nach einer der besten Maschinen. Leistung reicht eigentlich aus und braucht kaum Sprit. Mein damaliger Vectra lief lt. Tacho fast 230 !!! (bergab) und hat dabei gerade mal 7 Liter gebraucht, wenn ich ihn nicht so getreten hab, waren max 6,5 Liter drin.
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| Schon vor Millionen von Jahren galt der Blitz als übernatürliche Erscheinung. Daran hat sich bis heute nichts geändert |
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| 2
25.07.2004 12:45 |
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Lars
unregistriert
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Kommt mir bekannt, die knapp 6 Liter im Schnitt - weniger Leistung hin oder her, aber der relativ geringe Verbrauch ist einfach genial 
!
(... oder wie man in den heutigen Zeiten besser sagt: Gold wert
)
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| 3
26.07.2004 10:14 |
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gteaim
König
| BIT | | TA | 8 | 3 |
| Zuletzt online: 22.12.2019 |
| Herkunft: Pittenbach/Eifel |
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moien
vor dem verbrauch.
aber ich frag mich wie ihr das macht oder wie ich das mach.
weil ich hatte nen 1.6er e-kadett und nen 1.6er asci und hab durch beide ca.11-13liter durchgejagt.
bmit meinem 2.0 i brauch ich aber nur 10liter - also fare ich damit besser und die leistung ist mir noch nicht wirklich ausreichent.
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Andreas
Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
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| 4
26.07.2004 10:24 |
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Ascona4033
Routinier
| Zuletzt online: 01.10.2022 |
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Erfahrungspunkte: 3.730.063
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Kommt wohl auf den Fahrstil an 
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Habe damals mit der 1.8 er Maschine normalerweise 9 - 10 ltr verbraucht, bei einer Urlaubsreise (mit vollgepacktem Kofferraum) knappe 7,5 ltr. Bin allerdings auch bewusst spritsparend gefahren.
Gruß Jörg
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Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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| 5
26.07.2004 13:23 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
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Nächster Level: 7.172.237
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Original von Ascona4033
Kommt wohl auf den Fahrstil an
,
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Hi, nicht immer...
die Vergasermotoren können ganz schön schlucken. Lt. Aussage des Vorbesitzers meines jetzigen Wägelchens, kam er bei Geschwindigkeiten um die 120 mit 8-9l aus. Wenn er den dann aber getreten hat, kamen schon so um die 13l zustande. Zu dem Zeitpunkt war da noch der E18NV mit Automatik drin.
Mit dem jetzigen C20NE und Schaltgetriebe komme ich auf Verbräuche zw. 7-10 Liter /100km. Unter 6l /100km hatte ich den Motor auch schon ohne Probleme (Landstraße + begrenzte Autobahn in Ungarn/Österreich; nicht schneller als 130km/h).
Schlucken tut er erst ab 200, wenn der Tacho auf Anschlag steht und ein Windschattenspender vor dem Wagen fährt. Da nimmt er dann auch so um die 12-14 Liter.
Allerdings, wenn ich an meinen alten 18E denke?! Die gleichen Fahrleistungen wie der C20NE, aber deutlich geringerer Verbrauch, vor allem in der Stadt.
Gruß
Hardy
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| 6
26.07.2004 14:23 |
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Ascona4033
Routinier
| Zuletzt online: 01.10.2022 |
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Erfahrungspunkte: 3.730.063
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@hlmd
Mit dem jetzigen C20NE und Schaltgetriebe komme ich auf Verbräuche zw. 7-10 Liter /100km. Unter 6l /100km hatte ich den Motor auch schon ohne Probleme (Landstraße + begrenzte Autobahn in Ungarn/Österreich; nicht schneller als 130km/h).
Schlucken tut er erst ab 200, wenn der Tacho auf Anschlag steht und ein Windschattenspender vor dem Wagen fährt. Da nimmt er dann auch so um die 12-14 Liter.
Gruß Jörg
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Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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| 7
26.07.2004 22:27 |
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Ascona4033
Routinier
| Zuletzt online: 01.10.2022 |
Level: 44
Erfahrungspunkte: 3.730.063
Nächster Level: 4.297.834
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[/QUOTE]
Mit dem jetzigen C20NE und Schaltgetriebe komme ich auf Verbräuche zw. 7-10 Liter /100km. Unter 6l /100km hatte ich den Motor auch schon ohne Probleme (Landstraße + begrenzte Autobahn in Ungarn/Österreich; nicht schneller als 130km/h).
Schlucken tut er erst ab 200, wenn der Tacho auf Anschlag steht und ein Windschattenspender vor dem Wagen fährt. Da nimmt er dann auch so um die 12-14 Liter.
[/QUOTE]
Gruß Jörg
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Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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| 8
26.07.2004 22:36 |
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Ascona-C-Cabrio
unregistriert
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| öhhhhhhhhhh |
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Will ja nix sagen aber Kann das sein das eure motoren anstatt spritt ölverbrennen?
Brauche mit meinem C20NE Bei schneller bis wahnsinniger fahrt so 13 und im normalen 8-9 liter
Abgaswerte sind aber gut bis sehr gut also von daher kann ich mir irgendwie nix erkläen ausser das halt mein cabrio eine windschlüpfrigkeit hat wie ein backstein im wind aber naja was solls
bis dann
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| 9
27.07.2004 00:36 |
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zx6micha
Routinier
| FD | | DA | 929 | |
| Zuletzt online: 01.05.2019 |
Level: 41
Erfahrungspunkte: 2.142.974
Nächster Level: 2.530.022
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Ich hab keine Ahnung. Brauchte mit E18NV und Schaltung auch immer zwischen 9 und 11 L und mit dem C20NE zwischen 7 und 9L.
Aber mein damaliger 1.6er hat bei "braver" Fahrweise anfangs bis zu 15L gezogen, und bei flotter Fahrt ging es auch mal mit 10L. Ja, ihr lacht. Es war echt so.
Alle haben mich für bekloppt erklärt.
Dann hab ich das Steuergerät gewechselt, und siehe da: 5-7Liter im Schnitt.
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| Schon vor Millionen von Jahren galt der Blitz als übernatürliche Erscheinung. Daran hat sich bis heute nichts geändert |
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27.07.2004 06:59 |
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Lars
unregistriert
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Hi,
Original von Ascona-C-Cabrio
Will ja nix sagen aber Kann das sein das eure motoren anstatt spritt ölverbrennen?
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Das meiste liegt an der Fahrweise - wenn ich will und es gemächlicher angehe (damit meine ich gar nicht so sehr die Endgeschwindigkeit, sondern die Art des Fahrens), landet der Wagen zumeist bei 6 bis 7 Litern, manchmal (vor allem bei längeren BAB-Strecken und angestrebten 110 - 130 km/h) auch drunter. Wenn ich den trete, und damit gemeint ist schnelles, drehzahlfreudiges Fahren/Beschleunigen, sind's auch schonmal locker 8 bis 9 Liter... 180 nach Tacho und "Prollröhren" in der Ortschaft haben eben ihren Preis 
.
Gibt da viele Tipps - wichtig ist im Endeffekt meines Erachtens nur eine Merkregel: umso höher die Drehzahl, umso höher der Verbrauch.
"Gemächliche Fahrweise" hieße denn sowas wie bei 50 in der Ortschaft auch mal den 5. Gang benutzen (-> Drehzahl etwa 1200 - was ausreichend ist, wenn man nicht beschleunigen muß), spätestens bei 2500 Upm hochschalten, mit 3/4-Gas beschleunigen, (...)
Noch ein bißchen darauf achten, daß man nicht beispielsweise ständig nen Kasten Bier spazieren fährt (-> unnötiges Gewicht), und was auch nicht schaden kann, seinen Reifen ruhig etwa 0,3bar mehr geben als nach Norm.
Muß man halt wissen, was einem lieber ist...
Gruß,
Lars
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| 11
27.07.2004 08:09 |
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hlmd
Haudegen
| Zuletzt online: 30.06.2023 |
Level: 47
Erfahrungspunkte: 6.269.199
Nächster Level: 7.172.237
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Gibt da viele Tipps - wichtig ist im Endeffekt meines Erachtens nur eine Merkregel: umso höher die Drehzahl, umso höher der Verbrauch. |
Das kommt aber auf den Motor an. Die aktuellen kleineren 16V Motoren brauchen ein gewisse Drehzahl, um wirtschaftlich arbeiten zu können.
Jeder Motor hat eine bestimmte Charakteristik. Daher kommt es auch, dass die kleinen Motoren in der Stadt relativ sparsam sind, dafür aber auf der Bahn (sofern auch die Leistung vorhanden ist) wahre Schluckspechte sind.
Nochwas zu zum Spritsparen: Jeder Einspritzer hat 'ne Schubaschaltung. Der rigerose Gebrauch eben jener, macht sich in der Stadt erheblich bemerkbar.
Dadurch könnte ich so um die 0,5 bis 1 Liter in der Stadt sparen (zusammen mit untertourigem Fahren), aber auf Dauer ist das ziemlich mühsehlig. Darum nutzt man das nur wenn 's geht.
Brauche mit meinem C20NE Bei schneller bis wahnsinniger fahrt so 13 und im normalen 8-9 liter |
Naja, jedes Cabrio hat einen cw-Wert jenseits von gut und böse. Nur die, die ein Stahldach oder Hardtop drauf haben, sind mit den geschlossenen Varianten ebenbürtig.
@Ascona-C-Cabrio
Ist dein Cabrio tiefer?
Die Tieferlegung hat sich immer relativ stark bemerkbar gemacht, vom Verbrauch sowie von der v-max.
Gruß
Hardy
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27.07.2004 09:16 |
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RAMON 23
Haudegen
| SÖM | | N | 100 | |
| Zuletzt online: 16.02.2022 |
Level: 44
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Nächster Level: 4.297.834
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Verbrauche im Schnitt zwischen 8,5 und nicht mehr als 10l pro 100km.Das ganze im Cabrio mit C20XE.
Hab es jetzt auf der Urlaubsfahrt mal wieder gemessen.
Mit einer Tankfüllung bis Rügen (620km) bei sehr zügiger Autobahnfahrt mit Gepäck,2Erwachsene und mein kleiner Sohn.Also ca 10l.
Auf der Insel selber offen und max.80km/h ca 8,5l.
@hlmd.Wenn's den verbrauch positiv beeinflusst ,meiner ist tiefer.
Mfg Ramon 23
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27.07.2004 10:25 |
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