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(new) Mini Cooper Felgen auf dem Ascona? |
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Hat jemand Erfahrung mit Mini Cooper felgen auf dem Ascona? Die haben nämlich Lochkreis 4x100 und passen, soviel ich weiß, auch vom Radnabendurchmesser.
Die Felgen die mir gefallen würden haben die Dimensio 7Jx18 ET52.
Reifen bräuchte ich dann 215/35/18. ET 52 ist natürlich zu wenig, meine 17er am silbernen haben ET 40 und da mussten schon 5mm Distanzscheiben drauf und trotzdem sind die Felgen, vor allem hinten ziemlich weit drinnen.
Ich bräuchte also 20mm Distanzscheiben auf jeder Seite, damit ich auf ET32 runter komme, oder? Bei ebay hab ich so dicke Scheiben nicht gefunden, jedenfalls nicht für Opel und 4 Loch. Kann man so dicke Distanzscheiben überhaupt eintragen lassen?
Danke für eure Meinungen und Kommentare.
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04.12.2008 00:27 |
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Psycopet
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Okay... Danke
Ich hab dann mal ein Einzelstück von der Felge die mir gefallen würde erworben. Vielleicht tauchen ja im Lauf der Zeit weitere bei Ebay auf...
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07.12.2008 16:52 |
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Psycopet
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Nachdem dieses Jahr was weiter gehen soll ( *räusper* nach 4 Jahren
) habe ich weiter nachgeforscht und rausgefunden, dass der Radnabendurchmesser vom MINI 56,1mm ist und nicht wie bei Opel 56,6mm.
Jemand anderes hatte auch schonmal die selbe Idee, MINI Felgen auf einem Opel zu fahren, und zwar hier: http://www.astra4ever.net/showthread.php...remdhersteller-
(Mini)-auf-Opel-adaptieren
Dort schreibt auch jemand, er hätte die Felgen einfach so auf einen Opel montiert. Aber eintragen lassen kann man das dann wohl eher nicht, oder?
Gibt es Distanzscheiben die eine Nabe dran haben? Wo dann der Innendurchmesser auf die Nabe des Wagens passt und die Nabe der Distanzscheibe für die Felge passt?
Wenn nicht, könnte man ja bestimmt eine dickere Distanzscheibe auf eine solche Form abdrehen lassen. Lässt sich sowas eintragen?
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10.02.2012 05:10 |
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Da Du ja auch von "hier" kommst weist du ja wie schwer das sein wird das eintragen zu lassen, besonders wenns jemand privat dir abgedreht hat und kein Gutachten für das teil gibt.
Warum suchst du dir nicht einfach schöne opel felgen, oder poste mal ein foto von den mini felgen das man sieht was dich so fasziniert bei diesen.
Trotzdem alles gute für dein vorhaben
Gruss Mario
__________________ Ein neues Auto kann jeder kaufen, ein altes Auto hat nicht jeder
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10.02.2012 05:21 |
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Psycopet
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Ja, ich bin von "hier". Aber das Auto hat noch eine D Zulassung und soll deswegen in D typisiert und erst anschließend nach Österreich eingeführt werden. Ich weiß schon, dass auch dabei nicht alles möglich ist was in D möglich. Aber einfacher und preiswerter sollte die Sache trotzdem werden.
Bei uns wollen die Zivilsachverständigen ja schon für eine harmlose, stinknormale Felgen/Fahrwerktypisierung über 500€ kassieren.
Hier die Wunschfelge.
Dateianhang: |
Vollbildaufzeichnung 10.02.2012 144424.jpg (108 KB, 183 mal heruntergeladen) |
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10.02.2012 07:55 |
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Asci1987
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Also auch in Deutschland wirst du damit Probleme bekommen. Du kannst doch nicht an einer geprüften Felge dran rumdrehen und das soll dann noch ein Prüfer abnehmen...
Ganz ehrlich passt die Felge auch überhaupt nicht zum C-Ascona, weil das Design zu neu ist. Hast du schon mal an eine klassische Kreuzspeiche gedacht? Zum Beispiel BBS RS.
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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10.02.2012 08:57 |
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Psycopet
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Da ist etwas falsch verstanden worden, ich will nichts an der Felge abdrehen.
Ich will von einer Opel Radnabe (56,6mm) eine Verbindung zu einem MINI Nabenloch (56,1mm) herstellen, und zwar mittels einer 10mm Spurplatte.
Wenn diese Spurplatte eine eigene Nabe dran hat, dann könnte man diese Nabe um 0,5mm Abdrehen.
Es gibt ja auch Spurplattenadapter von Opel/VW auf Porsche, und da wird der Nabendurchmesser mit Sicherheit auch nicht stimmen.
Die Ascona's hier im Forum mit BBS Kreuzspeichenfelgen gefallen mir sehr gut und für meinen originalen, silbernen kann ich mir das auch gut vorstellen.
Aber wenn jetzt jeder nur noch BBS montiert wird's auch schnell langweilig.
Außerdem brauche ich mindestens 17 Zoll (Gierling Bremse vorne ist schon an den Achsen).Und mir gefällt dieses 4 (bzw. 8 ) Speichen Design, gibt es kaum in der Form und es würde zum Wagen passen, so wie ich ihn mir vorstelle.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Psycopet am 10.02.2012 12:53.
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10.02.2012 12:12 |
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AsciFan
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Für die Girling brauchst du doch keine 17" , da reichen 16" gibt auch einige 15" Alus die über die Girling passen.
MFG
__________________ Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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8
10.02.2012 12:22 |
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Psycopet
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Okay, dachte es müssen mindestens 17er sein.
Die MINI Felgen gefallen mir trotzdem.
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10.02.2012 13:04 |
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asco5sKumpel
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Hei .Sehr geile Felgen.Wollte ich zu erst bei mir auch fahren.Da ich jetzt aber doch einen Turbo einbaue kommt 4x100 nicht mehr in Frage.Also eintragen wird kein Problem sein.Die Felge ist ja orginal.Mit der Distanzscheibe ist eine gute Idee.Es gibt breite Scheiben mit Rand.Den kannst ja abdrehen.Ist ja nicht viel.Also bei uns in der Firma wurden schon andere Sachen eingetragen.Undzwar richtig von der DEKRA.Bevor du da was machst mußt vorher mit den sprechen.
mfg Steffen
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10.02.2012 17:18 |
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also ich habe einen Satz Spurplatten von RH, und die haben überhaupt keine Radnabe mehr. Bei den RH Lochkreisadaptern werden die Feglen nur über die Radschrauben fixiert. Ob das jetzt gut oder schlect ist, sei mal dahin gestellt. Ist halt nur super schwiering beim Rad wechseln.
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16.03.2012 08:35 |
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der link geht net
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17.03.2012 06:59 |
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Psycopet
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Sorry, hiermit sollte es gehen: www.schippan-shop.de
Dann auf "Hier gehts zum Shop" und anschließend "Adapter".
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17.03.2012 08:46 |
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manuelreuter
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Danke, habe ich mal gleich zu den Favoriten gespeichert
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