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Asci1987 Asci1987 ist männlich
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Mein C20NE bläst am Übergang zwischen Hosenrohr und Katalysator ab. Es geht um diese Verbindung mit den zwei Schrauben und Federn, nicht die mit Dreiecksflansch. Das Hosenrohr kann man ja tauschen, aber der Kat-seitige Teil ist verschweißt. Ich habe das Kat-seitige Teil der Verschraubung besorgen können, aber an dem Rohr ist ein Konus dran, in den sich der Dichtring sitzt. Der ist nur noch halb da. Jetzt will ich deswegen nicht gleich den Kat wegwerfen. Deshalb die Frage, ob jemand noch einen alten Kat hat, bei dem der Konus in Ordnung ist.

Wo war diese Verbindung denn noch verbaut? Ich schätze mal bei den Bigblocks im Ascona und vielleicht im E-Kadett?

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0 02.05.2011 20:36 Asci1987 ist offline

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Hat keiner was?

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So, habe mir jetzt einen Schlachter gekauft, der das Teil drin hat. großes Grinsen

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Mach lieber ein Flexrohr rein.. das ist viel besser.

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Vom Prinzip her ja, aber an dieser Verbindung ist der Auspuff nochmal aufgehängt. Bestimmt nicht ohne Grund, weil der vordere Teil sich so zusammen mit dem Antrieb bewegt. Außerdem hätte man mit Flexrohr ein langes Teil vom Krümmer bis hinter den Kat. Wir haben es gestern eh schon verbaut. Augenzwinkern

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Die halterung hab ich auch noch dran.. samt flexrohr

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5 29.05.2011 13:26 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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Ja gut, ginge auch...

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