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opel-schrauber 
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| Ascona C zu verkaufen * grüne Plakette* |
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Hallo,
ich muss mich sehr sehr schweren Herzens von meinem Ascona C H&T Cabrio trennen. Der Grund ist, dass ich am Haus größere Frostschäden nach dem Winter habe und mir die finanziellen Mittel nicht ausreichend zur Verfügung stehen, die Handwerker so bezahlen zu können.
Zum Auto. Es ist ein sehr gut erhaltener Wagen, der bald ein H-Kennzeichen bekommen kann. An dem Wagen ist außer dem Einbau von Fahrwerksfedern, keine Veränderung vorgenommen worden, die gegen ein H-Kennzeichen sprechen. Die original Fahrwerksfedern sind noch vorhanden, es kann daher problemlos zurück gerüstet werden.
Bei dem Ascona handelt es sich um eine J-Auststattungsvariante mit Kunstledersitzen, OPEL-Anhängerkupplung und damals original verbauter BOSCH-Alarmanlage.
Der Motor ist ein 90PS Vergasermotor mit 1,6Ltr. Hubraum. Nun die Besonderheit. Der Wagen hat eine GRÜNE UMWELTPLAKETTE, weil er mit einem Kat nachgerüstet wurde.
Im Ascona ist ein Sony CD-Radio verbaut. Unter dem Fahresitz ist ein Aktivsubwoofer (25cm Durchmesser) mit digitaler aktiver Endstufe. All das würde ich im Fahrzeug belassen.
Außerdem kann eine Kofferraumladung voll mit Ersatzteilen zum Fahrzeug mitgenommen werden. Hierzu gehören Verschleißteile, wie auch gebrauchte Teile (Blinker, Scheinwerfer,...)
Der Wagen hat auch noch bis 2012 TÜV. Folgende Verschleißteile wurden am Ascona erneuert.
Auspuff (Vorschalldämpfer, Nachschalldämpfer)
Stoßdämpfer (alle vier)
Bremse vorn (Scheiben und Beläge)
Beide außenseitigen Antriebsmanschetten vorn
Teilerneuerung der Spritleitungen
Der Ascona hat im März erst eine Inspektion inkl. Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel bekommen.
Beim Verkauf sind die original OPEL Ascona Sprint Alufelgen dabei. Wer lieber die Ronal LS (sind per Einzelabnahme eingetragen) haben möchte, kann diese gegen Aufpreis bekommen.
Ich denke, ein realistischer Preis liegt bei 2500 Euro, da im Laufe des letzten Jahres über 1000 Euro inkl. Reifen, Inspektionsteile, Verschleißteile,.. investiert.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann, nach vorheriger Terminabsprache, jederzeit Probe gefahren werden.
Wer sich schnell entscheidet, hat das Glück, einen vollen Tank zu haben, denn ich war am Montag volltanken (78,00€) Wobei wir beim Thema Verbrauch wären. Je nach Fahrweise kann der Ascona mit 8,2 - 10,5 Liter Super bewegt werden. Beim offenen Cruisen mit Tempo 120km/h liegt er um die 8,5 Liter bei überwiegender Landstrassenfahrt. Wenn viel Stadtverkehr dabei ist, liegt er bei knapp 9 Liter Verbrauch.
Der Motor hat TOP Kompressionswerte. Ein Test wurde erst bei der Inspektion und dem Zündkerzenwechsel durchgeführt.
Zylinder 1 ist mit gut 11,0bar der Schwächste,
Zylinder 2 und 4 haben gut 11,5 - knapp 12 bar und
Zylinder 3 hat genau 11,5 bar.
Die Laufleisung ist abgelesen bei 136...KM. Da der Kilometerstand nur 5-stellig angezeigt wird, werden es wohl 136...km sein. Auch der TÜV-Prüfer meinte, dass aufgrund des Fahrezugzustands vor den abgelesenen 5-stelligen km-Stand eine 1 und keine 2 gehört.
Kontaktaufnahme gern per Mail, da ich täglich öfter in mein Mailkonto gucke. Oder auch gern telefonisch. Nummer gibts bei ernstem Interesse per PM.
Grüße,
Sebastian
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von opel-schrauber am 20.05.2011 09:14.
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manuelreuter
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Tut mir jetzt echt leid daß du den verkaufen mußt,
habe leider keinen Platz und nicht das Geld, sonst wäre das eine Überlegung wert.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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So ist das leider, wenn man älteres Wohneigentum hat. Da ist immer mal was dran, nur leider ist es diesmal Ernst. Der ganze Kelleraufgang mit Aufgang zur Haustür sind zerfrohren, weil Feuchtigkeit in die Mauern gezogen ist und der lang anhaltende Dauerfrost hat die Mauern regelrecht aufgesprengt.
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seitliche Aufnahme
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Selbst die Stufen und die Bodenplatte vor der Haustürtreppe sind abgesackt..
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Die Bodenplatte zur Hauswand hin fotografiert.
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CaravanLuxus
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Kleine Korrektur: Es ist ein Standard und kein J. :-)
Matthias
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Asci1987
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Echt schade, dass du ihn abgeben musst. Bei dir war er mit Sicherheit in guten Händen. So ein Cab wäre schon geil, aber das wäre dann der fünfte Ascona der hier rumsteht 
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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12.05.2011 18:00 |
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Original von Asci1987
Echt schade, dass du ihn abgeben musst. Bei dir war er mit Sicherheit in guten Händen. So ein Cab wäre schon geil, aber das wäre dann der fünfte Ascona der hier rumsteht
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Das war er wohl. Aber die Schäden am Haus zwingen mich zum Verkauf eines Fahrzeugs. Und den alten Volvo PV 444 (auch als Buckelvolvo bekannt), möchte ich nicht verkaufen. Da steckt so viel Arbeit und Herzblut drin, damit er heute mit seinen knapp 60 Jahren wieder fahrbereits auf der Strasse unterwegs sein kann, dass es nicht nur mir, sondern auch meiner Frau das erz brechen würde.
Wenn Du schon vier hast, dann fällt doch ein fünter nicht auf...
und so ein Cabrio 
man ja auch...
VG,
Sebastian
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Asci1987
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Jo, aber mir fehlt leider der Unterstellplatz. Und weil die Cabs ja nicht so dicht sind, hätte man schnell eine fahrende Badewanne... Wünsche dir viel Erfolg beim Verkauf!
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13.05.2011 08:06 |
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AsCoNaC18NE
Haudegen
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hi
erst mal mein beileid
ich kann mir vorstellen das es nicht leicht es so einen schönen ascona abzugeben
ich würde ihn wirklich gerne nehmen aber mir mangelt es auch am geld
mfg
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